まつのき

6/17、211系3000番台 クンA30編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。
屋根上のベンチレーターがないことから延命工事が行われているものとみられます。

本日、札幌運転所所属721系5000番台サウF-5102/5202編成6両が苗穂工場へ回送されています。5000番台最後の1本で、先例から廃車とみられます。

2026/06/16
試1191レ
DE10-1691+721系6B
F-5102/5202編成苗穂廃車試運転

これにて5000番代AP編成が消滅…。 pic.twitter.com/Ot6ceoBEcu

— さんぱー (@kuha381_108) June 16, 2026

2025/8/5　試1191レ
721系F-5101/5201編成NH入場回送
牽引機　DE10-1742 pic.twitter.com/cqx8Y8eXP0

— きさは (@Kisaha3304) June 16, 2026

車両の保守・改良・新製などを行うJR西日本テクノス株式会社のホームページの先頭車間転落防止ホロの商品紹介において、近畿日本鉄道向けの導入実績として、8A系と併記される形で「8B系」の記載が確認されました。
1A系・1B系・6A系に続き、8B系の存在が示唆されることとなります。

▽JR西日本テクノス「先頭車間転落防止ホロ」（2026/3/11公開、6/16閲覧）
https://media.jrw-ip.jp/solution-product/products/7852/

れていたDEC743形ですが、本日報道公開されています。
少なくとも4両が確認でき、DEC743-1（朱色）に加え、黒色ベースのDEC743-8と車番不明の1両（からDEC743-7か）、嵯峨野観光鉄道のロゴが入ったDEC743-1001の計4両が公開されています。
DEC743-1の所属は中国統括本部を示す「中」（電略は未記載）で、DEC743-8の所属は網干総合車両所宮原支所を示す「近ミハ」で、所属区所により塗色が分かれている可能性があります。

JR西日本の新型事業用車「DEC743」がお披露目されました！ pic.twitter.com/sgFEgNjigI

— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) June 16, 2026

https://twitter.com/RM_nekopub/status/20667061519753383&hellip

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