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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 8か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH51編成6両が8両化されて臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
幕張車両センターへ回送された、E233系トタH51編成が、11/8、都内方面へ8両+4両の12両編成で臨時回送されています。
新4号車と5号車にサロE232(E233)-48が組み込まれています。 -
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)小田急電鉄」を編集しました。 1年, 8か月前 -
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 8か月前中央総武線のワンマン対応が確認されたため、順次反映させて頂きます。
また、埼京線と東臨車、相鉄車におけるワンマン対応車が現れたら、順次反映していきたいです。-
遅くなりました。
E231系三鷹車について承知致しました。
また、E233系川越車についても実車が改造施工され次第お願い致します。
その際は必ずソース付きで告知して頂けると運営助かります。 -
@kawayuki0917
2点あります。
東臨車ですが、70-000形が2027年度に引退することでワンマン化改造されないと見込まれます。
そこから、71-000形のロールアウトからワンマン対応の項目を建てて新製日付けで記録することになると考えられます。
2024年~実車投入/改造まではこの流れでやりたいですが、宜しいでしょうか?
また、あくまで限界事例なのであると予想は付きませんが…
2025年~2028年3月31日の間に埼京線/川越線/りんかい線内でワンマン運転が開始され、万が一70-000形にワンマン化改造が施工された場合はソースを貼った上で可及的速やかに記録して頂けるとありがたく存じます。
万が一がないとは考えますが… -
@kawayuki0917
相鉄車はそのままソース貼って建てて構いません。 -
補足忘れていました。東臨車は71-000形を対象とし、仮に新製当初からワンマン対応であっても路線別編成表の見映えを考慮して反映をします。
https://4gousya.net/line/8109.phpまた、CCTVはここ最近は全てワンマン化と同時設置のため、今回からは省略します。
@hometowntochigi -
@kawayuki0917
東臨車の内71-000形の件承知致しました。
実車の運転台の写真が手に入り次第、ソースの貼り付けグループにお願い致します。
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT32編成が12両化され臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
国府津車両センターへ送り込まれたE233系トタT32編成が、11/6、都内方面へ自走で回送されています。
新4・5号車にサロE232(E233)-41が組み込まれて12両編成となっています。
https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1854064657847456058?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-32編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
が確認されたE217系クラY-32編成が、11/6、信州方面へ配給輸送されています。
EF64 1032が牽引しています。配9744レ
新潟EF64 1032 E217-Y32 11B
大船発車しました。 pic.twitter.com/DI4sgWOBZC— 鉄道ファン (@kokutetuef65) November 6, 2024
E217系横須賀線クラY32編成NNへの帰らぬ旅路でつ😭🚆
今回は1032号機が充当です。🚋
もうこの子達はどう転んでも保存や譲渡はないでしょう…
今回は八王子までは行けないよごめんね😢
26年間半と本当にお疲れ様でした🙏 ありがとう〜 ありがとう〜 Adios🙇Adios🙏 pic.twitter.com/yejxtifK1w— E231系1000番台かわいいでつ‼️ (@AGEO331) November 6, 2024
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E231系コツS-19編成が11月5日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の付属編成では26編成目(一部のみ更新された編成を除く)の機器更新車となります。
同編成は2023年2月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツS-19編成が東京出場11/5、E231系コツS-19編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。指定保全のほか、これまで同様にホームドア対応改造、主要床下機器の更新(SC112型VVVFインバータへの交換など)が -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 8か月前 -
B修8000が「E231系」フォーラムで「ミツA533編成が大宮出場(ワンマン対応)」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日(11/5)、E231系ミツA533 編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、三鷹車両センターまで回送されました。
車軸交換・修正のほか、既報の通り、CCTVモニターの設置、ほかミリ波送受信器の追設が
、ワンマン運転対応改造が実施されたと推測されます。2024/11/5(火)
E231系500番台八ミツA553編成OM出場回送
回9570M (東大宮操→東浦和)
E231系500番台八ミツA553編成 pic.twitter.com/xeqav9vURL— ひう🐣🍳 (@Hiu_0402) November 5, 2024
回9573M E231系ミツA533編成武蔵浦和通過 pic.twitter.com/Wla8LmXTJH
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) November 5, 2024
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