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B修8000が「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハT18編成が国府津車両センターへ(ドアステッカー撤去)」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

本日、205系1100番台のナハT18編成が鎌倉車両センター中原支所から国府津車両センターへ臨時回送されました。広告用ドアステッカーが撤去されており、運用離脱の可能性を含めて今後の動向が注目されます。
なお、同編成は最終検査時期が1番遠ざかっていた編成で、11月22日頃より運用が確認されていなかったようです。

回9895M
T18編成 pic.twitter.com/VUC7borMA8

— 単回 (@tanki9991) December 20, 2023

2023/12/20
回9895M
205系T18編成
ばり早かった pic.twitter.com/SLIFVVwwKt

— だにえる (@Daniel___0108) December 20, 2023

【ここ最近の動向と検査状況】

（検査出場時期）205系1000/1100番台最終出場一覧
出力対象:205_36、205_38関連ノート南武支線用E127系鶴見線用E131系1000番台E233系8000・8500番台205系500番台205系600番台(定期運用撤退済)205系3100番台
4gousya.net
2022/03/13

https://loo-ool.co&hellip
loo-ool.co&hellip
;[ 続きを読む ]
やりいかがフォーラム「E259系「特急しおさい」LCD表示が確認」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前

E259系の試運転ですが、銚子までの入線が確認されています。
当該編成は、Ne001編成のようです。
E259系が銚子まで入線するのは、2021年11月以来約2年ぶりとみられ、塗色リニューアル編成が入線するのは初めてとなります。

銚子駅にE259系が試運転で来ました！
しおさいとして運用されるのが今から楽しみですね♪♪ pic.twitter.com/4zUmsVaYDq

— スカイ (@sukai1115) December 20, 2023

2023/12/20
モノレールの後は軽く総武本線へ
E259新塗装
E259新塗装（試運転6両）
255しおさい
E259新塗装

ダイヤ改正に向けて新塗装増えてきましたなぁ… pic.twitter.com/2z7Hwtli0v

— 1399M (@1399M) December 20, 2023

E259系総武本線試運転　Ne001
時変してたのはこのためかと pic.twitter.com/qtbi83GCM2

— うなかみ (@YNB_in_chiba) December 20, 2023
BLTが「E233系」フォーラムで「サロE232/E233-11,12がトタH53編成に組み込まれ本線試運転」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

12/5に甲種輸送された、E233系グリーン車8両のうち、サロE233-11,12、サロE232-11,12が、トタH53編成に組み込まれて、本日、本線試運転が行われています。

ついに中央線グリーン車見れた！
しかも4連だと… pic.twitter.com/qgBCQmJTdf

— ゆづくん (@yuzukun1025) December 20, 2023

中央線のグリーン車4両(グランド中央特快の試運転)が来ているのを旧友さんから頂き、大崎コミックシェルターの地、大崎駅にて収めました
4両のグリーン車を組み込んだ様相は、まさに小学生のときに見ていたグランドひかりを彷彿とさせます#写真好きな人と繋がりたい #ファインダー越しの私の世界 pic.twitter.com/Cu50vmmU1F

— 安房桜梢✿天つ乙女と毛獣(あまおと)&同人誌制作、何でも屋です! (@Awa_Sakura_) December 20, 2023

（京葉通快）時間調整
いちさとが「253系/E259系」フォーラムで「E259系「特急しおさい」LCD表示が確認」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

本日、E259系の試運転が目撃され、車内LCDに「特急しおさい1号」の表示が確認されています。
色合いはE259系に準じています。

259を使った試運転に遭遇
車内には特急しおさい1号の表記が
ダイヤ改正に向けた準備が進んでますね#ダイヤ改正 pic.twitter.com/Q627U8TKcz

— つかs (@JOKER_wilier) December 20, 2023
やりいかが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E8系カタG2編成が出場（11号車日立製）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

本日、山形新幹線向けE8系G2編成の一部車両が、仙台港で確認されています。
カタG1編成は11号車方4両が川崎車両、17号車方3両が日立製でしたが、今回は11号車が日立製になっています。また所属表記「幹カタ」が確認できます。
今後、全車両が新幹線総合車両センターへと搬入されるものと見られます。
今年度、E8系は3編成の新製が予定されています。

陸上げされるE8系G2編成 pic.twitter.com/8eRRMx5tLk

— ASE (@ASE_023) December 20, 2023
やりいかさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 5か月前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系1000番台最終出場一覧」を編集しました。 2年, 5か月前
BLT が「E217系」グループに投稿しました。 2年, 5か月前

12/19
回9840M 湯河原疎開返却
E217系Y-39

湯河原疎開初となる11Bでの施行でしたが、先ほど返却となりました。
ここのしょばすごく流しやすくて助かりましたw pic.twitter.com/71ovenzAAT

— あやかわ固ツイ (@E217_Y) December 19, 2023

クラY-39編成が湯河原から返されました。
BLTさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 5か月前
BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe016編成大宮本所出場」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

大宮総合車両センター本所へ入場してたE259系クラNe016編成ですが、12/19、鎌倉車両センター本所へ自走で回送されました。
特に検査等は行われておらず、リニューアル塗装への変更のみ行われてます。
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 5か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 5か月前
BLTが「E131系」フォーラムで「ナハT8編成新津出場」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

12/18、鶴見線向け最終編成のE131系1000・1080番台ナハT8編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われています。
この編成はクハE130形とモハE131形が1080番台となっており、線路モニタリング装置が取り付けられています。

鶴見線用のE131系1000番台ナハT8編成が本日J-TREC（新津）を出場。

8本目となる車両は"線路設備モニタリング装置"を取り付けてる関係で仕様が異なっており""モハ・クハの車番は" 1081 （1080番台）""になってます。

今回で全8本が落成し24日から新型車両が運用開始・205系1100番台を順次置換えます。 pic.twitter.com/hmvwy9lHdH

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 18, 2023
B修8000 が更新を投稿 2年, 5か月前

過去データ登録予定：E233-1000→E6→E7→E233-0→離脱復帰編集・京急
やりいかが「サイト運営」グループに投稿しました。 2年, 5か月前

最近、E7系・W7系の一部編成の入出場データをフォームへと登録するとエラーが起きてしまい、データを登録反映出来なくなってしまっています。
（例:E7系F1編成をフォームに入力しようとするとエラーが起き、01編成は見つかりません。select*from…などと表示されます）
https://4gousya.net/line/8000.php
- すいごう replied 2年, 5か月前
  
  ご報告ありがとうございます。
  本件、障害の原因を特定し、現在対応を進めております。
  よろしくお願い致します。
- B修8000 replied 2年, 5か月前
  
  廃車された編成は原則入力不可になってるかと思います。今後管理から対応を行いたいところです。
- やりいか replied 2年, 5か月前
  
  一例として、F1編成を挙げましたが、廃車になっていないF21編成を入力しようとしても、エラーが起こることを連絡しておきます。
  廃車になっていない編成でも、入力出来る編成とそうでない編成がいるみたいです…。
- すいごう replied 2年, 4か月前
  
  遅くなりましたが、
  本件、プログラムを修正し対応いたしました。
  運用中の編成については、入出場システムへ登録できるようになっているかと思います。
  ご報告ありがとうございました。
  @e231
やりいかさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 5か月前
B修8000さんがサイトKumoyuni45の次期改正で定期運用消滅の255系・今後はどうなる？でコメントしました。 2年, 5か月前

逆にBe-02,01編成は数年以内に車体保全を迎える見込みで、Be-04,05編成は次がまだ軽い指定保全ですから、その辺の駆け引きは気になりますね。最近新宿さざなみへの充当が、2次車多めのようですね。
B修8000さんがサイトKumoyuni45の次期改正で定期運用消滅の255系・今後はどうなる？でコメントしました。 2年, 5か月前

個人的には、草津・四万とあかぎにギリギリ2500番台を使っている現状へ目を向けたいですね。仮に255系の6〜7両化が出来るのであれば、OM-51、52編成の捻出用として使えるのでは？と推測しています。
もちろん、185系の置き換えや新宿さざなみ/わかしおへの充当も考えられますが、改正後の波動車(9両編成と7両編成以下)の使い方が気になりますね。
やりいかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「特急「富士回遊」増発、成田エクスプレス中央線撤退他」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

本日発表された2024年ダイヤ改正プレスリリースより、改正後における中央本線系統の特急列車の詳細が明らかにされています。

同プレスリリースによると、首都圏と富士山エリアを結ぶ特急「富士回遊」を上下1本ずつ（下り:新宿10時30分発河口湖12時22分着、上り:河口湖14時10分発新宿16時07分着※土休日は新宿16時05分着）を増発するようです。
また、特急「あずさ」の一部列車の編成両数を9両から12両へと増強（下りの41号・53号、上りの4号・46号が対象）することが記載されています。
更に、される成田エクスプレスは、中央本線内での運行（新宿～八王子）が無くなります。

一方、篠ノ井線の臨時特急「信州」は運転時刻を通勤・通学により便利な時刻へと変更し、塩尻〜長野間の所要時間を11分短縮する…[ 続きを読む ]
BLT が「205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 2年, 5か月前

https://twitter.com/hr_kamotetsu/status/1735515080866099646?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
ナハワ1編成とナハワ2編成が、国府津から川崎区方面へ自走回送されてます。
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@misotetsu_235

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