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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ7120Fが新木場車両基地へ不定期回送」というトピックを立てました。 3年, 12か月前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7120Fが新木場車両基地へ不定期回送されました。運番は94Sであり、廃車回送と推測されます。
同編成は1980年に1本だけ増備された2次車編成で、1983年の増結に伴い編成内で製造メーカーが異なる車両を組み込んだ唯一の編成でした。
https://twitter.com/TJ17_10_14/status/149055219928540364894s 東京メトロ7000系 7120f 廃車回送 pic.twitter.com/11PjJ0dqo7
— ユーザー (@EdV1DamzWxb9OTY) February 7, 2022
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B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-370Fが若葉台へ不定期回送」というトピックを立てました。 3年, 12か月前
本日、都営10-300形8両編成の10-370Fが大島車両検修場から若葉台へ不定期回送されました。同編成は10-650Fの営業運転開始と前後して、11/28を最後に営業運転が目撃されていませんでした（参考）。
東京都交通局では、が京王重機により落札されており、今後は廃車される可能性があります。同編成は製造から16年ほどの経年です。10-370F 1181T不定期回送(廃車準備の為)
ついに（と言うか本当に）廃車が始まりました。E231シリーズの編成単位での廃車は初めてなのでしょうか？マンケーの時のようなやる気が出なかったので、遠出せず近場で。 pic.twitter.com/uHAmRLl1yN
— グリサブ (@GreenSubway) February 7, 2022
2/7 回1281T 都営10-300形10-370F8両
若葉台廃車回送 京王稲田堤駅1246停車し出発しました pic.twitter.com/j4Mobc3f1h— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) February 7, 2022
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B修8000がフォーラム「ヤマU589編成近況(機器更新&OM出場済?)」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 12か月前
2/4にヤマU-589編成がいなくなったとの目撃があり、2/4に出場した可能性が考えられそうです。
U589が行方不明
どこいった…— サログリーンズ (@KTGonly1) February 4, 2022
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いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営車がアクセス特急運用充当へ（3月改正以降）」というトピックを立てました。 3年, 12か月前
5500形のが確認されていた都営浅草線ですが、3月改正に関する駅掲示によると、少なくとも平日朝にT運行のアクセス特急が設定されるようです。
中延駅に浅草線のダイヤ改正の詳細が貼ってあった
とりあえず都営車のアクセス特急ができると
あとこの写真はRailsimかなんかかな…？ pic.twitter.com/FErRrpISJU— どんこ (@do_n_ko_) February 7, 2022
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いちさとがフォーラム「FV-E991系が武蔵中原駅ホームから自走」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 12か月前
補足ですが、武蔵中原駅ホーム到着後、4番線にて、牽引機EF65 2139の切り離し～府中本町方面発車、自走の準備が行われました。
4番線着発の南武線定期列車は、1時間以上に渡って、3番線へ番線変更が行われました。2022/02/06
武蔵中原駅3番線 4011F 快速立川行 接近~発車（一部被り）FV-E991系の甲種輸送に伴い10:54~12:34は全列車が3番線を使用して運転されました。快速列車では男声では定期で聴くことのできない付帯放送が流れました（言い回しは4番線と同じ） pic.twitter.com/hAAirLVKk1
— 横ナハ沿線民 (@yoko_nahae) February 6, 2022
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B修8000が「E131系」フォーラムで「コツG-12編成が営業運転（全12編成営業開始）」というトピックを立てました。 3年, 12か月前
本日、E131系500/580番台のコツG-12編成が営業運転を開始しました。同編成の営業入りに伴い、相模線用E131系全12本の導入が完了となります。
#相模線 #E131系500番台 #E131系580番台
2022.2.6
E131系営業投入12本目はG-12編成。
運用は81Fでした。
これでE131系相模線500番台580番台は12本全てが営業投入されました。
同編成は2月4日に国府津から送り込まれていました。 pic.twitter.com/DBIdyq5SUc— えびきた (@ebi_kita) February 5, 2022
お、相模線のE131系580番台の2本目かつラストナンバー、コツG-12編成が営業開始してますね～。今日は81F。205系は、また1本離脱かな。 pic.twitter.com/YGc88r199x
— たぐちっ (@taguchixtu) February 5, 2022
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E257系5000/5500番台 最終出場一覧」を作成しました 3年, 12か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E257系2500番台 最終出場一覧」を編集しました 3年, 12か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E257系2500番台 最終出場一覧」を作成しました 3年, 12か月前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急9000系(+8500/8090系) 過去データ」を編集しました。 3年, 12か月前 -
いちさとがフォーラム「FV-E991系がJ-TREC横浜出場」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 12か月前
屋根上は、プレスリリースの通り、水素貯蔵ユニットが搭載されています。また、M車にパンタ台（後位側1ヵ所）があり、車両用信号炎管が省略されたようです。
床下はプレスリリースの通り、M車に主回路用蓄電池、電力変換装置、T車に燃料電池装置（燃料電池システム箱）が搭載されています。プレスリリースでは主回路用蓄電池が前位にまとまっていましたが、電力変換装置を挟む配置です。これら3つの主要機器は日立製です。（不鮮明ながら、電力変換装置はSC947形、燃料電池システム箱はSC901形と読めました。※確認中）
輸送票によると、武蔵中原までの甲種輸送で、機関車の着発は非常に珍しいです。（E233系は国府津まで配給でした。）
参考
プレスリリース
;[ 続きを読む ]Access Deniedwww.jreast.co.jp -
クラY-31編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
2022 2/4
回8845M
横クラY-31編成/TK出場 pic.twitter.com/kI3qOEBnVB— 堂島くん✈️ (@KeitaDojima0513) February 4, 2022
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 12か月前EF81 141[長岡]が東北貨物線を北上してます。
長岡車両センターへ帰ると推測します。
(このグループに写真ありますが、あとで差し替えます) -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急9000系(+8500/8090系) 過去データ」を編集しました。 3年, 12か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 12か月前@811
いつも入出場フォームへの入力ありがとうございます。
小田急の大野総合車両所の車輪交換出場に関しては対象から外す可能性が高いため、今後は入力しなくても大丈夫です。-
了解しました
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コツK-26編成が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
2022/2/3 回8898M E231系横コツK-26編成TK入場回送 西大井駅1526通過 pic.twitter.com/sU0xiUFopx
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) February 3, 2022
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急9000系(+8500/8090系) 過去データ」を編集しました。 3年, 12か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急9000系(+8500/8090系) 過去データ」を編集しました。 3年, 12か月前 -
B修8000 さんがノート「東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を編集しました 3年, 12か月前
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E217系
E231系
