相鉄特急

本日、E233系トタT31編成が国府津車両センターまで臨時回送されました。
グリーン車を組み込むものと見られます。

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1/10、豊田車両センター内でE233系貫通編成トタT23編成がグリーン車2両を組み込み12両化されているのが確認されています。
　

T23編成12連化済み
おそらくサロ3番ユニットと思われます pic.twitter.com/fE48JyvkKg

— Slnn (@esusin353) January 10, 2025

本日(1/9)、E233系2000番台マト11編成が東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。
同編成は、現在に至るまで長編成ワンマン対応改造が行われていない編成です。常磐緩行線は、3月ダイヤ改正よりワンマン運転が開始される予定となっています。

https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1877260693512310990?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag

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2025.1.9
E233系 マト11編成
TK入場
常磐快速線ダイヤ乱れの影響で約30分遅れで到着、東エリア下収容線に向かいました。#E233系 pic.twitter.com/JbuIYkJYnX

— 品オサ (@makodeha) January 9, 2025

本日(1/7)、総武快速・横須賀線向けE235系1000番台付属編成クラJ-42編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線にて公式試運転を行っています。
近日中に、鎌倉車両センター本所まで配給輸送されるでしょう。

1月 7(火)、出場,試運転，E235系J-42編成。
E235系J-42編成(E235系1000番台 付属編成4両)がJ-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。試6422M,6421M、羽生田駅付近。下りを撮る時は向かい風で雨があたる。#試運転 #E235系 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/Hi3wfQWisp

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) January 7, 2025

本日、直江津駅構内で架線故障が発生し、E129系ニイA26編成が副パンタを破損しました。
のET127系と同様、気動車のET122形1000番台（雪月花）が救援に使用されました。

https://x.com/hoku_681k/status/1875552152095223836

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昨年12月24日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所まで配給輸送されていたE235系1000番台クラF-46編成ですが、本日(1月3日)より営業運転を開始しました。
E235系同番台の基本編成は、残り3編成が導入される見通しです。

2025.01.03
1288S クラF-46編成 成田空港行き
クラF-46編成は、本日営業運転を開始しました。 pic.twitter.com/fn64mLHhKD

— はち (@H100807) January 3, 2025

総武線･横須賀線E217系運用情報

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