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  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    E233系トタH55編成が4月26日にグリーン車組み込み準備改造を終え、長野総合車両センターを出場しました。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

  • ほしけー さんのプロフィール写真

    ほしけーが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道所有のホキ800形が小湊鐵道に譲渡へ」というトピックを立てました。 5年前

    本日、関東鉄道公式のTwitter、サイト内のニュースリリースにて、ホキ800形2両の運用を終え、6月に小湊鐵道に移籍することが発表されました。5月の撮影会で見納めとなる予定です。

    https://twitter.com/kantetsu_info/status/1386611124326395911?s=20
    公式Twitter

    https://www.kantetsu.co.jp/news/21042301_train.html
    ニュースリリース

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E233系」フォーラムで「トタH55編成長野出場」というトピックを立てました。 5年前

    グループの通り構内試運転が目撃されたE233系トタH55編成ですが、4/26、豊田車両センターまで自力で回送されました。
    便所の取り付け、SIVの追加取り付け、ホームドア対応工事等のグリーン車組込準備工事が確認されてます。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が仙台地区・仙山線へ初入線」というトピックを立てました。 5年前

    4月24日に郡山総合車両センター郡山派出へされていた、GV-E197系6連（タカTS01編成・積車）ですが、25日に郡山を出発、北仙台で確認されており、仙山線へ入線しました。
    今朝までに郡山派出へ返却されています。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ さんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」にコメントしました 5年前

    KYの件ありがとうございます。
    検車区ですが、JTRECの論文中で検車区と表現されていたのですが、確かに国鉄時代は電車区が一般的ですね。
    新潟新幹線車両センターの件も追記させていただきます。

    2000年代のお話、興味深いです。
    いずれ解体場所の変遷も深掘りできたらと思います。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ さんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」を編集しました 5年前

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年前

    トウ01編成の運用復帰が確認されています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」にコメントしました 5年前

    以下、気になりました。
    「検車区」→「電車区」（運転所や機関区、客車区など、配置区は色々ありますが、代表例なら…。）
    「郡山車両センター」→「郡山総合車両センター」
    新潟新幹線車両センターも通常業務で解体しているのではと思います。

    余談ながら大宮工場で解体していた2000年代は、首都圏では高崎総合訓練センター、鎌倉総合車両センターも主要な解体場所で、神栖でも解体をしていました。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ さんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」を編集しました 5年前

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ さんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」を作成しました 5年前

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「東京メトロ18000系18102Fが東武線方面へ向け試運転」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 5年前

    1枚目、騒音測定の機器が見えますね。様々な測定項目がありそうです。
    （参考までに、PQ軸で測定するのは輪重と横圧で、それらを元に、脱線係数や輪重減少率などを算出するので、脱線係数測定より輪重横圧測定のほうが良いかもしれません。）

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「185系」フォーラムで「オオOM08編成＋C2編成が尾久から返却」というトピックを立てました。 5年前

    に尾久車両センターへ疎開されていた、185系オオOM08編成＋C2編成（12両）ですが、本日、所属する大宮総合車両センター東大宮センターへ返却されました。

    ◇疎開回送状況
    尾久：OM04編成＋C1編成
    川越：A7編成
    宇都宮：C3編成
    大宮：C5編成
    長野：OM03編成（その他、配給でA3、OM09編成到着済み）

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    湯河原に疎開されていたクラY-24+Y-114編成の返却回送が確認されています。
    再疎開の可能性もある為ノートへの反映は様子を見ます。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「GV-E197系が大宮入線+宇都宮線内走行」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年前

    そのまま宇都宮線(東北本線)を下り、郡山総合車両センター郡山派出所に向かったようです。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「E493系近況(常磐線内試運転)」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年前

    23日も常磐線内試運転が確認されていました。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「JRの設備/路線（東日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年前

    東京都がJR東日本へ減便を要請しました。
    終電の繰り上げは要請内容に含まれておらず、4/29〜5/9までの平日ダイヤは土休日ダイヤでの運行をお願いする要請内容だということです。
    https://this.kiji.is/758318405249253376

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに投稿しました。 5年前

    東京都交通局の鉄道のうち、大江戸線・舎人ライナー・荒川線の3線が4/30,5/6,5/7で減便を決めたと報道がありました。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに参加しました 5年前

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 5年前

    配給されたマリC618編成他10連の内6両が、本日の時点で解体線に入れ換えられました。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    疎開反映が停滞していたE217系のまとめですが、4月20日までにフォーラム・グループに投稿があったものを中心に反映しました。

    以下の3点は直接的な記録が確認できなかったものの、疎開返却を立証する運用復帰が確認できている為、運用復帰を取り上げる事で、間接的に疎開返却を事実とする形の文章にしました。
    ・クラY-125編成逗子返却×2
    ・クラY-25編成横須賀返却

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