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南瓜西瓜が「E217系」グループに投稿しました。 5年前

疎開反映が停滞していたE217系のまとめですが、4月20日までにフォーラム・グループに投稿があったものを中心に反映しました。

以下の3点は直接的な記録が確認できなかったものの、疎開返却を立証する運用復帰が確認できている為、運用復帰を取り上げる事で、間接的に疎開返却を事実とする形の文章にしました。
・クラY-125編成逗子返却×2
・クラY-25編成横須賀返却
- 南瓜西瓜 replied 5年前
  
  誤字脱字・動向の欠落等有ればご意見や編集へのご協力をお願いします。
  https://4gousya.net/notes/20662
南瓜西瓜が「E217系」グループに投稿しました。 5年前

※ノート埋め込み用の投稿です。
3月13日クラY-125編成復帰確認(逗子から返却済)

2021.3/13
E217系Y-125編成
4785F→2383M 成東行
復帰初日成東行運用になりました。 pic.twitter.com/ndNMvZs3GU

— chibazin2 (@chibazin2) March 13, 2021
いちさとが「E235系」フォーラムで「トウ01編成がC保全出場」というトピックを立てました。 5年前

東京総合車両センター（工場）へしていたE235系トウ01編成ですが、23日、C保全を終えて出場しました。モニタリング保全体系での初めての入場検査となります。
新保全体系の指定保全とは差異が見られ、例えば空調装置では、送風機の軸受交換や羽根車清掃が省略される予定（）でしたが、外観上も使用感のある個体が引き続き搭載されています。

4/23㈮ E235系山手線東京総合出場回送

東京総合車両センター所属のE235系トウ01編成が東京総合車両センターにて指定保全を終えて出場しました。出場時には入れ換えのトウ50編成に被られてしまいました(汗)

トプナンとラスナンが並んだからヨシとしましょう。 pic.twitter.com/QXEIApJJIi

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) April 23, 2021
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

京葉車両センターへ回送されていたE257系マリNB-08編成が、4月22日から23日にかけて秋田総合車両センターへ配給されました。
機器更新や転用改造を行う可能性があります。

JR 車両動向 > E257系転属の記録
JR 車両動向 > E257系幕張車両センター編成表（最新版）
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「クラY-17編成が国府津方面へ一時回送」というトピックを立てました。 5年前

本日E217系クラY-17編成が日中一時的に国府津方面へ回送され、夕方までに返却されたのが確認されました。
列車番号から目的地は国府津車両センターと思われます。

同編成は早朝89運用を終えた後に国府津方面へ回送、その後返却の上夕方89運用から再び運用がされており、
稼働しない日中時間帯を利用した回送であったことが伺えます。

回9821M E217系11両(Y-17編成)

今朝まで営業運転で使用されていた編成が、所属区に戻ることなく疎開回送されてゆきました。 pic.twitter.com/EKk4aDMFtY

— ちくわ@痛風友の会委員長 (@cchikuwa129101) April 23, 2021

回9822M E217系11両(Y-17編成)

国府津車両センターからの返却回送。大船着後は入区することなくそのまま1689Sに充当されています。 pic.twitter.com/MNIyjKHbY9

— ちくわ@痛風友の会委員長 (@cchikuwa129101) April 23, 2021
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

4月22日、マリC618編成と、元マリC605編成・元マリC616編成の余剰モハ車の計10両が、長野総合車両センターへ配給されました。

JR 車両動向 > 209系幕張車両センター編成表（最新版）
JR 車両動向 > E131系・E235系の導入と209系の動き
ととめがフォーラム「マリC618編成・元マリC616編成・元マリC605編成計10両配給」の「209系」というトピックに返信しました。 5年前

NNに到着したようです。

209系廃車回送　先程長野総合車両センターに入って行きましたー pic.twitter.com/SYjGDO5ICr

— 中央快速 (@JR201_ChuoRapid) April 22, 2021
南瓜西瓜がフォーラム「E493系近況(常磐線内試運転)」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年前

22日本日も試運転が確認されています。
通例同様神立入線のがあります。

E493系常磐線試運転
4/22 #E493系
どう撮ったらいいのか… pic.twitter.com/VcOcHe2ldC

— HEROMO(野良鉄模人)入地が最寄駅 (@HEROSHIMO) April 22, 2021
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-08編成配給」というトピックを立てました。 5年前

一昨日グループの通り京葉車両センターへ送り込まれたE257系500番台マリNB-08編成ですが、4/22、日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 140[長岡]です。

配9722レ E257系500番台マリNB-08編成AT入場
16:28 市川大野(中)停車しました
がっつり前出し。。 pic.twitter.com/WOnNftXHzv

— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民㌥＊ (@j1bbbase) April 22, 2021

？ pic.twitter.com/SDcdMrAD4v

— よしいけ (@4c_ek) April 22, 2021
BLTが「209系」フォーラムで「マリC618編成・元マリC616編成・元マリC605編成計10両配給」というトピックを立てました。 5年前

昨日、グループの通り連結が確認された209系2100番台マリC618編成6両・元マリC616編成2両・元マリC605編成2両の計10両ですが、4/22、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031です。

2021.04.22
配9340レ
EF64 1031号機①+ 209系10両 pic.twitter.com/B2eTN3fgDZ

— 蘇貨 (@karati_2101) April 22, 2021

配9440ﾚ
EF64-1031牽引+209系C618編成+C605、C616編成MM'ユニット
NN廃車配給
遂に209系房総色が旅立ちます！ pic.twitter.com/h2kZfpBNhU

— 京成鐵 (@keihon_ks) April 22, 2021
南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年前

長野総合車両センターに入場中のトタH55編成6両が構内試運転を行いました。
FD改造・F検知器設置・SIV増設が確認できます。

長野総合車両センターに入場しているE233系H55編成の6両側の構内試運転が行われました。 pic.twitter.com/30YTmzJxah

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) April 21, 2021
ととめが「E217系」グループに投稿しました。 5年前

E217系のまとめノートに、同系の解体についてソースを記録しておきました。
現状、編成表は解体確認をもって廃車とさせていただいており、新たな動きがありましたら更新にご協力を頂けると助かります。
https://4gousya.net/notes/20662
- いちさと replied 5年前
  
  疎開関係もまとめないといけませんね…。
ととめが「209系」グループに投稿しました。 5年前

事業用車グルの通り、幕張区に向かったEF64 1031と、209系(編成不明)が連結しています。

幕張車両センターはこんな感じでした。 pic.twitter.com/tllamjQeTs

— 悠1030 (@yu10308) April 21, 2021
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

4月20日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両（TsdTsd’1012～1013）が、21日に新津へ到着しました。

JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
いちさとが「E233系」フォーラムで「日野駅でのドア開扉と原因について」というトピックを立てました。 5年前

昨日夜、トタT10編成が日野駅停車中、ホームと逆側が開扉した画像が確認されていました。
に、本件について「車内の一斉コックが扱われていた」との記載があり、人為的な原因だったようです。

中央線、日野駅でドア故障
※ホームと逆のドア開いてる pic.twitter.com/ayaZNAdcl6

— らぴっど/Rapid (@R_Liner5471Y) April 20, 2021

ドア故障当該はT10編成 pic.twitter.com/pMIwcpbsNT

— Rapid (@Rapid_0405T) April 20, 2021
南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E493系近況(常磐線内試運転)」というトピックを立てました。 5年前

先月尾久にしたE493系オク01編成ですが、今月から常磐線内試運転が平日に複数日程で確認されています。荒川沖や神立への入線が確認されており、交直流共に走行する流れの試運転が組まれている様です。

4月5日

本日(4月21日)

今日の試運転

試9431M
E493系東ｵｸ01編成
Apr.21.2021 常磐線内

黄色いの下りました。 pic.twitter.com/XTRcUAUSW6

— ERGALA RIDER (@miopapaRJAA) April 21, 2021

写真・動画の記録が確認できたのは以下の日程です。
抜けがあれば返信で補足頂けたら幸いです。

5日・・・・・・・・21日
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「18101F東武線内で誘導障害試験」というトピックを立てました。 5年前

されていた18000系18101Fですが、グループの通り、本日未明に走行試験を行いました。
現地写真では、机上に踏切制御子、測定機器が置かれており、軌道方面への配線も確認できることから、誘導障害試験と思われます。
区間は目撃や2020系の前例から南栗橋～栗橋間と推測されます。

なお、南栗橋へはされており、過去に回生ブレーキ負荷車を用意した例もあることから、関連が気になるところです。

#18000系 #18101F が誘導障害試験で栗橋へ#半蔵門線 #東武日光線 #スカイツリーライン #田園都市線 pic.twitter.com/0idO61tec6

— 白　虎 (@Rail_Channel) April 20, 2021

https://twitter.com/sAHyd3lLlzvh1gL/status/1384725259975229444

- YouTube
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ととめが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年前

本日未明、東武日光線の南栗橋〜栗橋間で18101Fが試運転を行ったようです。

#18000系 #18101F が誘導障害試験で栗橋へ#半蔵門線 #東武日光線 #スカイツリーライン #田園都市線 pic.twitter.com/0idO61tec6

— 白　虎 (@Rail_Channel) April 20, 2021
ほしけーが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形1097F運用開始」というトピックを立てました。 5年前

先日試運転が行われた小田急1000形1097Fですが、本日運用入りした姿が確認されています。当編成は、3編成の1000形を組み替えた編成で、8号車の1147はクリア塗装（旧1105）で、他の号車との差異もあります。

しゃっ！ pic.twitter.com/mpVdA2xKu7

— りゅぽ㋡1096F (@ryubon1095f) April 20, 2021

4/21(水)
　1097F：…〜6509レ〜(E71運用)
喜多見区出庫の一番列車6202レより営業運転を開始しました！ https://t.co/kTBrNXxGi5 pic.twitter.com/0JnzKX0MuU

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 20, 2021
南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 5年前

500番台マリNB-08編成が京葉線内で回送されているようです。
過去には同様の流れで京葉車両センターに向かい、その後改造の為配給輸送された例が複数あります。
(情報が少ないので一旦グループに置いておきます。)

被られてしまったので参考程度に
本日千マリNB-08編成がAT入場？の為の準備として幕張〜誉田〜新習志野へと回送されました。
枕カバーは既に外されていました。 pic.twitter.com/GpO0tDZivh

— 飛行機垢 (@KHK_1000) April 20, 2021
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すいごう

@miury

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