mutiofta

3月14日にE233系サイ183編成の車内照明LED化が確認されました。
サイ183編成の車内照明LED化をもって、既に転属しているサイ→ケヨ103編成を含め、E233系さいたま車の蛍光灯照明の編成は全て消滅したことになります。

サイ183編成
全号車でLED照明化完了
これによりE233系1000番台のLED照明化工事が全て完了 pic.twitter.com/yosyxObZnw

— むさりん (@Sfamily_944951) March 14, 2026

https://4gousya.net/notes/18489#toc18

Osaka Metro(大阪メトロ)は18日、同日に谷町線 八尾南駅の稼働式ホーム柵が運用開始したことをもって、同社の全134駅にホームドアが整備されたことを発表しました。
(降車専用ホームの千日前線 野田阪神駅2番線は整備対象から除外)

https://twitter.com/osakametroofcl/status/2034057193838751835?s=46

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本日、E233系トタT40編成が長野総合車両センターを出場しました。
3月12日に同所へ入場したトタT15編成のグリーン車(サロE232/E233-55)を組み込み12両編成で所属先の豊田車両センターへ臨時回送されるものとみられます。

中央快速線のE233系0番台トタT40編成（+サロE233・サロE232-55）の回送が長野→豊田間で本日運行。

機器更新でNNに入場中のトタT15編成の二階建てグリーン車を連結して所属先の豊田へ戻る模様。

この動きも定番になったなと仕事前に思う。

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EF65 1115などPF5重連といったNNの保管車は変化なし。 pic.twitter.com/ikGtattQH5

— えぬ (@Cocoa_189_510) March 17, 2026

ハピラインふくいは本日、ダイヤを改正し、王子保～武生駅間に新駅・しきぶ駅が開業しました。また、夕方の帰宅時間帯に既存の快速に停車駅を増やした区間快速も設定されています。
このほか、朝夕の一部列車を土休日運休とするほか、北陸新幹線の始発・最終列車との接続改善、早朝・深夜に運行されていた臨時快速列車の運行が終了しています。

▽2026年春ダイヤ改正について

株式会社ハピラインふくい｜ふくいとあしたの架け橋に。

ハピラインふくいは、JR西日本から移管される北陸本線の運行を担う鉄道会社です。公共交通機関として通勤・通学など県民の日常生活を支えていきます。

www.hapi-line.co.jp

2026/3/14
ハピラインふくい　しきぶ駅
しきぶ駅の西出口と東出口
ホームはそれぞれ分離されており構内踏切も設置されている
IC改札機は簡易形のものが設置 https://t.co/U9E0zYeoxU pic.twitter.com/AhWH5LJbCm

— MKplus1trains (@DxRkAPMjt292996) March 14, 2026

本日、山陽本線の姫路～英賀保駅間に新駅・手柄山平和公園駅が開業しました。

https://twitter.com/news_jrwest/status/2032607699821801854?s=20

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手柄山平和公園駅1番列車 pic.twitter.com/YKJavUcCYc

— ししゃもファンタジア (@co583485189) March 13, 2026