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Series-E531 が「
小田急電鉄」グループに参加しました 1週間, 3日前 -
Series-E531 が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに参加しました 1週間, 3日前 -
Series-E531 が「
質問など」グループに参加しました 1週間, 3日前 -
Series-E531 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 1週間, 3日前 -
Series-E531 が「
京急電鉄」グループに参加しました 1週間, 3日前 -
Series-E531 が「
新幹線車両」グループに参加しました 1週間, 3日前 -
Series-E531 が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに参加しました 1週間, 3日前 -
Series-E531 が「
その他の公民鉄（西日本エリア）」グループに参加しました 1週間, 3日前 -
Series-E531 が「
E257系」グループに参加しました 1週間, 3日前 -
Series-E531 が「
京王電鉄」グループに参加しました 1週間, 3日前 -
Series-E531 が「
JR西日本の車両（その他）」グループに参加しました 1週間, 3日前 -
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間, 4日前 -
七ノ割が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「北総線全線でC-ATS導入（未導入線区は芝山鉄道線のみに）」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
北総鉄道は17日、14日始発より小室～印西牧の原駅間でC-ATSが導入され、京成高砂～印旛日本医大駅間の全線で整備が完了したことを発表しました。
従来1号型ATSを導入していた社局のC-ATS移行に関して京成電鉄では、それまで未導入であった京成松戸線（旧新京成線）鎌ヶ谷大仏～北習志野駅間の整備をもって全線への導入が完了し、それ以前より移行が完了していた京急線や都営浅草線も含めると、本線上のC-ATS未導入線区は芝山鉄道線のみとなりました。
（車庫線などにおいては1号型ATSのままであると思われる区間は存在します。）▽北総線全線でデジタルATS「C-ATS」の整備が完了しました|北総鉄道
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404 File not Found. | 北総鉄道404 File not Found.www.hokuso-railway.co.jp -
七ノ割がフォーラム「一畑電車が新型車両「天叢雲」を発表（本年11月運行開始）」の「中国・四国の公民鉄」というトピックに返信しました。 1週間, 4日前
公式資料などによると、新型車両の形式は「10000系」として2両の車号はそれぞれデハ10001•デハ10002となるようです。
本日2026年2月18日（水）、一畑電車新造車両10000系の記者会見を、ホテル一畑にて開催いたしました。
本車両は本年秋頃のデビューを予定しております。
通勤・通学は勿論、観光列車としても幅広く活躍してまいりますので、皆様ぜひご期待ください。 pic.twitter.com/vK5LJjWiRp— 一畑電車【公式】 (@ichibatadensya) February 18, 2026
島根県東部を走る一畑電車に新車両登場！
その名も【天叢雲•あめのむらくも】。
内装は木材をふんだんに使い、車両ではタブーとされる色や形、素材などを使用した挑戦的な車両だということです。
今年の11月からデビュー。
地元の方はもちろん、多くの観光客の方にもご利用いただきたいですね☺️ pic.twitter.com/ransqX5uLx— 原たくや（島根県議会議員/出雲） (@HaraTakuy) February 18, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間, 4日前 -
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七ノ割が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「一畑電車が新型車両「天叢雲」を発表（本年11月運行開始）」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
NHKの報道によると、一畑電車は18日会見を開き、今年11月から運行を開始する新型車両「天叢雲（あめのむらくも）」について発表しました。
車内には多様なタイプの座席やソファーが配置されているほか、運行に関して『運行開始後は地元の食材を使った軽食を車内で提供するなど、地域の魅力を発信する取り組みを進めたいとしています。』とされており、記事中では「観光列車」などとは名言されていないものの、観光にも特化した車両であることが伺えます。
なお、車両の名称は『神話でスサノオノミコトがヤマタノオロチを退治した際に尾から出てきた剣の名前』（「天叢雲剣」、いわゆる「草薙剣」のこと）にちなんでいるとのことです。一畑電車では現在デハ8000系が順次導入されており、2026年度は2両導入されることをされていたほ…[ 続きを読む ]
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本日、松戸車両センター所属のE233系2000番台マト7編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
モハE233-2208(3号車)とモハE233-2408(9号車)に搭載されている主制御装置(VVVF)が新品のものへ交換されており、2000番台では4編成目となる機器更新が施工されたと見られます。2026.2.17
E233系 マト7編成
TK入場中
①②③ 構内試運転
④ 上収容線へ pic.twitter.com/YLhZRqJSZh— 品オサ (@makodeha) February 17, 2026
https://twitter.com/MMTT_20080405_7/status/2023983655492690243twitter.com - さらに読み込む
元京葉線沿線民
南瓜西瓜
新御茶ノ水
