-
5/14 回9830M 651系OM201編成
高崎疎開返却回送 北上尾駅
良き pic.twitter.com/JZvvae295w— 1000系の人 (@QFhAC5ObdQNWX6M) May 14, 2023
-
やりいか が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年 3か月前651系トップナンバーが高崎から返却されました。
-
-
やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系オオOM205編成・オオOM201編成が返却」というトピックを立てました。 2年 3か月前
今月8日に651系OM205編成が大宮本所から、本日14日にOM201編成が高崎から、それぞれ所属先の東大宮まで返却されました。
回9633M
651系1000番台 OM205編成[宮オオ]
大宮疎開返却回送単9721レ
EF81-97号機[新潟]
水戸運輸区撮影会返却回送
at.大宮同業者の方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/l9y4cC2KdQ
— ゆうま (@utisou_0709) May 8, 2023
2023.05.14(日)
651系 OM201編成
高崎疎開返却回送 回9830M
宮原にて pic.twitter.com/WGpzN5H9PS— ニョデン(低浮上) (@bsnagato) May 14, 2023
-
やりいかがフォーラム「トタ青665編成+トタP525編成が中央線運用に運用入り」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年 3か月前
再度、豊田駅でトタH58編成へと車両交換がされたようです。
E233系青編成＋P編成が中央線運用充当
5月12日、E233系0番台トタ青665編成＋トタP525編成が中央線運用に充当されました。
中央線運用は、青編成が約7ヶ月ぶり、P編成は初となります。なお、豊田駅で車交がかかり、富士急行線への乗り入れは実現しませんでした。高円寺・新宿・中野駅にて pic.twitter.com/JQAGs1EH01
— Sテレビ局 (@S69496976) May 12, 2023
E233系トタP525編成+ トタ青665編成の中央快速線代走は豊田駅でトタH58編成に車両交換を実施した為、本日は終了の模様(明日の東青梅駅単線化工事に伴う運用変更は分かりませんが・・・)です。
P編成の富士急行線入線を期待する声がTLで多かったですが、残念ながら河口湖進出ならずでしたorz pic.twitter.com/E5C4HZb0n8
— にーまるいち (@201K_Toyoda) May 12, 2023
-
やりいかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東青梅駅1番線の使用が終了」というトピックを立てました。 2年 3か月前
本日13日を以て、JR青梅駅東青梅駅1番線の使用が終了しました。
これは、中央・青梅線グリーン車導入に伴う東青梅駅線路切替工事が行われることによるもので、明日14日からは上りと下りの全列車が現2番線から発着することとなります。青梅線 東青梅駅 線路切換工事に伴う列車の運休等について（2023年2月22日付）
https://www.jreast.co.jp/press/2023/hachioji/20230222_hc009.pdf東青梅駅1番線が使用終了
5月13日、JR青梅線東青梅駅で線路切替工事が行われます。
この工事により、東青梅駅は12両ホーム延伸工事のため、1面1線化されます。現在、青梅方面の電車が発着する1番線は使用終了となりました。
明日14日からは全列車が現2番線から発着することとなります。 pic.twitter.com/YbR2vNj0Wk— Sテレビ局 (@S69496976) May 13, 2023
-
-
-
-
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年 4か月前 -
-
-
-
やりいか が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 2年 4か月前本日9日、大船駅2番線にE657系のシールが貼り付けられているのが確認されました。定期運用での大船乗り入れは存在しない為、将来的に、臨時列車での運行が検討されているのかもしれません。10Bも確認できます。
大船駅2番線にこんな物が貼られていました。 pic.twitter.com/OPa5hGS2Ra
— series185 (@ixtsupago) May 9, 2023
-
フォーラム相当の話題性がありそうで、ご検討いただけますと幸いです。
@kabocha103suika -
既にトワ釜さんがフォーラム化されていそうなかんじですが、違いましたか？
こちらからは見えないので分かりませんが。 -
@e231
@ myuta200701094月中旬時点で藤沢駅でも確認されていたようです。
目撃の直前に貼付されたとは必ずしも限らないこと、この2駅以外でも貼付されている可能性があることは踏まえた方が良いかもしれません。藤沢で「E657レチ」の養生が・・・
アレこっち来るのか? pic.twitter.com/5mF3BmMaR9— マルケン@5/28 MRM参戦 (@MS41S_mtr) April 12, 2023
藤沢駅東海道線ホームに「E657−10B レチ」と書かれたテープを発見しました。恐らく車掌用の停止位置目標と思われます！近い将来、E657系を東海道線で運用させるのでしょうか…？ pic.twitter.com/2xEV2bPesx
— さしみず (@sasimizu_twelve) April 16, 2023
-
上手く連携が取れていなくて申し訳ありません。
私がフォーラム化するという意味でしょうか？ -
それか、いちさとさんか南瓜西瓜さんが、対応されますかね？
-
-
-
E7系F30編成が全検を終え、試運転を行いました。
E7系、令和のF30編成、全検出場試運転
古川〜仙台間。 pic.twitter.com/BSfDqj23Lk— hybari2021 (@hybari2021) May 9, 2023
-
やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK421編成が郡山出場（機器更新実施）」というトピックを立てました。 2年 4か月前
3月7日に郡山総合車両センターに入場していたE531系カツK421編成が、9日に同所を出場し所属先の勝田車両センターへと自走回送されました。
指定保全の他、SIVがグレー調の新品のものへと換装されているのが確認でき、機器更新が実施されたと推測されます。TIMS箱の状況は不明です。床下機器類、台車等
モハE530-2021・モハE530-21海側の機器更新を確認できました。 pic.twitter.com/ZoOWOtAqbF— フレッシュマリオ (@jamizono5126) May 9, 2023
-
やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「東海道線でE657系と記載された養生テープが確認」というトピックを立てました。 2年 4か月前
先月から今月にかけて、東海道線品川以南の複数のホームにて「E657系10B」と記された養生テープの貼り付けが確認されています。
横浜駅、藤沢駅、大船駅などで目撃されているようで、その他の駅でも貼り付けが行われている可能性があります。
現時点で、E657系の定期運用で東海道線品川以南への乗り入れは設定されておらず、将来的に臨時列車などで品川以南に乗り入れる運用が設定される可能性があるのかもしれません。横浜駅
先日横浜駅を利用した際、6番線に「E657-10B」のシールが貼られているのを確認しました(写真右下)。いつから貼られているのかは不明ですが、今後臨時列車などでE657系が入る可能性があるのでしょうか… pic.twitter.com/YaBzy3rFnF
— feuks (@feuks_train) May 6, 2023
大船駅
大船駅2番線にこんな物が貼られていました。 pic.twitter.com/OPa5hGS2Ra
— series185 (@ixtsupago) May 9, 2023
藤沢駅
-
やりいかが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「JR東日本とJR西日本が自動運転の技術開発で協力（新幹線）」というトピックを立てました。 2年 4か月前
新幹線の自動運転に関する技術協力について、JR東日本とJR西日本が覚書を締結（先月付）したことが本日発表されました。
プレスリリースによると、相互直通運転を行う北陸新幹線のE7系及びW7系を使用して自動運転システムを開発を行うとの記述が確認でき、会社間で共に開発を行うことで、開発費用のコスト削減を目指す方向性であることが示されています。具体的には、JR東日本が新潟駅〜新潟新幹線車両センター間回送列車での自動運転(2020年代末・GoA4レベル)と営業列車での自動運転(2030年代中頃・GoA3レベル)の実現に向けた開発を、JR西日本が白山総合車両所内での実証実験（昨年度開始）を進めるとし、将来的に北陸新幹線での導入も目指すといった方向性が示されています。
なお、これまで新潟駅〜新潟新幹…[ 続きを読む ]
-
-
- さらに読み込む
