やりいか

  • 京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「7704Fと7804Fが若葉台へ不定期回送」というトピックを立てました。 2年前

    本日、京王7000系7804Fと7704Fが若葉台へ臨時回送されました。

  • みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「新潟ホキ4両が秋田入場」というトピックを立てました。 2年前

    6月20~21日、新潟地区で運用されていたホキ800形4両が秋田総合車両センター本所へ配給輸送されました。
    GV-E197系が各地で投入されており、廃車されるものと見られます。


    https://twitter.com/tsukahira_2810/status/1804038527249977590

  • みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「新潟ホキ4両が秋田入場」というトピックを立てました。 2年前

    6月20~21日、新潟地区で運用されていたホキ800形4両が秋田総合車両センター本所へ配給輸送されました。
    GV-E197系が各地で投入されており、廃車されるものと見られます。


    https://twitter.com/tsukahira_2810/status/1804038527249977590

  • みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道S9編成の塗装変更(7月27日お披露目)」というトピックを立てました。 2年前

    しなの鉄道は「」第1弾として、115系S9編成の塗装を変更すると発表しました。
    協力会社は日本旅行です。

    7月27日、日本旅行から旅行商品が発売され、お披露目イベントが開催されるということです。

  • みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道S9編成の塗装変更(7月27日お披露目)」というトピックを立てました。 2年前

    しなの鉄道は「」第1弾として、115系S9編成の塗装を変更すると発表しました。
    協力会社は日本旅行です。

    7月27日、日本旅行から旅行商品が発売され、お披露目イベントが開催されるということです。

  • みやがわが「JR東海の車両その他」フォーラムで「JR東海 有価証券報告書(HC85系新製などの記述)」というトピックを立てました。 2年前

    21日、JR東海の有価証券報告書が公表されました。

    車両動向に関する事業は次の通りです(前期との変更点)。
    ・新幹線N700S新製など 2027年3月完了予定
    ・在来線315系新製など 2027年3月完了予定
    ・在来線385系量産先行車新製など 2027年3月完了予定(新規)
    ・在来線HC85系新製など 2025年9月完了予定(6か月延長)

    N700Sは先日された3次車は含まれていないとみられるほか、2025年度までに全352両の導入が計画()されている315系ですが、昨年度同様に2026年度末までという記載になっています。
    また、HC85系の新製について、公表されている分は既に落成していますが、残…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「JR東海の車両その他」フォーラムで「JR東海 有価証券報告書(HC85系新製などの記述)」というトピックを立てました。 2年前

    21日、JR東海の有価証券報告書が公表されました。

    車両動向に関する事業は次の通りです(前期との変更点)。
    ・新幹線N700S新製など 2027年3月完了予定
    ・在来線315系新製など 2027年3月完了予定
    ・在来線385系量産先行車新製など 2027年3月完了予定(新規)
    ・在来線HC85系新製など 2025年9月完了予定(6か月延長)

    N700Sは先日された3次車は含まれていないとみられるほか、2025年度までに全352両の導入が計画()されている315系ですが、昨年度同様に2026年度末までという記載になっています。
    また、HC85系の新製について、公表されている分は既に落成していま…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「JR東海 有価証券報告書(HC85系新製などの記述)」というトピックを立てました。 2年前

    21日、JR東海の有価証券報告書が公表されました。

    車両動向に関する事業は次の通りです(前期との変更点)。
    ・新幹線N700S新製など 2027年3月完了予定
    ・在来線315系新製など 2027年3月完了予定
    ・在来線385系量産先行車新製など 2027年3月完了予定(新規)
    ・在来線HC85系新製など 2025年9月完了予定(6か月延長)

    N700Sは先日された3次車は含まれていないとみられるほか、2025年度までに全352両の導入が計画()されている315系ですが、昨年度同様に2026年度末までという記載になっています。
    また、HC85系の新製について、公表されている分は既に落成していますが、残…[ 続きを読む ]

  • 金融庁に提出し21日に公表されたJR九州の有価証券報告書によると、813系のリニューアルやディーゼル機関車の新製などが新たに盛り込まれました。

    YC1系(2次車)新製や811系リニューアルは従来通りそれぞれ2027年3月、2028年3月完了予定で、新規となる813系リニューアルは2035年3月完了予定です。813系は座席のロングシート化が先行して行われており、2028年度までに全車両がロングシートとなるです。

    また、ディーゼル機関車の新製が盛り込まれており、2027年3月完了予定です。JR九州向けDD200形(700番台)は2021年に1両が落成し、2022年度~2024年度を実施期間とする中期経営計画にはDD200の新製の記述(PDF)があった一方、2024年度のにはDD200の新製に…[ 続きを読む ]

  • 21日に金融庁に提出し公表されたJR九州の有価証券報告書によると、813系のリニューアルやディーゼル機関車の新製などが新たに盛り込まれました。

    YC1系(2次車)新製や811系リニューアルは従来通りそれぞれ2027年3月、2028年3月完了予定で、新規となる813系リニューアルは2035年3月完了予定です。813系は座席のロングシート化が先行して行われており、2028年度までに全車両がロングシートとなるです。

    また、ディーゼル機関車の新製が盛り込まれており、2027年3月完了予定です。JR九州向けDD200形(700番台)は2021年に1両が落成し、2022年度~2024年度を実施期間とする中期経営計画にはDD200の新製の記述(PDF)があった一方、2024年度のにはDD200の新製に…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線5両化の事業は2029年3月完了予定」というトピックを立てました。 2年前

    東武野田線(アーバンパークライン)に今年度から80000系が投入され、野田線車両が順次5両化されるですが、21日に金融庁に提出し公開された有価証券報告書によると、重要な設備の新設に関連する事業として「野田線5両車両新造工事」および「野田線60000系車両5両化工事」の記述があり、完了日が2029年3月までであることが判明しました。

    2028年度末までに80000系全25編成が投入され、60000系が5両化される計画のようです。

    そのほか、野田線関連では「野田線ホーム監視装置等安全設備新設工事」の記述があり、こちらも同様に2029年3月までです。

    設備投資計画に言及のある大師線自動運転化(GoAレベル3の実現)のためのや、など、そのほかの車両動向に関する新たな情報はありません。

    過年度…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線5両化の事業は2029年3月完了予定」というトピックを立てました。 2年前

    東武野田線(アーバンパークライン)に今年度から80000系が投入され、野田線車両が順次5両化されるですが、21日に金融庁に提出し公開された有価証券報告書によると、重要な設備の新設に関連する事業として「野田線5両車両新造工事」および「野田線60000系車両5両化工事」の記述があり、完了日が2029年3月までであることが判明しました。

    2028年度末までに80000系全25編成が投入され、60000系が5両化される計画のようです。

    そのほか、野田線関連では「野田線ホーム監視装置等安全設備新設工事」の記述があり、こちらも同様に2029年3月までです。

    設備投資計画に言及のある大師線自動運転化(GoAレベル3の実現)のためのや、など、そのほかの車両動向に関する新たな情報はありません。

    過年度…[ 続きを読む ]

  • BLTが「E233系」フォーラムで「トタH56編成6両とグリーン車4両が臨時回送」というトピックを立てました。 2年前

    6/21、E233系トタH56編成6両と、グリーン車4両が千葉方面へ自走で回送されてます。
    前例から幕張車両センターへグリーン車の疎開と推測されます。

  • BLTが「E233系」フォーラムで「トタH56編成6両とグリーン車4両が臨時回送」というトピックを立てました。 2年前

    6/21、E233系トタH56編成6両と、グリーン車4両が千葉方面へ自走で回送されてます。
    前例から幕張車両センターへグリーン車の疎開と推測されます。

  • みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-13F・14F 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年前

    大阪メトロ中央線400系406-13Fが5月24日、406-14Fが6月10日までに営業運転を開始していることが目撃されています。

  • みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-13F・14F 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年前

    大阪メトロ中央線400系406-13Fが5月24日、406-14Fが6月10日までに営業運転を開始していることが目撃されています。

  • みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-15F 新製試運転」というトピックを立てました。 2年前

    大阪メトロ中央線400系406-15Fが6月13日までに緑木へ陸送搬入され、19日、本線試運転が行われました。


    https://twitter.com/Chaehyun_maroon/status/1803418916611649745

  • みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-15F 新製試運転」というトピックを立てました。 2年前

    大阪メトロ中央線400系406-15Fが6月13日までに緑木へ陸送搬入され、19日、本線試運転が行われました。

    https://twitter.com/Wdnfbn1haGFpAJ/status/1801018905864859754

  • みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武鉄道の車両配置区所が再編(各車両基地に車両所)」というトピックを立てました。 2年前

    西武鉄道の車両区所が、武蔵丘車両所武蔵丘車両基地、小手指車両所小手指車両基地、南入曽車両所南入曽車両基地、玉川上水車両所玉川上水車両基地へ再編されていることが、20日発売の鉄道ファン8月号の付録で明らかになりました。
    従来は「池袋線車両所」と「新宿線車両所」の2つのグループに分けられ、それぞれに各車両基地が属していました。

    現地の状況から小手指車両所が2023年4月1日に発足しているのはとなっていましたが、その他の区所再編について判明するのは初めてです。

    鉄道ファン2024年8月号|特集:地下鉄最新事情2024|目次|鉄道ファン・railf.jp
    https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2024/760/

  • いちさとが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1000形計11編成の転属は本年1月1日付」というトピックを立てました。 2年前

    京急1000形計11編成の転属ですが、本日発売の鉄道ファン誌によると、2024年1月1日付で転属したことが明らかとなりました。

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