HOME > やりいか

やりいか

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 1か月前

    @811 @towakama

    11260Fミクリ入場について誤って投稿してしまったので、修正お願いします。

    @kawayuki0917

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR旅客各社の機関車（速報） グループのロゴJR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 1か月前

    吹田総合車両所に所属するクモヤ145×2両が西明石へ回送されました。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1124が郡山へ」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    6/24、DE10 1124が常駐先の会津若松から郡山で単機回送されました。
    回送後開催の撮影会告知では「間もなく廃車となる」と予告されています。

    ▼郡山で見られるラストチャンス！DE10 1124撮影会イベントを開催します！ | JRE MALL Media
    https://media.jreast.co.jp/articles/1327

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1124が郡山へ」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    6/24、DE10 1124が常駐先の会津若松から郡山で単機回送されました。
    回送後開催の撮影会告知では「間もなく廃車となる」と予告されています。

    ▼郡山で見られるラストチャンス！DE10 1124撮影会イベントを開催します！ | JRE MALL Media
    https://media.jreast.co.jp/articles/1327

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武11260F 津覇出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    6/25、東武鉄道10000系11260Fが、津覇車輌工業館林工場を出場しました。
    行先表示器のフルカラーLED化や前照灯がLEDに交換されていることから、リニューアル化工事及びワンマン化改造が実施されたものと見られます。
    昨年度末までに7編成のリニューアルがされ、同編成は7編成目となります。

    X
    twitter.com

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武11260F 津覇出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    6/25、東武鉄道10000系11259Fが、津覇車輌工業館林工場を出場しました。
    行先表示器のフルカラーLED化や前照灯がLEDに交換されていることから、リニューアル化工事及びワンマン化改造が実施されたものと見られます。
    昨年度末までに7編成のリニューアルがされ、同編成は7編成目となります。

    X
    twitter.com

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわがフォーラム「(現)新京成線　合併後の路線名は「松戸線」」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前

    千葉日報によると、京成電鉄と合併後、車両デザインは刷新するということです。

    【速報】新京成は「松戸線」に　京成との合併、国から承認　運賃変更せず、車両は刷新 ｜ 千葉日報
    https://nordot.app/1178215727658991707

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E233系」フォーラムで「トタH56編成が幕張から臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    6/25、E233系トタH56編成がグリーン車4両を抜いた6両で、都内方面へ自走で回送されてます。
    前例同様、グリーン車疎開後の返却と推測されます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「中央快速線向けグリーン車8両出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前


    逗子から甲種輸送されてます。
    DD200-19[愛]が牽引しており、輸送票から着駅は豊田となってます。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「あいの風413系AM05編成が陸送搬出」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    6/25未明、あいの風とやま鉄道413系AM05編成が陸送搬出されました。
    廃車解体のためと見られます。

    6月1日、同編成のラストランツアーが運転されていました。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「あいの風413系AM05編成が陸送搬出」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    6/25未明、あいの風とやま鉄道413系AM05編成が陸送搬出されました。
    廃車解体のためと見られます。

    6月1日、同編成のラストランツアーが運転されていました。

    た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) on X
    あいの風とやま鉄道413系AM05編成 廃車陸送
    x.com

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ150-5が函館へ」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    6/24、キハ150-5の車体表記が「函ハコ」となり、函館方面へ臨時回送されました。
    旭川運転所から函館運輸所へ転属したものと見られます。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ150-5が函館へ」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    6/24、キハ150-5の車体表記が「函ハコ」となり、函館方面へ臨時回送されました。
    旭川運転所から函館運輸所へ転属したものと見られます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハT19編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    6/23に国府津車両センターへ送り込まれた205系1100番台 ナハT19編成が、6/25、東北方面へ配給輸送されています。
    EF81 134が牽引しています。
    これまでは3両編成を2本くっつけての配給輸送でしたが、今回はこの3両編成1本のみの配給輸送となります。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハT19編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    6/23に国府津車両センターへ送り込まれた205系1100番台 ナハT19編成が、6/25、東北方面へ配給輸送されています。
    EF81 134が牽引しています。
    これまでは3両編成を2本くっつけての配給輸送でしたが、今回はこの3両編成1本のみの配給輸送となります。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「中央快速線向けグリーン車8両出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    本日未明、中央快速線向けE233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
    車番からサロE233/サロE232-37〜40の8両分の出場となり、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「中央快速線向けグリーン車8両出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    本日未明、中央快速線向けE233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
    車番からサロE233/サロE232-37〜40の8両分の出場となり、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王7804Fの部品撤去」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    6/22に、若葉台検車区へ臨時回送された京王7000系7804Fですが、本日、構内で部品撤去が目撃されています。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王7804Fの部品撤去」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    6/22に、若葉台検車区へ臨時回送された京王7000系7804Fですが、本日、構内で部品撤去が目撃されています。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「成田駅連動更新による配線など設備スリム化」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    成田線成田駅連動更新により、設備がスリム化されたことが、鉄道と電気技術5月号より明らかになりました。
    配線については、7番線の廃止、電留5番線の廃止、電留6番線が新電留5番線への変更が行われました。

    また、そのほかの設備関係では、入換標識50進路の全廃、編成分割・併合のため2区制となっていた3・5・6番線を1区に統合、全進路数を134進路から66進路へスリム化や、使用実態のない1・2番線⇔我孫子線についても見直しを行ったことが明らかになりました。

    さらに、今回の更新で「構内LC（Logic Controller）」と呼ばれる電子連動装置を導入し、ATS-P制御論理を取り込み統合した制御論理を構築したほか、IP技術を活用したネットワーク信号へ対応したようです。

    参考資料
    小野孝之、内藤正…[ 続きを読む ]

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
HOME > やりいか
タイトルとURLをコピーしました