やりいか

今日、名古屋鉄道6000系6009Fが3400系（愛称：いもむし）に復刻され、舞木検査場を出場しました。
3月2日より広見線を中心に運行される予定です。

▼御嵩町×可児市×八百津町×名古屋鉄道 広見線から新たな復刻塗装列車を運行します
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2023/__icsFiles/afieldfile/2024/02/01/24-02-01hiromisenfukkokutosou.pdf

名鉄3400系風いもむし電車の塗装となった6009Fが試運転を行っていました。
たまたまですが、撮影出来てよかったです。 pic.twitter.com/U2EcwXcO13

— 二代目トビ (@Narukatsu201NEO) February 29, 2024

2/29
6000系6009F
舞木出場試運転

目撃を見て、いつものルートで早速撮影。地元に来るのも待ち遠しいですが、撮り方によっては風景に溶け込んでしまいそうで考え所です。 pic.twitter.com/SUpOvmJ9A8

— tyrnprn (@tynpn23_sgsyo) February 29, 2024

上毛電気鉄道800形（元東京メトロ03系）811Fが、今日から営業運転を開始しました。

中央前橋900→大胡917
早速今日から運用開始の上毛電気鉄道800形に乗っていきます pic.twitter.com/L5hpYxal9K

— 浦野 みや📚️ (@miya_1OO1) February 29, 2024

上毛電気鉄道800形（元東京メトロ03系）811Fが、今日から営業運転を開始しました。
https://twitter.com/miya_1OO1/status/1762992006413103181

本日、京急新1000形4両編成1405編成が車体更新を終えて出場試運転を行いました。今年度にされている新1000形16両(8両×1本、4両×2本)のうち最後の4両が出場し、同編成が車体更新されたことに伴い、同形式1・2次車8両編成及び4両編成の車体更新が完了したことになります。

接近表示機は何も写ってないのに接近放送だけなったと思ったら試運転来た pic.twitter.com/vAqiV8kIZp

— Feオタ@低浮上 (@tetsuota_aniota) February 29, 2024

本日、京急新1000形4両編成1405編成が車体更新を終えて出場試運転を行いました。今年度にされている新1000形16両(8両×1本、4両×2本)のうち最後の4両が出場し、同編成が車体更新されたことに伴い、同形式1・2次車8両編成及び4両編成の車体更新が完了したことになります。

接近表示機は何も写ってないのに接近放送だけなったと思ったら試運転来た pic.twitter.com/vAqiV8kIZp

— 鉄オタ@低浮上 (@tetsuota_aniota) February 29, 2024

2/26にJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、が行われてたE235系1000番台 クラF-33編成ですが、2/29、湘南方面へ配給輸送されてます。
EF64 1030[新潟]が牽引してます。

2024/2/29(木)
配9728ﾚ EF64-1030[新潟]＋E235系1000番台 F-33編成11B 新津新製配給
＠大沢駅

久々に月ー木パターンに戻ったような気がします😁
魚沼は急速に雪消えが進んでいます❄
関東も良いお天気でしょうか❓
本日も皆様のご健闘をお祈りいたします🙇 pic.twitter.com/S3F52akkuw

— ねっち (@netch_rwy) February 29, 2024

2/28終車後(2/29未明)、E235系1000番台のグリーン車4両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
今回は2本分4両の出場で、クラF-35編成、クラF-36編成分と推測され、検査表記から2024年度出場分と見られます。

F-36編成グリーン車
検査表記
2024-4 pic.twitter.com/vpRrT9r3pe

— TransNana (@60020Butler) February 28, 2024

2/28終車後(2/29未明)、E235系1000番台のグリーン車4両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
今回は2本分4両の出場で、クラF-35編成、クラF-36編成分と推測され、検査表記から2024年度出場分と見られます。

F-36編成グリーン車
検査表記
2024-4 pic.twitter.com/vpRrT9r3pe

— TransNana (@6020Butler) February 28, 2024

新鶴見機関区に所属していたEF210-340ですが、今日時点で区名札が[吹]に変更されていることが確認されています。
同機は今日までの間に吹田機関区へ転属したようです。新鶴見機関区特有のエンド表記は24日時点で削除されていることが確認されていました。
今年度の新鶴見機関区から転属が確認されるのは、342、328、343、329号機に続き5例目となります。

EF210 340吹のやつ新しいのかな🤔
結構綺麗に見える！ pic.twitter.com/xZMBKhXN9S

— 桃太郎🚃❤️ (@JR12107812cxhy) February 28, 2024

2024/2/24
✡本日のご近所撮影✳貨物列車/4選
❊2070ﾚ(EF210-301)
❊2086ﾚ(EF210-340)
❊2077ﾚ(EF210-5)
❊1073ﾚ(EF210-304)
〈撮影地〉山陽本線/竜野⇌網干 pic.twitter.com/hLKlpH7Dhg

— のら猫駅長 (@amashu33) February 24, 2024

今日、都営地下鉄大江戸線12-600形12-891Fが営業運転を開始しました。
2023年度中の12-600形の増備は完了したものと見られます。

今日、阪急電鉄7300系C#7300×2R（7300F）のC#7300が、正雀工場で前面部分に工事を受けている様子が目撃されています。
同編成は2022年12月8日に検査出場しましたが、翌週17日(土)のダイヤ改正で朝ラッシュ時の増結運行が終了したため、運用から離脱しており、動向が注目されている編成です。
一方で、C#7450は車庫で留置されています。

https://twitter.com/8000_exp/status/1762737105284051133
https://twitter.com/8000_exp/status/1762737563775967296

阪急京都線正雀車庫に行ってきました。まず7300系7300f。この2両はこの先どうなるのでしょうか。あと2300系初めて生で見ました。なんと幕が準特急大阪梅田行きでした！あと7300系7851号車。復帰か廃車か‥最後に5300系5302fの5402号車。まさかこっちの顔がこんな近くで見れるとは！ラッキーでした。 pic.twitter.com/yDZdNnvDeW

— Y.Y.ゆうひ鉄道 (@_TETUDOU) February 28, 2024

今日、阪急電鉄7300系C#7300×2R（7300F）のC#7300が、正雀工場で前面部分に工事を受けている様子が目撃されています。
同編成は2022年12月8日に検査出場しましたが、翌週17日(土)のダイヤ改正で朝ラッシュ時の増結運行が終了したため、運用から離脱しており、動向が注目されている編成です。
一方で、C#7450は車庫で留置されています。

7300！？ pic.twitter.com/GXsy8pkncU

— うめきた (@8000_exp) February 28, 2024

pic.twitter.com/AnpD8YiWW9

— うめきた (@8000_exp) February 28, 2024

阪急京都線正雀車庫に行ってきました。まず7300系7300f。この2両はこの先どうなるのでしょうか。あと2300系初めて生で見ました。なんと幕が準特急大阪梅田行きでした！あと7300系7851号車。復帰か廃車か‥最後に5300系5302fの5402号車。まさかこっちの顔がこんな近くで見れるとは！ラッキーでした。 pic.twitter.com/yDZdNnvDeW

— Y.Y. (@_TETUDOU) February 28, 2024

今日、JR東日本は水素電車FV-E991系「HYBARI」の試験走行の様子を報道関係者に公開しました。
共同通信によると、担当者は「今の出来栄えは合格点と言って良い」と力を込めたようで、実証実験は2024年度に終える予定だということです。
日本経済新聞には、「現在は最大140キロの距離を走る。今後は貯蓄できる水素の量を増やし、2〜3倍程度の距離を走れるようにする」ことや、「24年度末までに累計1万キロ走らせ、車両の設計などを調整したうえで30年度に投入」し、「地方を中心に軽油を使って走るディーゼル車などと置き換える」といった記述があります。
NHK NEWS WEBによると、「これまでにおよそ4000キロの試験走行を重ねてきた」ようです。

従来通り、この水素で走る電車は、2030年度の実用…[ 続きを読む ]