やりいか

本日4月4日、JR東日本は新しいSuica改札システムの導入を始めることを発表しました。

発表によれば、今まで改札機で行っていた運賃計算などの処理をセンターサーバーで実施するとしています。高速なサーバーと通信ネットワークを活用することで▽サービス機能の拡張性向上、▽処理スピードの向上、▽改修の工期短縮・コストダウンといった利点を享受できるとしています。
また、将来的に目指す▽Suicaの利用可能エリアの統合(首都圏エリアと仙台エリアを跨ぐ利用などが可能になる)や▽鉄道チケットシステム導入による新しい割引商品・サービス等の提供を実現するうえで必要なプラットフォームであるとしています。

導入エリア・時期については、▽北東北3エリア(青森・秋田・岩手)45駅は来月5/27(土)から、▽首都圏・…[ 続きを読む ]

本日4日、JR東日本は2031年度開業を目指している羽田空港アクセス線（東山手ルート）の本格的な工事に着手すると発表しました。
プレスリリースによると、国土交通省より『東山手ルート』の鉄道施設変更認可を今年1月31日付、『アクセス新線』の工事施工認可を先月24日付で受けた、とされています。また、これらの工事の起工式を今年6月に実施予定であるとの記述も確認できます。

同路線を巡っては、2019年5月に環境アセスメント（環境影響評価書の提出）が実施され、東山手ルートとアクセス新線の詳細が明らかとなっていましたが、今後これらの工事の実施が本格的に進められることになりそうです。

〜羽田空港アクセス線（仮称）の本格的な工事に着手します〜（PDF)

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E235系1000番台のクラJ-21編成ですが、本日4/3のより営業運転を開始しました。

本日（1日）、E257系5500番台を使用した東京発長野原草津口行の臨時特急「草津・四万93号」が運行されました。東京発着の高崎線臨時特急列車にE257系が充当されるのは初です。充当編成は、オオOM-52編成でした。なお、同列車は長野原草津口行きが本日のほか8日と15日、東京行は明日（2日）のほか9日と16日にも運行されます。
上野以南発着の高崎線臨時特急は以前からも運行されており、「草津・四万」の前身である651系「草津」では大船発着の臨時列車が運行されたこともありました。

〜JR公式プレスリリース　春の臨時列車の運転について〜(PDF)
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20230120_ho02.pdf

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