にしはち

5189Fが長津田へ回送されました。

5189Fが長津田方面に回送されて行きました。8両化？ pic.twitter.com/UUmClOoFAy

— 和田 光世 (@k_wada1225) May 13, 2022

本日、館林所属の8563Fと8564Fが北館林へ回送されました。
2編成ともダイヤ改正で運用離脱しており、かつ検査期限も切れているため廃車のためと思われます。

#8563F + #8564F 廃車回送
改正で余剰となった2編成が渡瀬へ#8000系 #佐野線 #小泉線 #桐生線 pic.twitter.com/OMYb9V2B8b

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) May 13, 2022

北総7502Fに開業50周年ヘッドマークが貼り付けられ、東葉高速2103Fに東葉ローズトレインのヘッドマークが取り付けられました。
京成及びメトロの各編成ノートに項目を用意したくあります。

https://2nd-train.net/topics/article/38862/
(7502F分ソース)
https://2nd-train.net/topics/article/38826/
(2103F分ソース)

4月28日に総合車両製作所新津事業所から鎌倉車両センターまで配給輸送されたクラF-16編成が、本日の724Sより営業運転を開始しました。
https://loo-ool.com/rail/S/#dialog

9105Fの前照灯がLED化されたようです。

見間違いではありませんでした。 https://t.co/Szuu3ykdVo pic.twitter.com/QpTDVY5XdT

— あまわる、た (@GOMISYASHIN) May 11, 2022

ついにあのヒカリエこと東急4110Fが相直対応改造のため元住吉検車区(長津田検車区)に入場しました。

元住吉検車区
4110F:相鉄乗り入れ改造。貫通扉が開いてた。
20107F:留置中。ドアが開きっぱなしの状態。

ついにあのヒカリエが相鉄乗り入れ対象車になったようです。信じられへん… pic.twitter.com/av0MMdypJT

— 矢口 丸子@低浮上 (@tamagawasenmin) May 11, 2022

5月11日、2000系2047Fが武蔵丘から出場、入れ替わりで10000系10111Fが入場しました。

2022年5月11日(水)
西武2000系2047F 武蔵丘出場試運転(武丘-9804-所-9853-南曽) 小手指-西所沢 駅間

武蔵丘車両検修場での検査を終えて出場。1～3号車が重検、4～6号車が全検かと思います。
ダイヤ乱れの影響を受けて普段より遅いスジで運転されました。 pic.twitter.com/k9HnTrkngG

— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) May 11, 2022

2022年5月11日(水)
西武10000系10111F 武蔵丘入場回送(南曽-9856-所-9805-武丘) 小手指駅にて

ダイヤ乱れの影響を受け、普段より遅いスジで運転されました。 pic.twitter.com/C4m57YjgRa

— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) May 11, 2022

画像ソースはまだありまそんが、本日07-102Fが運用復帰したそうです。
営業運用は2020年12月のB修入場前より、およそ１年半ぶりです。

東京ﾒﾄﾛ東西線･東葉高速線運用情報

loo-ool.com

！！！ pic.twitter.com/Aun3yevgsx

— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) May 10, 2022

サイ147編成が都内方面へ自走で回送されてます。