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みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「特急「大雪」、2025年3月に快速化が検討」というトピックを立てました。 2年前
JR北海道が2025年3月に特急「大雪」の快速格下げを検討していると北海道新聞が7日朝刊で報道しました。
旭川ー網走を1日2往復運転していますが、乗客が低迷しているということです。2両編成のワンマンの快速列車です。
札幌ー網走の特急「オホーツク」は維持するということです。 -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「特急「大雪」、2025年3月に快速化が検討」というトピックを立てました。 2年前
JR北海道が2025年3月に特急「大雪」の快速格下げを検討していると北海道新聞が7日朝刊で報道しました。
旭川ー網走を1日2往復運転していますが、乗客が低迷しているということです。2両編成のワンマンの快速列車です。
札幌ー網走の特急「オホーツク」は維持するということです。 -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急1022Fのカラー帯が貼替え中」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
カラー帯を変更せず雪が谷検車区へされていた東急1000系1022F(機器更新済み)ですが、本日までにカラー帯の剥離が確認されています。
1500番台のように外装が変更される可能性があります。雪が谷で噂の1022F(→1522F)の状況を見てきました。
蒲田方先頭車を除いて側面帯が剥がされておりこれから前面も含め新しい帯が貼られるのでしょうか。
更に前照灯も取り外されていました。#東急1000系 pic.twitter.com/ojwSDlSExv— Re:tropolises(レトロポリシス) (@re_tropolice619) June 6, 2024
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急1022Fのカラー帯が貼替え中」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
カラー帯を変更せず雪が谷検車区へ回送されていた東急1000系1022F(機器更新済み)ですが、本日までにカラー帯の剥離が確認されています。
1500番台のように外装が変更される可能性があります。雪が谷で噂の1022F(→1522F)の状況を見てきました。
蒲田方先頭車を除いて側面帯が剥がされておりこれから前面も含め新しい帯が貼られるのでしょうか。
更に前照灯も取り外されていました。#東急1000系 pic.twitter.com/ojwSDlSExv— Re:tropolises(レトロポリシス) (@re_tropolice619) June 6, 2024
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みやがわが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「2025年度以降、315系4両編成を使用し一部区間でワンマン化」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR東海は2025年度以降、関西本線や武豊線、東海道線の一部区間などで315系4両編成を使用したワンマン運転を開始すると発表しました。
車側カメラ(安全確認カメラ)によるワンマン運転は一般的で、ドアが閉まった後、列車に人物が接近した場合、AIの画像認識技術によって運転士に警報音で通知する仕組みです。2025年度中に関西本線(名古屋ー亀山)及び武豊線、2026年度以降に東海道本線(三島ー沼津、浜松ー豊橋、大垣ー米原)や御殿場線でなどで実施するとしています。
▼315系4両編成でのワンマン運転の実施及び 画像認識技術を活用した安全確認支援装置の搭載
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043615.pdf -
みやがわが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「2025年度以降、315系4両編成を使用し一部区間でワンマン化」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR東海は2025年度以降、関西本線や武豊線、東海道線の一部区間などで315系4両編成を使用したワンマン運転を開始すると発表しました。
車側カメラ(安全確認カメラ)によるワンマン運転は一般的で、ドアが閉まった後、列車に人物が接近した場合、AIの画像認識技術によって運転士に警報音で通知する仕組みです。2025年度中に関西本線(名古屋ー亀山)及び武豊線、2026年度以降に東海道本線(三島ー沼津、浜松ー豊橋、大垣ー米原)や御殿場線でなどで実施するとしています。
▼315系4両編成でのワンマン運転の実施及び 画像認識技術を活用した安全確認支援装置の搭載
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043615.pdf -
みやがわがフォーラム「ぐんま車両センター所属のELとDLが営業運転終了へ」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
鉄道コムによると、「客車の前にSL、後ろにGV-E197系1両を連結する形で運転する。また、GV-E197系のみがけん引する客車の運転は予定していない」そうです。
高崎エリア管内のEL・DLが老朽化で運転終了へ SL列車の補助車両は「電気式気動車」に - 鉄道コムJR東日本高崎支社は6日、同支社エリアで運転するEL(電気機関車)およびDL(ディーゼル機関車)について、営業運転を終了すると発表した。 -
いちさとがフォーラム「E235系1000番台グリーン車4両が横浜出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
4日から5日にかけてJ-TREC新津事業所へ甲種輸送されました。
2024/6/5(水)
9473レ
DD200-18[愛]+E235系1000番台サロ4B(F41、42編成用)
J-TREC新津入場甲種【その①】盛況だった昨夜とは打って変わって、今日はとても静かな新津駅(笑)
もうサロ入場もマンネリかな❓ pic.twitter.com/PTR0ucFJb4— ねっち (@netch_rwy) June 5, 2024
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みやがわが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TXの乗務員養成所が開所(脱線したTX-2171も展示)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
つくばエクスプレス線を運行する首都圏新都市鉄道は、4月1日に自前の乗務員養成所を総合基地内に開設したと発表し、6月3日、開所式が開かれました。
報道によると、2019年ので解体されたTX-2171の先端(ボディカット・)を展示し、安全意識を植え付けるとしています。乗務員養成所は2022年12月に建設工事がされていました。
▼首都圏新都市鉄道乗務員養成所の開所について | TXからのお知らせ | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)
https://www.mir.co.jp/topics/2024/post_258.html▼つくばエクスプレスが自前の乗務員養成所、安全教育徹底 9月訓練開始 – 日本経済新聞
;[ 続きを読む ]
日本経済新聞日本経済新聞の電子版。日経や日経BPの提供する経済、企業、国際、政治、マーケット、情報・通信、社会など各分野のニュース。ビジネス、マネー、IT、スポーツ、住宅、キャリアなどの専門情報も満載。 -
みやがわが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TXの乗務員養成所が開所(脱線したTX-2171も展示)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
つくばエクスプレス線を運行する首都圏新都市鉄道は、4月1日に自前の乗務員養成所を総合基地内に開設したと発表し、6月3日、開所式が開かれました。
報道によると、2019年ので解体されたTX-2171の先端(ボディカット・)を展示し、安全意識を植え付けるとしています。乗務員養成所は2022年12月に建設工事がされていました。
▼首都圏新都市鉄道乗務員養成所の開所について | TXからのお知らせ | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)
https://www.mir.co.jp/topics/2024/post_258.html▼つくばエクスプレスが自前の乗務員養成所、安全教育徹底 9月訓練開始 – 日本経済新聞
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KSTRさんがサイトKumoyuni45の改造工事が進む深川工場。今後の動向は?でコメントしました。 2年, 1か月前
↓補足です。
投稿者のKSTRです。本日5日に05-130Fが全重検及びATO工事で出場致しました。 -
KSTR さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前
東京メトロ東西線の車両基地(深川車両基地)には、車両の検査及び更新工事を行う深川工場があります。
今現在入場中の編成は05-124F(B修繕).125F(臨時).130F(ATO改造&全重検).132F(ATO改造).07-103F(全重検).15113F(臨時)となっています。
その中でも一番注目されている編成が05-124F(アルミリサイクルカー)となっており、B修繕工事後のステッカーの有無などが注目されています。(5[…]
な (@Scar_in_O7IOI) on Xついに05-124F中野方5両(624-024)が外に出てきたということで見てきました。外から確認できることとしては、・登場時の前面ALマーク復活・先頭車の側面のステッカー位置が4番ドア横から1番ドア横に変更(車番貼付の関係?)東西線オタク... -
みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄XT01編成 高安入場済み」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6/2~3、近畿日本鉄道2000系XT01編成(富吉車庫所属)が、富吉から高安検修場へ回送されました。
同編成は既に搬出されたXT02編成と共に「お別れツアー」が運転された編成です。
近く陸送搬出が見込まれます。2024.6.2(日)
五位堂回送 XT01
XT02の廃車陸送から数日経った今日
XT01の回送が。
乗車電でよくお世話になった車両です。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/wNt1OpRIMp— みう (@miu6815_1015) June 2, 2024
6/2、6/3
五位堂/高安入場回送(廃車回送)
2000系XT01
汚写真なのは許してください#近鉄 pic.twitter.com/1wjaavAxZA— obaharu (@obaharu53) June 3, 2024
2024.06.04
午前中は廃車準備のため回送されてきたXT01との並びも見ることができました!#8A系 pic.twitter.com/Lb0ewt226N— 津ぅ行人 (@Mie_Walker) June 4, 2024
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みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄XT01編成 高安入場済み」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6/2~3、近畿日本鉄道2000系XT01編成(富吉車庫所属)が、富吉から高安検修場へ回送されました。
同編成は既に搬出されたXT02編成と共に「お別れツアー」が運転された編成です。
近く陸送搬出が見込まれます。2024.6.2(日)
五位堂回送 XT01
XT02の廃車陸送から数日経った今日
XT01の回送が。
乗車電でよくお世話になった車両です。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/wNt1OpRIMp— みう (@miu6815_1015) June 2, 2024
6/2、6/3
五位堂/高安入場回送(廃車回送)
2000系XT01
汚写真なのは許してください#近鉄 pic.twitter.com/1wjaavAxZA— obaharu (@obaharu53) June 3, 2024
2024.06.04
午前中は廃車準備のため回送されてきたXT01との並びも見ることができました!#8A系 pic.twitter.com/Lb0ewt226N— 津ぅ行人 (@Mie_Walker) June 4, 2024
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みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「フチS5編成 吹田入場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5日、113系フチS5編成が吹田総合車両所本所に入場しました。
今年度廃車予定です。京都鉄道博物館展示後、一旦福知山支所へ返却されていました(参考X:・)。
PostPost回7770M
クモヤ145-1003+113系S5編成+クモヤ145-1009
113系吹田入場(廃車回送)
尼崎にて先月京都鉄博で展示された同編成が吹田へ
展示時から今年中の廃車が発表されていましたね
これで福知山の異端児が一つ消えることに…
撮影されていた皆様、お疲れ様でした pic.twitter.com/lT5YqIWyYb— れちゃ (@recha963) June 4, 2024
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みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「フチS5編成 吹田入場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5日、113系フチS5編成が吹田総合車両所本所に入場しました。
今年度廃車予定です。京都鉄道博物館展示後、一旦福知山支所へ返却されていました(参考X:・)。
2024.6.5
回7770M 近フチ113系S5編成 廃車回送
伴車:近スイ クモヤ145-1009(ST09)+1003(ST03)
先日S9編成を連れて行ったクモヤが、S5編成を連れて帰ってきました。「福フチ」表記が消滅だそうです。
4枚目は4年前の出場回送のひとコマ。 pic.twitter.com/awQcI6ClZf— 千里(Fe) (@Senri_Fe_92) June 4, 2024
回7770M
クモヤ145-1003+113系S5編成+クモヤ145-1009
113系吹田入場(廃車回送)
尼崎にて先月京都鉄博で展示された同編成が吹田へ
展示時から今年中の廃車が発表されていましたね
これで福知山の異端児が一つ消えることに…
撮影されていた皆様、お疲れ様でした pic.twitter.com/lT5YqIWyYb— れちゃ (@recha963) June 4, 2024
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みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「JR西、水素車両を2020年代後半から試験走行」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR西日本が2020年代後半から水素を活用した燃料電池車両の試験走行を開始すると、読売新聞が報じました。
2030年代早期の営業運転に向け、トヨタ自動車や三菱電機と共同で開発することがされており、今年度から仕様が検討されています。
JR東日本では、2030年度の営業運転を目指して、FV-E991系を使用した南武線や鶴見線で走行試験が今年度末まで続けられています()。
▼JR西日本などが水素で走る鉄道車両を開発へ…燃料電池搭載、2030年代早期に実用化 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240604-OYT1T50108/ -
みやがわが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「カタG6編成が仙台港で陸揚げ」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5月31日以降、仙台港にて山形新幹線向けE8系カタG6編成が陸揚げ(水切り)されているのが確認されています。
先例から新幹線総合車両センターまで陸送されるものと見られます。2024年度2編成目となる見通しです。
2024年度は5編成が導入されるです。E8系G6編成 水切り
E8系も6本目#e8系 #新幹線 #山形新幹線 #鉄道写真 #写真好きな人と繋がりたい #写真撮ってる人と繋がりたい #鉄道好きな人と繋がりたい #bullettrain #shinkansen #Japan #PENTAX #Japanrailway #railway #railwayphotography pic.twitter.com/ZRQrRhuJwB
— 田舎の単3電池@写真 (@inAkA_AA_photo) May 31, 2024
仙台港で新幹線の陸送準備が見れました
これはなかなかレア? pic.twitter.com/lmHWpyr3Yr— ユウキ (@ekimemo_memo) June 3, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「カタG6編成が仙台港で陸揚げ」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5月31日以降、仙台港にて山形新幹線向けE8系カタG6編成が陸揚げ(水切り)されているのが確認されています。
先例から新幹線総合車両センターまで陸送されるものと見られます。2024年度2編成目となる見通しです。
2024年度は5編成が導入されるです。E8系G6編成 水切り
E8系も6本目#e8系 #新幹線 #山形新幹線 #鉄道写真 #写真好きな人と繋がりたい #写真撮ってる人と繋がりたい #鉄道好きな人と繋がりたい #bullettrain #shinkansen #Japan #PENTAX #Japanrailway #railway #railwayphotography pic.twitter.com/ZRQrRhuJwB
— 田舎の単3電池@写真展 (@inAkA_AA_photo) May 31, 2024
仙台港で新幹線の陸送準備が見れました
これはなかなかレア? pic.twitter.com/lmHWpyr3Yr— ユウキ (@ekimemo_memo) June 3, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「新潟でセシJ67編成など解体中」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5月下旬、E2系セシJ67編成がされた新潟新幹線車両センターで解体される様子が目撃されています。
4月にはJ67編成同様に新潟にされたE3系カタL53編成の解体も目撃されていました。E2系J67編成新潟新幹線車両センター解体線 残り4両 pic.twitter.com/JOUiXplubF
— にいてつ (@niitetu2) May 26, 2024
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