西の箱根越え

9月3日、E233系トタ青462編成が河辺駅で車両点検を実施し、その後、予備パンタを使用して営業運転を行う姿が確認されました。
E233系では、2013年1月に本線上で予備パンタの（なびき方向が予備パンタ）がありましたが、営業運転での使用が確認されるのは初めてとなります。にはE353系が営業運転で予備パンタを使用しています。

E233系トタ青462編成+トタ青662編成
1813デ
予備パンタグラフ使用

本日昼頃発生した青梅線内車両点検の当該車両であった同編成ですが、8号車(モハE233-620)は予備パンタを使用して13運用に続投されました。通常、アンテナ側のパンタ(名古屋方)を使用しますが、逆側(東京方)のパンタが上がっています。 pic.twitter.com/mJnqTkoNGb

— くたてつ (@ktttsu) September 3, 2023

1613デ 青662+青462

13時ごろの車両点検の当該であった同編成ですが、モハE233-420の予備パンタを使用しての運転再開となってます
豊田区入庫までこのままなんですかね…🤔
(0代の予備パンタ使用初めて見ました) pic.twitter.com/TYKczQLxdJ

— 青 (@TcE233_521) September 3, 2023

9月3日、E233系トタ青462編成が河辺駅で車両点検を実施し、その後、予備パンタを使用して営業運転を行う姿が確認されました。
E233系では、2013年1月に本線上で予備パンタの（なびき方向が予備パンタ）がありましたが、営業運転での使用が確認されるのは初めてとなります。にはE353系が営業運転で予備パンタを使用しています。

E233系トタ青462編成+トタ青662編成
1813デ
予備パンタグラフ使用

本日昼頃発生した青梅線内車両点検の当該車両であった同編成ですが、8号車(モハE233-620)は予備パンタを使用して13運用に続投されました。通常、アンテナ側のパンタ(名古屋方)を使用しますが、逆側(東京方)のパンタが上がっています。 pic.twitter.com/mJnqTkoNGb

— くたてつ (@KT4_ch1yuto) September 3, 2023

https://twitter.com/TcE233_521/status/1698246877337293295

（いちさと）
時間調整中

反射板の取り付けがされていたDF200-7000[大]ですが、本日、小倉総合車両センターへ回送されました。
牽引はDD200-701[熊]でした。

9/4 回9130
ななつ星 DF200-701 不具合に伴う臨検入場
初であろう、DD200＋DF200の併結。 pic.twitter.com/pMcudvmVUj

— あまぴ (@HyperSaloon1998) September 4, 2023

DD200-701＋DF200-7000番台 (回9130レ〜回9131レ)
本日の鹿児島本線・西小倉駅・小倉駅
ななつ星専用車両が臨時でKK入場されました、
どこが悪いんだろね。
2023/9/4 pic.twitter.com/hh3CxdFieA

— 大内太基 (@Xo4JZ6aBU3D7zMg) September 4, 2023

反射板の取り付けが確認されていたDF200-7000[大]ですが、本日、小倉総合車両センターへ回送されました。
牽引はDD200-701[熊]でした。

9/4 回9130
ななつ星 DF200-701 不具合に伴う臨検入場
初であろう、DD200＋DF200の併結。 pic.twitter.com/pMcudvmVUj

— 💜あまえび🧡 (@Sanyo_Exp_E2) September 4, 2023

DD200-701＋DF200-7000番台 (回9130レ〜回9131レ)
本日の鹿児島本線・西小倉駅・小倉駅
ななつ星専用車両が臨時でKK入場されました、
どこが悪いんだろね。
2023/9/4 pic.twitter.com/hh3CxdFieA

— 大内太基4️⃣² (@Xo4JZ6aBU3D7zMg) September 4, 2023

9/2より運転されている「ななつ星in九州 九州周遊コース（1泊2日）」において、DE10が重連で代走しています。
DE19 1195[熊]、DE10 1756[熊]が充てられています。

もういくつか上がっていますので…本日の「ななつ星in九州」1泊2日九州周遊コース。
まさかのデーテン重連牽引！DE10-1756先頭でDE10-1195が次位でした。 pic.twitter.com/HqtBmqiueK

— 山ちゃん＠三十代突入 (@yamatiyan2012) September 2, 2023

https://t&hellip

t&hellip

9/2より運転されている「ななつ星in九州 九州周遊コース（1泊2日）」において、DE10が重連で代走しています。
DE19 1195[熊]、DE10 1756[熊]が充てられています。

もういくつか上がっていますので…本日の「ななつ星in九州」1泊2日九州周遊コース。
まさかのデーテン重連牽引！DE10-1756先頭でDE10-1195が次位でした。 pic.twitter.com/HqtBmqiueK

— 山ちゃん＠四十代突入 (@yamatiyan2012) September 2, 2023

https://t&hellip

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JR津軽線の沿線自治体である青森県今別町は、昨年8月の大雨によって不通となっている蟹田～三厩間について、蟹田～津軽二股間を鉄道として存続させる一方で津軽二股～三厩間のバスまたは乗り合いタクシーへの転換を容認する案を明らかにしました。9月1日に開かれた協議で町からJR東日本へ提案されたものです。
同区間の復旧においては、被災した区間すべての代替交通転換を提案していたJR東日本に対し今別町は全区間鉄道による復旧を求めていましたが、多額の費用がかかることから今別町が一部区間の転換を認めた形です。
同じく沿線自治体である外ヶ浜町も代替交通転換を認める姿勢を示しており、残る蟹田～津軽二股間が鉄道として存続するのかあるいは転換されるのかが注目されます。

https://www.toonippo.co.…[ 続きを読む ]

JR津軽線の沿線自治体である青森県今別町は、昨年8月の大雨によって不通となっている蟹田～三厩間について、蟹田～津軽二股間を鉄道として存続させる一方で津軽二股～三厩間のバスまたは乗り合いタクシーへの転換を容認する案を明らかにしました。9月1日に開かれた協議で町からJR東日本へ提案されたものです。
同区間の復旧においては、被災した区間すべての代替交通転換を提案していたJR東日本に対し今別町は全区間鉄道による復旧を求めていましたが、多額の費用がかかることから今別町が一部区間の転換を認めた形です。
同じく沿線自治体である外ヶ浜町も代替交通転換を認める姿勢を示しており、残る蟹田～津軽二股間が鉄道として存続するのかあるいは転換されるのかが注目されます。

https://www.toonippo.co.…[ 続きを読む ]

本日、E217系クラY-29編成が鎌倉車両センターから伊東駅まで回送されました。
伊東駅構内で行われる撮影会によるもので、13年ぶりの入線と見られます。
https://twitter.com/LtdExp_257/status/1697816398435901702?s=20

9/2 回9551M E217系横クラY-29編成
伊東撮影会送り込み回送
東海道線根府川通過
伊東線伊豆多賀出発 pic.twitter.com/e990rYz1Vv

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) September 2, 2023

本日、E217系クラY-29編成が鎌倉車両センターから伊東駅まで回送されました。
伊東駅構内で行われる撮影会によるもので、13年ぶりの入線と見られます。

9/2 回9551M E217系Y-29編成
伊東撮影会送り込み回送

217系が伊東線内に入るのは初らしいです pic.twitter.com/EVF7Wy89fy

— 特電 (@LtdExp_257) September 2, 2023

9/2 回9551M E217系横クラY-29編成
伊東撮影会送り込み回送
東海道線根府川通過
伊東線伊豆多賀出発 pic.twitter.com/e990rYz1Vv

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) September 2, 2023