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みやがわ が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに投稿しました。 2年, 12か月前【JR貨物沼津駅などが移転(沼津駅周辺高架化事業)】
30日、JR沼津駅周辺の鉄道高架化事業で、JR東海、JR貨物、沼津市で工事に関する役割分担と事業費の負担割合などを取り決めた工事協定を締結しました。沼津駅高架化により、鉄道により分断されていた街の一体化や、利便性向上を図るものです。沼津駅で貨物を扱っていますが、高架化に伴い、同市原地区へ新貨物ターミナルを建設し移転させる計画です。期間は2023年度～2027年度となっています。
参考までに、沼津駅にはJR東海の沼津運輸区の車両留置線がありますが、これも別の箇所へ移転される予定です。
沼津駅周辺鉄道高架事業、静岡県とJR東海、JR貨物が協定締結：朝日新聞デジタル
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR貨物2023年度事業計画(EH500日本海改造継続+九州EF510増備)」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
本日、JR貨物は2023年度の事業計画を発表しました。
2022年度までに全18両を予定していた、日本海縦貫線での迂回運転に必要な機関車改造工事について、「仙台総合鉄道部配置の全てのEH500 形式（対象48両）に同様の改造を施すことを目指し」、2023年度以降も継続して改造を進めることを明らかにしました。対応済みの18両と、対応予定の48両を足すと66両になりますが、仙台総合鉄道部にEH500形は67両が配置されており、1両少なくなっています。また、EF510形300番台の量産車を導入するよう…[ 続きを読む ]
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KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 12か月前本日、EF64-1031号機が長野から長岡へ返却回送されています。長岡札での運行はこれで終了となります。
EF64-1031が長岡へ
3月30日、新潟車両センター所属のEF64形1031号機が長野→長岡と単機回送されました。
ダイヤ改正前より関東に来ていたため、「長岡」区名札が残る最後の機関車となっていました。そして、返却されました。「長岡」区名札での本線走行はラストです。大宮駅にて 16時08分発車 pic.twitter.com/CSaTN268sa
— Sテレビ局 (@S69496976) March 30, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 12か月前HD300-32が重要部検査を終えて出場しました。
2023/3/30(木)
試単6993 新鶴見→相模貨物
EF210-133［新］ﾑﾄﾞHD300-32［新］
相模貨物試単大船駅を定刻で通過しました。
HD300-32が検査から出場して、走行の試運転の為 相模貨物までの試運転が施行されました。 pic.twitter.com/3apu7qBvlZ— Hissan(´▽`*)ｱﾊﾊ #フォロバ100 (@Trainlike0904) March 30, 2023
2023/3/30(木)
試単6994 相模貨物→新鶴見
EF210-133［新］ﾑﾄﾞHD300-32
相模貨物試単藤沢駅付近を定刻で通過しました。
往復撮影が出来ました！
被りが心配でしたが、被らず タンタンと走っていきました！
HD300-32 検査出場 お疲れ様でした！ pic.twitter.com/Nn7QSqd9J9— Hissan(´▽`*)ｱﾊﾊ #フォロバ100 (@Trainlike0904) March 30, 2023
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みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 2年, 12か月前 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「IGRで「車両の長寿命化」が計画（更新時期の記載削除）」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
今月24日、IGRいわて銀河鉄道は取締役会資料を公開し、2032年度までの経営ビジョンや2027年度までの中期経営計画、2023年度の事業計画を発表しました。
コスト削減のひとつとして「車両更新計画の見直し」を挙げ、「車両の長寿命化による車両更新時期の延伸」と記載があります。アクションプラン2022()では2027年度に3編成、2031年度に4編成の更新を検討との記載がありましたが、同日に公開されたアクションプラン2023では、車両の更新などの記載が無くなっています。
（アクションプラン2023では「鉄道施設や車両の計画的な更新・維持管理」との記述がありますが、具体的な内容として、車両面では「車両部品の取替」しか確認できません。）IGR7000系は7編成が在籍しており、うち4編成はJ…[ 続きを読む ]
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KSTRが「E235系」フォーラムで「クラF-24編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
3/27に新潟車両センターより配給輸送されたE235系1000番台基本編成クラF-24編成ですが、3/29の1670S(大船発 内房線直通君津行き)から営業運転をしました。
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ、車両リニューアル計画の計画両数変更」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
昨日3/29、東京メトロは鉄道駅バリアフリー料金制度のバリアフリー整備・徴収計画に変更が必要となり変更届出を行なったことを明らかにし、変更後のバリアフリー整備・徴収計画を公開しました。
車両面の変更として、当初の計画では2021年度～2025年度に整備する「車両のフリースペース」は100両が予定されていましたが、変更後の計画では80両へ減少しています。また、2026年度～2030年度に整備する「車両のフリースペース」も当初計画の162両から120両に減少しています。2030年度までの全体としては262両から200両へと当初計画の約75%ほどの規模に縮小されたことが窺えます。
このほか、制度全般としてはバリアフリー料金の年間徴収額が変更されています。
車両以外の設備施策では、エスカレータ…[ 続きを読む ] -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京総合車両センター御料車庫の解体が確定」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
東京総合車両センター構内にある御料車庫について、27日に車庫の一部解体、29日までに解体を示す掲示が確認されました。
掲示によると3月27日から11月23日にかけて「東京総合車両センターレンガ車庫ほか1箇所撤去その他工事」が行われることとなっています。御料車庫にはお召車両が保存されており、うちEF58 61は大宮の鉄道博物館へされています。今回の動きに先駆けて、隣接する建屋の改修が確認されています。
現在、JR東日本は大井町周辺で、旧広町社宅跡地などの再開発を進めており、御料車庫は開発用地となっていました。品川区大井町
御料車庫が壊されてます。。。#鉄道 #鉄分 #鉄をた pic.twitter.com/G6OKmN9LBZ— unaginonedoko (@nedokounagino) March 27, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 12か月前EF81 452が小倉車両所での全般検査を終え、「関門試運転」が運転されました。
EF81-452関門試運転 pic.twitter.com/cHqjmdC6im
— harutti (@haruttiphoto) March 28, 2023
祝EF81-452全検出場。
451に続き452もピカピカになりました。 pic.twitter.com/yNbi403Cin— DC200 (@yuukidc2005011) March 28, 2023
451と違って屋根までピカピカにならなかったEF81 452 pic.twitter.com/QfRFK27EG6
— 【模】 (@Aoobi304) March 28, 2023
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KSTR さんと
todaystyle272 さんが友達になりました 2年, 12か月前 -
@twilight8001
金沢タ＝東金沢です。A1仕業などは重複していますので削除対応をせざるを得ません。ご了承ください。 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「わたらせ渓谷鉄道が2023～27年度中に1両更新へ」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
昨日(27日)、わたらせ渓谷鉄道沿線自治体および群馬、栃木両県で構成する再生協議会がわたらせ渓谷鉄道の再生基本方針を決定しました。その中で、老朽化した車両1両を更新することが明らかになりました。
本日付上毛新聞が報じたもので、2023年度から27年度の5年間で総額16億円余りが同鉄道に補助され、そのうち2億円が老朽化した車両の更新に充てられるとされています。
何年度に更新されるのかは不明ですが、新製投入されるとなると、2021年に導入されたWKT-520形522号以来となります。わたらせ渓谷鉄道に16億円超支援 群馬、栃木両県と沿線３市が補助 ５年間で赤字の補てん４億増
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/260427 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「奥羽本線大曲～新庄間で「非電化」の構想（労組資料）」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
今月公開された労組資料に、奥羽本線大曲～新庄間について「非電化および特殊自動閉塞化や駅の削減の構想」との記述が確認されました。会社施策に言及する記述となっており、架線レス化に相当する施策が周知されている可能性があります。
既にでは、2022年3月改正でフルーティアを除き架線レス化が行われています。 -
KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 12か月前下関EF65-1134が3/24より
幡生に入場しています。離脱と登録しましたので、承認お願いします。幡生入場回送
EF65-1134(関)幡生展示で
幡生入場きてくれないかなておもったら本当に来た。嬉しい。 pic.twitter.com/MvIZtg2PTM— (115系N-06)(國鐵電車を守る男) (@wdTELuTHpKnbAKt) March 24, 2023
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展示のための回送となると、人によって見解が異なりますので、考えますね。
なお、EF65 1134は本日下関へ返却されたようです。EF65-1134 幡生出場(展示返却)
ようやく1134が撮れた！ pic.twitter.com/lTmLYKOEF3— 国鉄好きな撮り鉄 (@115kei_makkiiro) March 27, 2023
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了解です。違う場合は消去お願いします。
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みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 2年, 12か月前東京メトロ05系9編成分の主制御機と制御装置の入札が公告されました。
詳細 | 国・独立行政法人 - 政府公共調達データベースwww.jetro.go.jp-
初回納期は令和7年5月20日ですので、2025年頃からB修繕が始まりそうですね。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 2年, 12か月前
3月25日、南千住～研究学園間1往復で「TXサイクルトレイン」が運行されました。京成トラベルによるツアー形式でTX-2000系2661Fが充当されました。専用のヘッドマークも掲出されました。
開業時に沿線自治体からサイクルトレインの要望があったものの、見送られた経緯がありましたが、今回は「実証試験を実施」とされており、うまく行けば企画が続く可能性もあります。八潮に入線する往路。車体修繕車のフルカラーLEDとの組合[…]
https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/7f360936d8832b51e45e43ecb44715a2.pdf
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いちさとがフォーラム「相鉄21108×8が日立製作所を出場」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 2年, 12か月前
遅くなりましたが、24日までに全車が厚木に到着しました。
2023/3/22(再掲)
21108×8の横浜寄り4両の甲種とヒカリエ本線運用を
かしわ台は他社の黄色い電車が並ぶ面白い事態に
モヤはテレビか何かの取材も来てた pic.twitter.com/CFLcuL2gaE— ゆう (@fukusei_2000) March 22, 2023
03.24
ﾓﾔ700 + 21108×8 (海老名方4両)
相鉄内輸送 pic.twitter.com/rbeu6CMprt— 鶴巻 (@_Tsurumaki) March 25, 2023
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3818編成がSIVへ更新（同形式営業編成SIV化が完了）」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
2月下旬以降、京成3700形3818編成が運用を離脱しており、3月25日に運用復帰が目撃されています。
補助電源装置がDCDCコンバータから静止形インバータ（SIV）に更新されており、営業中の3700形からDCDCコンバータが消滅したことになります。（離脱中の元3748編成4両には2台搭載されています。）
なお、北総7300形、7800形、千葉NT鉄道9800形は既にSIVで統一されています。補助電源装置がDCCコンバーターから三菱製に更新された3818編成
来月9日までみられる“京成桜駅” pic.twitter.com/STK8k2evkz— 京急京成鐵 (@keikyukeitetsu) March 27, 2023
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