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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR03・R04編成新津出場」というトピックを立てました。 6年前

    本日、E131系3・4編成目となるマリR03、R04編成がJ-TREC新津事業所を出場しました。
    安全確認カメラは今回も準備工事となっています。

    新津では、East i-Dと並びました。
    公式試運転を行った後、通例では新潟車両センターから配給されることになります。


    https://twitter.com/shimotsuke24/status/1297726566202449920

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR03・R04編成新津出場」というトピックを立てました。 6年前

    本日、E131系3・4編成目となるマリR03、R04編成がJ-TREC新津事業所を出場しました。
    安全確認カメラは今回も準備工事となっています。

    新津では元ミツB82編成の配給、East i-Dと並びました。
    公式試運転を行った後、通例では新潟車両センターから配給されることになります。

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    いちさとがフォーラム「JR成田駅1・2番線に2両停止目標が設置される」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 6年前

    数年先も含めた話をされているようですが、誤解が生まれると困るので補足しますね。
    営業運転の区間は、数か月前のに佐原～鹿島神宮と明記されており、これが春から変更になる可能性は極めて低いと思います。停目は非営業でも必要で、佐原以遠に検修拠点が無いことからも、来春時点では幕張車両センターとの回送用かと思います。
    もちろん数年先どうなるかという部分は一切不明な状況です。

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    todaystyle272がフォーラム「東武野田線に関する話題」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6年前

    この市議のツイッターを読み限りでは、そこまでは言及されていないようです。(あくまで、「大宮駅改修」が話題なので)
    考えが及んでいないか、下手すると自分が決めることではないから埒外と考えているかもしれません。

    仮に地下鉄直通列車を運行するとなると、ホーム延伸の費用は誰が持つのか、その他の設備は現状で対応可能なのか、そもそも東武や東京メトロがこれに首を縦に振ってくれるのか、といったことを考えないといけないわけで、大宮駅のホームを延伸できれば乗り入れ可能、という単純な問題ではありません。

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    todaystyle272がフォーラム「横浜市営地下鉄ブルーライン、2編成が廃車」の「横浜市営地下鉄」というトピックに返信しました。 6年前

    ブルーラインは今年1月に車両不足に伴う減便を行っています。
    https://www.kanaloco.jp/article/entry-235897.html
    この状況を考えると、新造分は事故廃車分の補填にあてがうと考えるのが自然でしょうし、そうでないと利用者は納得しないでしょう。

    なお、交通局は車両メーカに対し新型車両(3000V形)の製造前倒しを打診したようですが、残念ながらできなかったようです。
    https://cgi.city.yokohama.lg.jp/shimin/kouchou/search/data/31004137.html

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    いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    当サイトは総当たり攻撃、DoS攻撃を常に受けており、海外からのログイン、一部ファイルへのアクセスを遮断してきました。一方で、海外の方々や海外サーバを経由する方々から、サイトへ参加できないとのご意見を頂いており、海外からのアクセスも7%ほどありました。
    サーバの増強やログイン可能回数の制限を行ったことから、本日より、海外IPからのログインを許可することとしました。緩和するのは初めてで、問題が発生した場合は、再び規制する可能性が[…]

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    いちさとが「E231系」フォーラムで「4～6月までの廃車状況（E231系）＋他」というトピックを立てました。 6年前

    で話題になった鉄道ダイヤ情報最新号によると、青森へ配給済みのミツB33・39・82編成の付随車が4～6月に廃車となりました。順当な動きで、余剰車（マト118編成の関係は除く）は大宮留置の4両を残すのみとなります。
    へも反映しました。

    スレ違いですが、E257系NA-11編成の竣工日は、長野からの回送日の数か月前となりました。（複数誌掲載後に反映予定。）
    また、水没したE7系のうち、車籍が残っていた6編成は、2020年3月に廃車との記述があるものの、W7系2編成は鉄道ファン2020年7月号では1月に廃車、本誌では3月に廃車とされており、何らかの誤り・変更が発生しているようです。

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    いちさとが「E231系」フォーラムで「4～6月までの廃車状況（E231系）＋他」というトピックを立てました。 6年前

    で話題になった鉄道ダイヤ情報最新号によると、青森へ配給済みのミツB33・39・82編成の付随車が4～6月に廃車となりました。順当な動きで、余剰車（マト118編成の関係は除く）は大宮留置の4両を残すのみとなります。
    へも反映しました。

    スレ違いですが、E257系NA-11編成の竣工日は、長野からの回送日の数か月前となりました。（複数誌掲載後に反映予定。）
    また、水没したE7系のうち、車籍が残っていた6編成は、2020年3月に廃車との記述があるものの、W7系2編成は鉄道ファン2020年7月号では1月に廃車、本誌では3月に廃車とされており、何らかの誤り・変更が発生しているようです。

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    いちさと が更新を投稿 6年前

    @surumeika 添削ミスがあり申し訳なかったです。

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ replied 6年前

      いえいえ。不十分な投稿で、添削していただけて非常に助かります。

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    いちさとがフォーラム「元マリNB-06編成は新オオNC-31編成」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年前

    サイトへ反映致しました。続きの編成番号で2編成目なので、今後は車番を推測して反映します。
    https://4gousya.net/jr/4532.php

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    いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-3000系2編成にヘッドマーク取付け」というトピックを立てました。 6年前

    TX-3000系ですが、昨日から83F、本日から85Fにヘッドマークが取り付けられました。83Fへは15周年記念ヘッドマーク（予告済み）、85Fはされていたヘッドマーク（サプライズ）が取り付けられています。
    TX-3000系へのヘッドマークステー取付は、ヘッドマークの掲出は初めてです。

    参考
    15周年記念ヘッドマーク付きトレインを運行します！
    https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/a07b49c17c1e83b414f13d4758c382b0.pdf

    https://mir.tx-style.net/topics3419
    mir.tx-style.net

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    いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-3000系2編成にヘッドマーク取付け」というトピックを立てました。 6年前

    TX-3000系ですが、昨日から83F、本日から85Fにヘッドマークが取り付けられました。83Fへは15周年記念ヘッドマーク（予告済み）、85Fはされていたヘッドマーク（サプライズ）が取り付けられています。
    TX-3000系へのヘッドマークステー取付は、ヘッドマークの掲出は初めてです。

    参考
    15周年記念ヘッドマーク付きトレインを運行します！
    https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/a07b49c17c1e83b414f13d4758c382b0.pdf

    https://mir.tx-style.net/topics3419
    mir.tx-style.net

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    いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ117編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 6年前

    本日、ハエ117編成への線路モニタリング装置搭載（本搭載）が確認されました。
    同編成は～に装置保全のため東京総合車両センターへ入場しており、この際に取り付けられました。埼京線ではハエ131編成に続き2編成目です。

    線路モニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/?post_type=notes&name=monitoring

    Post Not Found - X | 404 Error
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    twitter.com
  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ117編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 6年前

    本日、ハエ117編成への線路モニタリング装置搭載（本搭載）が確認されました。
    同編成は～に装置保全のため東京総合車両センターへ入場しており、この際に取り付けられました。埼京線ではハエ131編成に続き2編成目です。

    線路モニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/notes/monitoring

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    B修8000がフォーラム「西武9102F、横瀬へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 6年前

    追記
    既に4両編成(1,2,9,10号車)に組み替えられている模様です。そう遠くないうちに263Fの牽引で武蔵丘に入場するでしょう。
    https://mobile.twitter.com/irachine

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    B修8000 が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 6年前

    本日の深夜、7753Fの先頭車含む一部車両がかしわ台車両センターから搬出されました。廃車・解体のための陸送であるものと思われます。同編成は8月15日を最後に運用から離脱していました。
    https://mobile.twitter.com/SOTETSU20101/status/1296081358054285312
    なお、7753Fは昨年検査を出場したにも関わらずそれから1年ほどで廃車されました。

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    いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    開業15周年を記念して、本日から12月まで、TX-3000系にヘッドマークが掲出されます。編成は83Fで、TX-3000系へのヘッドマーク掲出は初めてです。

    この他、85Fにも20日にTX-3000系出発式で展示されたヘッドマークが付けられたようですが、21日を最後に目撃されていません。

    つくばエクスプレス（TX）を運営する首都圏新都市鉄道株式会社は、2020年8月24日に、おかげさまで開業15周年を迎えます。TX[…]

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    いちさと が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6年前

    ミツB14編成は10連に戻ったようです。

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    B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9102F、横瀬へ回送」というトピックを立てました。 6年前

    本日、西武9000系9102Fが横瀬まで自走回送されました。


    https://twitter.com/si_2089/status/1295603257440526336
    https://twitter.com/SI_30101/status/1295594162276818945
    同編成と9101Fは先頭車のスカートの切り抜きが大きい編成でした。これで池袋線系統の9000系は9103(京急カラー)、9104Fのみとなります。
    また、今後は4連化の動きがあるかも注目されそうです。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9102F、横瀬へ回送」というトピックを立てました。 6年前

    本日、西武9000系9102Fが横瀬まで自走回送されました。


    同編成と9101Fは先頭車のスカートの切り抜きが大きい編成でした。これで池袋線系統の9000系は9103(京急カラー)、9104Fのみとなります。
    また、今後は4連化の動きがあるかも注目されそうです。

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4号車の5号車寄り
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