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お だ は ち

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 7か月前

    昨日付けで、日本通運所有のシキ801B1がJR貨物・川崎車両所での全般検査を終え、貨車試運転が運転されたようです。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 7か月前

    EF65 2060が5085レの次位無動力で回送されています。行き先は吹田タと見られ、近く甲種輸送が運転されるかも知れません。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 7か月前

    EF210-133[新]が、5085レ(吹A148)の次位にて、吹田タから広島タへ無動力回送されています。

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 7か月前

    EF210-133[新]がきょうの5085レ(吹A148・所定EF210[吹])の次位で新鶴見信から吹田タへ無動力回送されました。
    月曜発で牽引EF66 111[吹]代走のほか、50周年記念コンテナ19D-33680の積載がありました。
    https://4gousya.net/loco/9551.php?mod=61772
    https://twitter.com/J63SdKSzuKySIBe/status/1642735101321822209?s=50

  • せのはち さんのプロフィール写真

    せのはち が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 7か月前

    EF65 2086[新]が隅田川機関区へ無動力回送されました。EF65 2068牽引です。
    https://twitter.com/Chandao2127/status/1642738734822211589?s=20

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 8か月前

    HD300-32が重要部検査を終えて出場しました。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 8か月前

    EF81 452が小倉車両所での全般検査を終え、「関門試運転」が運転されました。

  • KIMITETU さんのプロフィール写真

    KIMITETU が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 1年 8か月前

    E217 クラY-1編成についてですが、NNにて廃車、解体済みとの情報が出ていますがそろそろ臨時入場状態から外してもいいのではないでしょうか？
    もし、別の事情があるのであれば教えていただけると幸いです。
    よろしくお願いします。
    https://2nd-train.net/formations/data/1/%E3%82%AF%E3%83%A9Y-1%E7%B7%A8%E6%88%90/E217%E7%B3%BB/

    • みやがわ さんのプロフィール写真
      みやがわ さんが1年 8か月前に返信

      お疲れ様です。
      編成表の円滑な更新を目指す目的の一貫として、「入場済み編成の廃車状況」というグループがありますので、現地の解体状況や商業誌の除籍情報を投稿してもらい、それを編成表モデレーターが反映するいうフローになります。
      （編成表上で廃車にすると、入出場のページからその編成が居なくなります）
      https://4gousya.net/members/e231/activity/60994/

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ さんが1年 8か月前に返信

      @ kimitetu
      先程、本日までに解体線入りや除籍が確認されたE217系のすべての編成について、廃車処理を行いました。反映遅れまして大変申し訳ございませんでした。
      今後も何かありました際には、上記のグループを始めとした各種グループでご報告いただけますと幸いです。

  • KIMITETU さんのプロフィール写真

    KIMITETU が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 1年 8か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 8か月前

    EH200-21牽引で、EH500-45が高崎機関区（高崎操）から新潟タへ無動力回送されています。
    また、その関係で、新潟タからEH200-22が高崎機関区（高崎操）へ単機で回送されています。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 8か月前

    2071レのEF210-134が東海道本線木曽川駅での人身事故の当該のようです。

  • 「武雄桃原」-東上グループ(@yoshihito-k) さんのプロフィール写真

    「武雄桃原」-東上グループ(@yoshihito-k) が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 1年 8か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴ2023年3月15日～ 「東海道線 磐田～袋井駅間 人身事故」などに伴う手配」を編集しました。 1年 8か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴ2023年3月15日～ 東海道線 磐田～袋井駅間 人身事故に伴う手配」を編集しました。 1年 8か月前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 1年 8か月前

    編成表に関することなのですが、「車体更新」「リニューアル」など旅客サービスを大きく変える改造は床下機器の更新が一切なくても、全て編成表右側の日付を更新するべきだと思います。
    例えば、先日出場した京急1413編成は「18/12/14*E 久里機器更新」から「23/03/09*E 久里車体更新」とした上で編成名の欄も識別をした方が良いと思います。
    それと、同じ更新出場で*Eと*Fが混在してしまっている形式があるのでその整理をお手伝いしたいです。

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ さんが1年 8か月前に返信

      十分な議論が必要な案件かと思います。

      つまるところ定義変更のご提案かと思いますが、編成表管理としての意見を申し上げると、結論としては反対です。

      理由としては、既に編成表の対象が膨大になっていること、過去記録の反映の問題、定義の不明瞭性(日付、施工区所など)、継続的な動向把握の難しさが挙げられます。

      しかしながら、記録としては尊重されるべき事項でもあると思います。現行の編成ノート機能での対応がまずは考えられますが、それでも難しいのであれば技術的な部分からの支援を検討する流れにしたいです。

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ さんが1年 8か月前に返信

      ちなみに、現行では原則として「編成形態の変更」あるいは「配置区所の転属配置」、加えて「新製・廃車」のいずれかで編成表を更新しています。
      お示しいただいた京急の例では、その3要件に該当しないものの、反映したいということでよろしいでしょうか。

      なお、EとFの混在問題については統一していきたいという方針だったかと思いますので、そちらはB修さんのご協力もいただきつつ、別途進めるべき案件なのかなと思いました。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 さんが1年 7か月前に返信

      @surumeika
      返信が遅れてしまい申し訳ございません。
      現状10030型4両編成のリニューアルや、(走行区間変更なども絡んでますが)西武6000系/メトロ7000系の副都心線対応)など、床下を弄ってなくても編成表更新が反映されているパターンが存在します。また、5080系では4号車のVVVFに差異がないものの、新造車とデハ6300形からの編入といった違いのみでIDが分けられていますね。
      あの形式は反映しているのにこの形式は反映していないというのはどうかと思いますし、大規模な車体更新/リニューアルはその編成にとっては大きな転機になるものであり、電連やパンタグラフよりも重要な要素であると思います、また旅客サービス的な識別は編成表として必要なものだとと捉えます。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 さんが1年 7か月前に返信

      反映させておいた方が良いと思うものは、
      ・京急1500,600,2100,1000形アルミ車の車体更新(≠機器更新)
      ・新京成8803Fの機器更新(2016年2月)+2020年のリニューアルの追加
      かなと思います。
      (後々、相鉄8000系の半更新・西武2000系/101系のリニューアル・東武8000系の車体修繕も対象になるはずです。)

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ さんが1年 7か月前に返信

      個々別の事例の精査に数日お時間をいただければと思いますが、仮に上記の2つの案件を反映するならば、基本的に「過去記録のトレース、明瞭な定義(日付、施工区所など)、継続的な動向把握」の3要素が必要かと思います。その点、特に定義の部分をどのようにお考えでしょうか。

      @e231 @kou2 @811　上記の件、編成表サイドで引き続き検討したいと思います。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 さんが1年 6か月前に返信

      京急・東武・西武・新京成のリニューアル自体は過去・現在ともに書籍上で十分確認できます。また、施工場所も久里浜・津覇・西新井・武蔵丘・くぬぎ山で確認可能です。
      （正直な意見ですが塗装変更よりも大きな項目ですので、塗装変更と同様明日にでもサイトで公開議論させてもらいたいのが本音です。もちろん同時に東武・都営の休車議論も行いたいです。）

      @surumeika
      @e231 @kou2 @811

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ さんが1年 6か月前に返信

      @kawayuki0917
      改めて伺いたいのですが、編成ノート機能での実装についてはどうお考えですか？

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 さんが1年 6か月前に返信

      @surumeika
      車体更新は実際に見て分かりやすい違いがあるので、編成ノートでは物足りない気がします。e231系の半更新や5000系列のLCDなど、マニアックで細かい単位のものや見た目やや分かりにくいものは編成ノートが適切かと思います。
      塗装変更や前面変更も同じで、見た目は分かりやすいはずのものですので‥

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 8か月前

    EH500-45[門]とEH500-37[仙]が大宮車両所を出場し、新鶴見まで無動力されました。

  • 各停三鷹 さんのプロフィール写真

    各停三鷹 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 1年 8か月前

    先ほど送信したフォーラム申請の文中で「運行番号表示器」とありますが「運用番号表示器」の方が適切かもしれないので、モデレーターの方、承認されるのであれば添削をお願いしたいです。

  • 各停三鷹 さんのプロフィール写真

    各停三鷹 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 1年 8か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴ2023年3月15日～ 東海道線 磐田～袋井駅間 人身事故に伴う手配」を編集しました。 1年 8か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 8か月前

    8764レにてEF65 2074が代走で高崎線を上っています。
    ムドはDD200-4で単機です。

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4号車の5号車寄り
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