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https://twitter.com/ryuji18698608/status/1568106590095691776?s=46&t=dtVheP1IGVh-tjv-6fgXjg
クラY-8編成がTK出場しました。
検査の有無は不明です。
一旦ここに置いておきます。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前【京急の出場について】
2019年11月までKC1305〜KC1404のスジで行われてきましたが、11月28日の1177編成の重検出場試運転を皮切りに久里工〜京急川崎間の往復(神奈川新町〜京急川崎間の制動試験を含む)に変更されています。(ただし、デトは120km/h運転ができないため、これまで通りKC1305〜KC1404のスジで行われます)
また、新1000形の機器更新を行った場合は夜間試運転も実施されます。(今年2月のダイヤ改正以降は、KC2191〜KC2290〜KC2291〜KC2390)
※9月7日現在、1445-が半更新・主回路換装のため入場中
・京急出場日の基準
重要部検査・全般検査の出場試運転を行った場合、翌日が出場日(金曜日に出場試運転を行った場合、月曜日が出場日)
(例:京…[ 続きを読む ]-
9/7現在、検査のため久里工に入場している編成一覧
・1545-(全般検査)
・2101-(重要部検査 9/1~入場)
・1409-(全般検査・車体更新)
・1445-(半更新・主回路換装) -
京急の本線試運転日はまだ出場前なのは私も知っていて、そこそこ有名な話だと思うのですが、それだけに京急だけのローカルルールは厳しいのではないかと思います(本線試運転時に異常があったときに、基本的なパターンの日付とは異なる可能性も考えられる)。
業界・界隈での基本的な出場日基準をルールに記載した上で、サイトでは本線試運転日を出場日にしていますと、注釈するのはアリだと思いますが、どうでしょうか。
@kawayuki0917 @e231 -
@zattap @ 8
東武なども含め、本線試運転で反映するよう、一律で整理した経緯があります。混乱するので変更は難しいと思います。
@kawayuki0917 -
@e231
元データは出場前試運転で反映をしています。 -
@e231
基準を変更しようと言っているのではなく、界隈での基準を注釈した方が混乱などを生まないのではと思います。
データは本線試運転日で反映しています。
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BLTがフォーラム「ミツK3編成配給(E231系800番台)」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前
EF81 139+E231系K3編成 諸事情によりスイッチャー牽引にて秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/YNoR9aVZrn
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 7, 2022
????? pic.twitter.com/TsvgtCfOdl
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 7, 2022
秋田総合車両センター本所へ入場しました。
# 今回何故か土崎駅構内までスイッチャーが迎えにきてますね。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前アキN3編成のAT出場試運転Youtubeの動画で確認しましたのでご報告させていただきます。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前直近の宗吾入場状況
・3051F(新重検)→本日、S57運用にて出場試運転を実施(今月4日の土休日55K→A15(2)運用が入場前最終運用)
・SA3151F(全検)
・AE4F(重検) -
BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 9か月前— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) September 7, 2022
EF81 80号機と139号機が郡山方面へ単機回送されてます。 -
BLTがフォーラム「ミツK3編成配給(E231系800番台)」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前
E231-800 ミツK3編成 AT入場配給。EF81 139[田]牽引で東大宮操を発車#E231系 #EF81 pic.twitter.com/nCUNV0M1oa
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) September 7, 2022
東大宮センターからの牽引機はEF81 139[尾]です。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツK3編成配給(E231系800番台)」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
が確認されたE231系800番台 ミツK3編成ですが、9/7、日本海方面へ配給輸送されています。
豊田場面での牽引機はEF64 1031で、同番台は秋田での機器更新がされていました。EF64-1031+E231系800番台ミツK3編成AT入場配給列車は10時14分ごろ、豊田駅4番線から発車しました!これから撮影される皆さん、頑張ってください! pic.twitter.com/N2w2NqoPhf
— 140円大回り (@140cocoa_madoka) September 7, 2022
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2022/9/6
回9521M
K3編成豊田送込 pic.twitter.com/MQpbdHGUUR— 単回 (@tanki9991) September 6, 2022
ミツK3編成が豊田方面へ送り込まれたようです。 -
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クラY-133編成が本日、付属編成単独で湯河原へ疎開回送されました。付属編成が同所へ疎開されるのは今回が初めてとこととなります。
2022.09.01
回9865M E217系 Y-133編成 湯河原疎開回送
生憎の天気ですが、付属編成単独での湯河原疎開が初めて行われました!過去のことはあまり知りませんが、東海道末端を4両で走るのは初めてなのですかね…? pic.twitter.com/toM5nilFiC— 暇快 (@himakai9903) September 1, 2022
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京 成 鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年, 9か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前直近の宗吾入場状況
・北総7501F→本日、87N運用にて北総へ返却回送(1,2号車車軸交換)
・SA3151F
・AE4F(重検) -
BLTが「E231系」フォーラムで「ケヨMU42編成秋田出場」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
秋田総合車両センター本所で構内試運転が目撃されたE231系ケヨMU42編成ですが、9/1、出場し千葉県方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 141です。
を行なったと推測され、E231系ケヨMU40番台の秋田入出場は3編成とも終了したことになります。
https://twitter.com/ef81_628/status/1565170993404190720?s=21&t=4y7YSDsOI3PdDunC_4bKwg -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前京成3798編成の出場が前回の19/06/04(全検)のままだったため、22/06/17(重検)に訂正しました。
3700形の検査履歴表:https://4gousya.net/notes/29840
京成車8連の検査履歴表:https://4gousya.net/notes/36552 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前直近の宗吾入場状況
・SA3151F(重検?)→今月24日の平日05K運用が入場前最終運用
・北総7501F→一昨日の87N運行にて宗吾へ回送(1,2号車の車軸交換を確認)
・AE4F(重検)→1号車〜4号車まで組成済
※3100形が検査入場するのは初めてのこととなります。 -
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-12編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
車内広告のが確認されたE217系クラY-12編成ですが、8/31、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。
長野総合車両センターへ廃車解体の為の入場と推測されます。8月31日(水) JR東日本
長野への廃車配給
EF64 1031牽引
E217系 Y-12編成11両
長い間 お疲れさまでした。 pic.twitter.com/Ppsk8mOx93— MAO (@M_A_O_11) August 31, 2022
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京 成 鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年, 10か月前 -
本日、クラY-33+Y-143編成が湯河原へ疎開回送されました。
https://twitter.com/train6000/status/1564460057882148864 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 10か月前1030このあと帰るんか pic.twitter.com/CoTZCiZLvZ
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) August 30, 2022
EF64 1031が品鶴線を下ってます。 - さらに読み込む
