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みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「8A系第6・7編成が陸送搬入」というトピックを立てました。 1週間 1日前
8A系第6編成が今月上旬、第7編成が中旬に、近畿車輛で落成・出場し、高安検修場まで陸送されました。
今年度は全12編成の新製がされています。
x.com2024.11/13
8A系 8A07 新製陸送 pic.twitter.com/pmSEibUibz— ︎ya (@takayasu_5155) November 13, 2024
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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU9・U10編成 日車出場」というトピックを立てました。 1週間 2日前
14日、315系シスU9+U10編成が日本車輌製造豊川製作所で落成し、出場しました。
https://twitter.com/akanuma_journey/status/1856915676612759661
https://twitter.com/nori_kzjp/status/1856906327622390218 -
みやがわが「785系/789系」フォーラムで「サウHL-1004・HL-1006編成に重要機器取替が施工済み」というトピックを立てました。 1週間 2日前
昨日発売の『JR電車編成表2025冬』より、789系1000番台サウHL-1004編成に4月1日付けで、サウHL-1006編成に8月20日付けで、それぞれ重要機器取替が施工されていることが判明しました。
いずれも施工は苗穂工場です。試9980
NH出場試運転 HL-1004編成久しぶりに苗穂出場試運転を撮影に。
自転車が出せるようになり撮影地にも行きやすくなりました。撮影地にいた皆様お疲れ様でした! pic.twitter.com/zBNZf2DUeB— ご く り (@Kureera_0789) April 1, 2024
8/20
苗穂出場試運転 HL-1006+HL-2006
試8983薄雲との戦いに負けました。面だけ曇ってしまい見栄えが悪くなってしまいました。 pic.twitter.com/ckqRNn1hEC
— ご く り (@Kureera_0789) August 30, 2024
*1 ジェイ・アール・アール編. (2024). JR電車編成表 2025年冬. 交通新聞社.
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みやがわが「南海電鉄/泉北高速鉄道」フォーラムで「南海8322Fが本線へ回送」というトピックを立てました。 1週間 2日前
11/13夜、南海電鉄8300系8322Fが本線方面へ臨時回送されました。
従来高野線に所属しており、転属するものと見られます。甲種輸送時は本線用の路線図が貼られていましたが()、高野線で営業運転をしていました。
何らかの理由で高野線で先に運用せざるを得なかったものと推測できます。南海8322F千代田出場回送を 11/13 pic.twitter.com/joQo0KUBxE
— ゆーきち (@u__kichisan) November 13, 2024
2024.11.13 Wed.
【8322F 南海本線転属回送】10/30の8321Fに続いて、8322Fも本線へ来てくれました!!
同じくこちらも本来本線車で、ようやく本業へですね。8322F、本線へようこそ!!
時間と場所の関係上動画メインです…
一応頑張って切り抜きましたが… pic.twitter.com/36EyNcsEM9— しゅみあかんすよ (@a_kansuyo55) November 13, 2024
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みやがわ が「JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1週間 2日前
キトV44編成が野洲疎開
2024.11.13
回9766M
681系V44編成
野洲疎開回送
山科駅にて同業者は誰1人いませんでした。 pic.twitter.com/GCs3ta6V3X
— 関西鉄 (@Yoshi87148) November 13, 2024
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みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「山田線列車無線IP無線化に向け車両改造」というトピックを立てました。 1週間 3日前
本日発売の『JR電車編成表2025冬』*1より、JR山田線列車無線のIP無線化に伴い、盛岡車両センター所属のキハ100・110系に車両改造が実施されていることが明らかになりました。
施工は郡山総合車両センターまたは盛岡車両センターです。JR山田線の列車無線をめぐっては、2024年1月に行われたJR東日本東京建設PMO・電気SIOの2023年度鉄道技術フォーラムにて「山田線IP無線化について」と題したプロジェクトの紹介があり、IP無線を利用した列車無線システム導入に向け準備が進められていることが窺える状況でした。
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オンライン開催まで
あと10日!
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鉄道技術フォーラムのオンライン開催メニューより、一般展示(常時配信)について紹介します。
・DXの推進・BIM活用~新技術の導入と推進~
・プロジェクト~新しい価値創造~
・技術開発紹介~技術の進化と変革~#鉄道技術フォーラム #JR東日本 pic.twitter.com/EwweMhEijp— JR東日本 東京建設プロジェクトマネジメントオフィス(公式) (@JREast_TokyoPMO) January 19, 2024
*1 ジェー・アール・アール 編. JR電車編成…[ 続きを読む ]
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みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「731系5次車に重要機器取替」というトピックを立てました。 1週間 3日前
本日発売の『電車編成表2025冬』より、JR北海道の車両動向が判明しました。
731系5次車のサウG-120編成が9月26日付けで重要機器取替が施工されています。
施工は苗穂工場です。731系は1〜4次車の重要機器取替は2020年までに施工されています。
*1 ジェイ・アール・アール編. (2024). JR電車編成表 2025年冬. 交通新聞社.
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000系は2025年運行開始予定」というトピックを立てました。 1週間 3日前
阪急電鉄2000系が2025年に運行開始することが、阪急阪神東宝グループが発売した「阪急電鉄フォトブック マルーンの疾風(かぜ)」にて、明らかになりました。
既にC#2000×8Rがされており、宝塚線から運行を開始するです。
阪急電車 写真集 2300系デビュー記念 フォトブック マルーンの疾風(かぜ)
https://www.hankyudensha-shop.com/products/4589962690215阪急阪神マーケティングソリューションズ. (2024). 阪急電鉄フォトブック マルーンの疾風.
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みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「タキ43000形4両 廃車回送」というトピックを立てました。 1週間 4日前
タキ43000形ですが、9/29~30、タキ43617(根岸駅常備)・タキ43627(浜五井駅常備)が、川崎貨物から東海道線経由で東港まで廃車回送されました。
また、タキ43135・タキ43136(郡山駅常備)が、浮島町から東港へ廃車の為、回送されていることが5日、南松本駅で確認されています。
東港で解体される見通しです。2024/09/29
9863
EF65-2096+タキ6内訳
タキ43617(東港行)
タキ43627(東港行)
タキ1000-945(塩浜行)
タキ243661(塩浜行)
タキ1000-946(塩浜行)
タキ1000-942(塩浜行) pic.twitter.com/yGxVpS8xgu— TK (@zopfvazb_02) September 29, 2024
タキ43617 タキ43627が昨日の1552レで運ばれてきたそうなので東港駅に見に行ってきました
他の廃車黒タキ2両と繋がれていました
東港にはまだたくさんの廃車黒タキがいました
昨日の1552レ見たかったです
東側には綺麗な緑タキもいました pic.twitter.com/v2Jt3WypzD— 紅時雨 (@magia_Kiha85) October 1, 2024
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みやがわ が「JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1週間 4日前
キトN02・V36が野洲疎開
11/11 9766M
683系 N02編成➕683系 V36編成
野洲疎開回送
残り二本となるリニューアル前の編成が野洲疎開されました。 pic.twitter.com/y1JRYv58kY— ふーあ (@fuua_souka812) November 11, 2024
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みやがわ が「JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1週間 4日前
GV-E197がE531系と連結
2024/11/6
13時少し前の水戸構内
GV-E197系TS-08?+E531系K551
見たところ構内での連結訓練のようで、本線走行はなかった模様。急だったので驚きました。#gve197#E531系 pic.twitter.com/CxXJSVzC6o— ときわ路快速(旧yahooブログ) (@tokiwaji205) November 6, 2024
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みやがわ wrote a new post, 227系、今年度末までに8両が生産予定か(JR向け電車は合計412両), on the site Kumoyuni45 1週間 5日前
今年度、JR在来線電車が412両生産される予定だと業界団体雑誌から明らかになりました。
その内容を中心に、今後のJRの車両動向に関連する計画について整理・予測していきます。今年度の計画について
雑誌では次のように述べられています。2024年度は、JR北海道の733系、JR東日本の横須賀・総武快速線E235系・中央線グリーン車E233系、JR東海の315系、JR西日本の227系などで412両が生産される予定で[…]
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みやがわが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「グリーンライン10151Fが6両化」というトピックを立てました。 1週間 5日前
11/11、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10151Fが6両編成となり出場しました。
6両化は8編成目(全10編成)です。2024年11月11日
横浜市営グリーンライン 10000形10051F 6両化後確認試運転
センター南
これで6両化は8本目に。 pic.twitter.com/IGGmtk1SWt
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 11, 2024
横浜市営地下鉄グリーンライン10151F中間車組み込み試運転 pic.twitter.com/G01bmN4QUa
— もこもころん (@oer_mocomocoron) November 11, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「熊本市電2400形、11月24日運行開始」というトピックを立てました。 2週間前
熊本市は8日、新型車両2400形を今月24日より運行開始すると発表しました。
同日記者会見した市長は、3両編成で定員は112名と、九州最大の輸送力を有する超低床電車とアピールし、「引き続き、計画的な車両導入を行うことで輸送力強化に努めるなど、皆様が利用しやすい公共交通となるよう取り組んでいく」と言及しました。一方で、熊本市電では今年に入ってからトラブルが相次いでおり、今年に入ってから重大事故が1件、重大インシデントが3件認定されており、安全対策が求められています。
九州運輸局から改善指示を受けた後も、何度かトラブルが発生しています。▼令和6年(2024年)11月8日 定例市長記者会見 / 熊本市ホームページ
;[ 続きを読む ]https://www.city.kumamoto.jp/hpkiji/pu&hellip -
みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「青い森701系延命工事内容について(ラッピング変更など)」というトピックを立てました。 2週間前
今年度から実施されている青い森鉄道701系の延命工事の内容が、業界雑誌の連載記事*1より明らかになりました。
記事によると、CI・SIVのオーバーホール、制御継電器・直通予備ブレーキ箱などの交換、劣化したラッピングのリニューアルが実施されているようです。青森県の地方紙では、3か年で16両を対象に実施するとされています。東奥日報*2によれば、延命工事の費用は3か年で6億円のようです。
ラッピングの変更は同期間に同数の16両を対象に順次実施するとされていたため、延命工事との関連性が注目されていました。既に701系701・700-2号車、6号車のラッピングがされており、いずれも延命工事が施工されたものと見られます。
*1 舘祐介. (2024). 車両基地の概要(20)青い森鉄道 運輸管…[ 続きを読む ]
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みやがわ が「JRの機関車動向(速報以外)」グループに投稿しました。 2週間前
6/9に東港へ回送されたタキ43000・44000形7両のうち6両が、その後、半田埠頭に回送されています。
7/27
タキ43002、43350、433488/3
タキ44156、43355、43352その後、半田埠頭から陸送搬出されています。
https://twitter.com/4t876clsWS93417/status/1817019070828740934
https://twitter.com/tynpn23_sgsyo/status/1819602509604024442
https://twitter.com/Shirasagi_1008/status/1820988288926470265
;[ 続きを読む ]x.com -
みやがわ が「JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2週間前
キトV44編成が野洲から返却
回9767M
681系V44編成2024/11/08 pic.twitter.com/mKTndpJ62L
— 南彦根の人 (@hikoneNIKON) November 8, 2024
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みやがわ が「701系/E721系」グループに投稿しました。 2週間前
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みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフRM2215編成がロングシート化」というトピックを立てました。 2週間 1日前
11/8、813系ミフRM2215編成がロングシート化改造を終えて小倉総合車両センターを出場しました。
11/8
試7165M KK出場試運転
813系RM3101編成+813系RM2215編成
3101は要検2215は座席ロングシート化のみ
でした
(リプへ続く pic.twitter.com/m47Gkjw3qA— 中オカ中クチ中セキ(オカキュン) (@qqpqEQjmjea2xE9) November 8, 2024
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みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8A系第5編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 2週間 1日前
11/6、近畿日本鉄道8A系第5編成が営業運転を開始しました。
仕事帰りの電車が8A05やった
今日から営業運転開始かな? pic.twitter.com/mBSQy0zaPz— ほり (@sei_hori) November 6, 2024
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