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トタギガ さんがノート「西武鉄道101・301系 過去編成データ」を編集しました 4年, 1か月前
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トタギガ さんがノート「西武鉄道新旧2000系 編成過去データ」にコメントしました 4年, 1か月前
@senseki2051
コメントありがとうございます。すっかり忘れておりました…。
後ほど反映致します。 -
ヤマU-105編成が装置保全のため大宮総合車両センターへ入場しました。
4/19 回8632M E231系宮ヤマU-105編成5両 OM入場回送大宮駅1326入線 pic.twitter.com/kPOPEUWGE5
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) April 19, 2022
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トウX7編成が浜松工場へ回送されました。廃車のためと思われます。
ＪＲ東海様 浜松工場より
N700系 新幹線電車 X７編成
本日廃車の為東京方より
下って浜松工場まで
回送されました最終全般検査
2019年12月28日
2019年内最終編成でした pic.twitter.com/9VGP1cbQJs— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) April 19, 2022
ありがとう、X7編成。
22/04/19
N700a X7編成 廃車回送 pic.twitter.com/QDh0JLRjzR— いのりお (@inorio1001) April 19, 2022
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 4年, 1か月前 -
トタギガ さんがノート「西武鉄道新旧2000系 編成過去データ」を作成しました 4年, 1か月前
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前京王のホリックジャックを反映しても宜しいでしょうか。
https://4gousya.net/members/kou2/activity/56140/-
承知致しました。
お願い致します。
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1762Fに「映画ホリック×キラリナ京王吉祥寺」HMが掲出されました。
車内もホリックで纏われているようです。(1号車のみ⁇)
https://animageplus.jp/articles/detail/43499（乗客が多かったので、車内全景は撮影できませんでしたが…）
車内統一広告だけでなく、床面にもラッピングがされるなど、編成全体が「ホリック」一色！ pic.twitter.com/Cco1rRTVlL— IN-1122 (@IN_11221122) April 16, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）メトロ：8000系・08系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年, 1か月前 -
東京メトロ7000系7134編成8両が、4月18日に新木場車両基地へ回送されました。
7000系全編成が新木場へ回送された、または営業着後に離脱した（7101Fのみ）ことになります。私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ7000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表
7134Fが新木場車両基地へ不定期回送（最終編成）本日、東京メトロ7000系8両編成の7134Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。廃車回送と思われます。同編成は7000系最後の営業車で、且つ1989年製のラストナンバー編成でした。この編成の撤退を以って、東京メトロ700...4gousya.net2022/04/18 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本+α 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「7134Fが新木場車両基地へ不定期回送（最終編成）」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7134Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。廃車回送と思われます。
同編成は7000系最後の営業車で、且つ1989年製のラストナンバー編成でした。グッドバイ。東京メトロ7000系。
昨日まで活躍を続け、最後まで残っていた7134編成が新木場へ廃車回送されました。
一番最後に8両編成化された同編成は約33年の活躍、7000系としては1974年から続いた48年の継走にピリオドです。 pic.twitter.com/APdAfFgfwD
— hide (@ysmt_051189) April 18, 2022
この編成の撤退を以って、東京メトロ7000系は全編成が引退したこととなります。最終運用は本日0:20和光市着のB2211S列車でした。
なお17000系に関しては現時点で13編成が営業運転 を開始、 14編成目の17194F はまだ試運転をしていない状況・17195Fは近畿車輛を未出場のため予備が1編成となっています。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）JRその他車両 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年, 1か月前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道の反映が出来ない問題ですが、従来私鉄では活用していなかった「対象」を私鉄でも確認するよう改修し、区別ができるようになりました。
現在の「対象」を見ると、適宜加筆している箇所がありますが、今後は厳密に入力いただければと思います。編成ノートは、編成表と同様の区分となりますので、「メトロ」の編成ノートに埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道が収まります。同様に「京成」の編成ノートに北総鉄道などが収まります。
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前東武10030型分割編成と30000系について、編成ノートの事項が編成表に反映されていないのですがどう記入すれば良いでしょうか。
@e231-
お疲れ様です。「+」を「x（半角エックス）」に変えると反映できる仕様となっています。
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@e231
記載を試みたのですが、編成表に反映されてないようです。。
https://4gousya.net/pu/5410.php
https://4gousya.net/pu/5413.php
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