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品川駅3番線の新たな発車メロディーの曲名が「トレイントレイン」と判明しました。
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）横高：Y000系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 7か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）横高：Y500系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 7か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）東急：7000系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 7か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）東急：1000系 最終出場一覧」を編集しました 4年, 7か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）東急：1000系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 7か月前
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シロが「東武鉄道」フォーラムで「東武11607F 津覇出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
津覇車輌工業館林工場にしていた東武10000系11607Fですが、12/29に出場し、南栗橋車両管区春日部支所へ返却されました。全車両の屋根の整備が確認できる事から、屋根周りの補修工事を行ったものと推測されます。
#11607F 津覇出場。屋根が綺麗に#10000系 pic.twitter.com/1vX7tsai8W
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 29, 2021
【東武】11607F津覇出場Kasukabe総合車両センター Photo Topic 東武krfj.net -
いちさとが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「アルピコ交通転属車は20100形＆前面写真公開」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
新車番が公表され、されていた元東武20000系2両ですが、昨日、アルピコ交通公式Twitterで形式が20100形であることが明らかとなり、本日、同じアカウントで前面の写真が公開されました。
アルピコ交通上高地線の20100形電車（1編成2両）が、工場での改造を終えてトラックにて新村車両所へ運ばれてきました。今後検査や試験調整、訓練等を行います。運行開始については、決まり次第お知らせいたします。 #アルピコ交通 #上高地線 #渕東なぎさ https://t.co/xZ9aK3boS5 pic.twitter.com/AvMcb766FE
— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】鉄印発売中！ (@Nagisa_Endo) December 28, 2021
新村車両所では、昨日搬入されたアルピコ交通20100形電車の整備が行われ、新島々側先頭車はキズ防止の養生カバーが外されて“顔”が見えていました。運行開始に向け、年明けから本格的な整備が始まります。 #アルピコ交通 #上高地線 #渕東なぎさ # pic.twitter.com/UdOc9d6vQZ
— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】鉄印発売中！ (@Nagisa_Endo) December 29, 2021
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いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「アルピコ交通転属車は20100形＆前面写真公開」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
新車番が公表され、されていた元東武20000系2両ですが、昨日、アルピコ交通公式Twitterで形式が20100形であることが明らかとなり、本日、同じアカウントで前面の写真が公開されました。
アルピコ交通上高地線の20100形電車（1編成2両）が、工場での改造を終えてトラックにて新村車両所へ運ばれてきました。今後検査や試験調整、訓練等を行います。運行開始については、決まり次第お知らせいたします。 #アルピコ交通 #上高地線 #渕東なぎさ https://t.co/xZ9aK3boS5 pic.twitter.com/AvMcb766FE
— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】 (@Nagisa_Endo) December 28, 2021
新村車両所では、昨日搬入されたアルピコ交通20100形電車の整備が行われ、新島々側先頭車はキズ防止の養生カバーが外されて“顔”が見えていました。運行開始に向け、年明けから本格的な整備が始まります。 #アルピコ交通 #上高地線 #渕東なぎさ # pic.twitter.com/UdOc9d6vQZ
— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】 (@Nagisa_Endo) December 29, 2021
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武20000系21438Fが津覇出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
12月27日、20400型21本目となる21438F（元20050型21855Fのうち4両）が、館林出張所（津覇車輌工業館林工場）から南栗橋工場へ回送されています。
津覇入場中の20000系は、21807F、21855Fの計4両を残すのみとなりました。2021年12月27日
東武鉄道20400型21438F(元21855F)
津覇車輌工業館林工場出場回送 兼 南栗橋工場入場回送2枚目の写真は4月の渡瀬への回送 pic.twitter.com/AzZJBjdc0L
— とーでん (@TH_LINER) December 27, 2021
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武20000系21438Fが津覇出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
12月27日、20400型21本目となる21438F（元20050型21855Fのうち4両）が、館林出張所（津覇車輌工業館林工場）から南栗橋工場へ回送されています。
津覇入場中の20000系は、21807F、21855Fの計4両を残すのみとなりました。2021年12月27日
東武鉄道20400型21438F(元21855F)
津覇車輌工業館林工場出場回送 兼 南栗橋工場入場回送2枚目の写真は4月の渡瀬への回送 pic.twitter.com/AzZJBjdc0L
— とーでん (@TH_LINER) December 27, 2021
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すみません。復旧致しました。
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ととめがフォーラム「元東武20000系中間車が新村へ陸送」の「甲信越の公民鉄」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
アルピコ交通の公式Twitterに20100形との記述があり、形式はこの通りになるものと思われます。
アルピコ交通上高地線の20100形電車（1編成2両）が、工場での改造を終えてトラックにて新村車両所へ運ばれてきました。今後検査や試験調整、訓練等を行います。運行開始については、決まり次第お知らせいたします。 #アルピコ交通 #上高地線 #渕東なぎさ https://t.co/xZ9aK3boS5 pic.twitter.com/AvMcb766FE
— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】 (@Nagisa_Endo) December 28, 2021
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いちさと が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前本日、踏切事故に遭遇したE657系カツK11編成ですが、複数車両でTIMS箱や主変換装置など、床下機器の損傷があるようです。
E657系、踏切事故の当該。
思ってた以上に床下の損傷がひどい。 pic.twitter.com/ucVL4JBK0b— ムーさん (@ed75wamu) December 26, 2021
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一部機器が取り外され勝田へ回送されたようです。
先頭車の床下機器の一部を下ろしたようで…
復旧作業ご苦労様です。 pic.twitter.com/ueq1WMIDqY— ムーさん (@ed75wamu) December 26, 2021
ときわ51号(踏切事故当該)の回送列車が、勝田に到着。 pic.twitter.com/k3vatcoMdF
— ASAOKU (@JA39RA) December 26, 2021
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系近郊型後期付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 8か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系近郊型後期基本編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 8か月前 -
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3123Fが8両編成化」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、東急3020系3123Fがサハ2両を連結し8両編成化されたことが確認されました。同編成は昨日長津田検車区へされていました。
2021/12/24 東急3020系3123F 長津田検車区へ回送
検車区では(16時頃の時点で)前にTOQ-iが止まってましたが連結はされていませんでした pic.twitter.com/ECq4Q66hQO— りゅーＮ (@LyuN_CPS) December 24, 2021
3123F 8両化されたようです
2021.12.25 #長津田検車区 pic.twitter.com/nBCQnKZj8b— まさ (@masa1470586841) December 25, 2021
3123Fの8両編成化終了してました。
追加された中間車2両の屋根が真っ白で目立っています。 pic.twitter.com/lGy8X5JWD2— 銀色の電車好き (@chopper_8500kei) December 25, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3123Fが8両編成化」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、東急3020系3123Fがサハ2両を連結し8両編成化されたことが確認されました。同編成は昨日長津田検車区へ回送されていました。
2021/12/24 東急3020系3123F 長津田検車区へ回送
検車区では(16時頃の時点で)前にTOQ-iが止まってましたが連結はされていませんでした pic.twitter.com/ECq4Q66hQO— りゅーＮ (@LyuN_CPS) December 24, 2021
3123F 8両化されたようです
2021.12.25 #長津田検車区 pic.twitter.com/nBCQnKZj8b— まさ(アニメ・鉄道垢) (@masa1470586841) December 25, 2021
3123Fの8両編成化終了してました。
追加された中間車2両の屋根が真っ白で目立っています。 pic.twitter.com/lGy8X5JWD2— 銀色の電車好き (@chopper_8500kei) December 25, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5167F 相鉄直通対応工事出場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
長津田検車区へ入場していた5050系8両編成の5167Fですが、4000番台や5169Fとほぼ同様の工事を終えて昨日同所を出場しました。改造内容は相鉄直通対応工事とみられ、8両編成2本目の直通対応になります。
東急5050系5167F
改造工事を終え田園都市線内で試運転が実施されました。
5169F同様相鉄直通等の工事が施工されています。#東急#東急東横線#東急5050系#相鉄 pic.twitter.com/qWgmyq1Doa— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) December 24, 2021
マト15編成が長野方面へ回送(NN入場)されましたが…立川で待ってましたが時間の都合で諦め電車に乗り…幾らもしないで通過していた事を知り、八王子でこれ(写真1つめ)だけ撮影
検車区を跨ぐ歩道橋？に着いてすぐ、試運転に出ていた5167Fが入ってきてました(写真2つめ明るさ補正してます) pic.twitter.com/VYMxmb0dw4— りゅーＮ (@LyuN_CPS) December 24, 2021
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