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ヤマU64編成にFD対応改造が確認されました。
小山前期車付属編成の改造は川崎重工製の編成から進められており、当編成への施工を以て残りはヤマU61編成のみとなりました。1/25から運用を外れていたヤマU64編成、1/30の運用にてホームドア関連改造済であることを確認。これで未改造川重5連はU61のみに。 pic.twitter.com/ThswssBBZI
— 色橋 結宇 (@Iro84_U) February 1, 2021
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todaystyle272 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前八高線にて実証実験が行われている、携帯電話通信網を用いた列車制御の様子が公開されました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210130/k10012841611000.htmlwww3.nhk.or.jp-
一昨日29日に他メディアでも報道されているので紹介します。
https://t.co/yrzPQ7MrCJ?amp=400
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todaystyle272 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 2か月前 -
本日コツS-12編成が装置保全を終えてTKを出場しました。
TK出場 回8889M
E231系 S-12 編成 pic.twitter.com/c4OGbJMXF1— 【鉄道垢】夢見チャンネル (@YMMC9) January 27, 2021
1ヶ月以上入場していましたが、機器更新工事は施工されませんでした。
（検査出場時期）E231系近郊型 国府津付属編成 最終出場一覧出力対象:231_19、231_54※TK→東京総合車両センター OM→大宮総合車両センター AT→秋田総合車両センター ARC→青森改造センターTK更新・OM更新・AT更新：東京・大宮・秋田総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SI...4gousya.net2021/01/24
現在コツS-21編成も入場中です。 -
U63編成のホームドア対応改造を確認しました。ノート更新しています。
ヤマU60編成に続き、ヤマU63編成がホームドア関連改造を終え、本日運用復帰。昨年はだいたい2週間に1本ペースだったけれど、今年は2週連続での改造となりました。 pic.twitter.com/Kk8Qs3LyGH
— 色橋 結宇 (@Iro84_U) January 17, 2021
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ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前京浜東北線の埼玉・東京都県境に架かる、荒川橋梁について、東鉄工業から「築堤盛土工事に伴う有道床化工事」との記述がある資料が発表されました。
工期は来月23日までです。
同橋梁の付近では、長らくスーパー堤防化が進められており、橋梁架け替えの可能性も含め、今後も動きがありそうです。
https://ssl4.eir-parts.net/doc/1835/ir_material4/153441/00.pdf -
ホームタウンとちぎさんがが「
JRの設備/路線」グループでフォーラムトピック「工事の時に工事誌等で見る言葉をほんのちょっとでざっくりだけど解説(1)」を編集しました。 5年, 2か月前 -
さち が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 2か月前 -
カツK556編成が郡山車両センターに入場しました。
1月20日
東北本線 回8125M
E531系 K556 (水ｶﾂ)
KY入場 pic.twitter.com/fCL1EdHbsf— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) January 20, 2021
（検査出場時期）E531系付属編成 最終出場一覧出力対象:531_2、531_5、531_7、531_14、531_18※ワンマン運転対応改造についてはこちら(検査とは関係なく実施)※「ワンマン対応」の補足ですが、全編成への施工が終了したため順次撤去していきます。(2024年4月時点)※...4gousya.net2021/01/09
同編成にとって初めての検査となる模様です。 -
いちさと が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前青森駅構内ですが、検修設備の新設が進んでいます。用途が気になりますね。
青森駅の隣に約10両は入りそうな車庫（ピット線？）も建設中 pic.twitter.com/LH0iHKK9Mt
— chanai (@_chanai) January 18, 2021
青森駅下り3～5番線跡地の工事ですが「奥羽本線 青森駅構内検修設備等新設他」との掲示が現地にあるようです。
南側の保線車両を留置する建屋が青森駅自由通路等整備工事の計画敷地に入っているのが気になりますが、規模が少し違うような…。https://t.co/geKNlUE2AEhttps://t.co/RXYqP9hhOG— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) January 18, 2021
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カツK467編成の郡山出場が確認されています。
試 8124M → 回 8725M
E531系 ❲K467❳ (水ｶﾂ) KY出場
概要：指定保全
郡山駅 13:23 発車
行先：勝田車両センター pic.twitter.com/bV9kFXRh9i— 羽沢つぐみの陸奥鉄 (@TrainTohoku) January 18, 2021
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本日コツK-14編成がTKを出場し、コツS-21編成が同所へ入場しました。
1/18㈪ 今日の東京総合入出場回送
国府津車両センター所属のE231系横ｺﾂK-14編成は指定保全を終えて出場。入場は横ｺﾂS-21編成が装置保全を受けるため入場されました。マト１編成は床下が綺麗では無かったですがパンタグラフだけは綺麗でした。 pic.twitter.com/B6kMuf2C79
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 18, 2021
なお現在コツS-12編成もTK入場中(6つ下の投稿)ですが、入場から既に24日が経過しています。
（検査出場時期）E231系近郊型 国府津基本編成 最終出場一覧出力対象:231_18、231_53※TK→東京総合車両センター OM→大宮総合車両センター コツ→国府津車両センターTK更新/OM更新：東京・大宮総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SIV、ICDを一括更新したパターン半更新：入場...4gousya.net2021/01/08
https://4gousya.net/notes/20762 -
マト138編成が東京総合車両センターに入場しました。
当編成は常磐快速線用0番台付属編成のうち、中間付随車の機器更新記録が確認されていない編成の1つです。2021.1.15
回8990M:E231系マト138編成
東京総合車両センター 入場回送 pic.twitter.com/n9jGcjds7Z— たきのがわ (@Y38_7701) January 15, 2021
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カツK404編成の郡山入場が確認されています。
1月15日
東北本線 回8125M
E531系 K404 KY入場 pic.twitter.com/cnWdyDsFQP— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) January 15, 2021
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機器更新を終え出場したカツK412編成ですが、本日運用復帰が確認されました。
1189M K?+K412
機器更新からの出場後撮ったのは初めて。
たまたま来たので、写真はムチャクチャです。
1/14 #常磐線運用 #E531系 pic.twitter.com/9AsTZTl5RU— HEROMO（野良鉄模人） (@HEROSHIMO) January 14, 2021
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カツK456編成がワンマン化改造を終え構内試運転を行いました。出場も近いでしょう。
1/13、
E531系K456編成、
AT構内試運転。天気良くないのに、なぜか青空。 pic.twitter.com/zRgyP4yti5
— gogogo (@gogogo32441585) January 13, 2021
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BLT が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前先日、終電繰り上げを前倒しするとトピック投稿した件ですが、期間が1/20〜2/7で調整中とのことです。
運休範囲についてはまだ分かってません。【要請受け】首都圏の終電繰り上げ、20日からで調整https://t.co/135ozXSGOc
JR東日本など首都圏の鉄道各社は、来週水曜の20日から終電を繰り上げる方向で調整を進めていることが関係者への取材でわかった。終電の繰り上げは最大30分程度で、期間は緊急事態宣言と同じく2月7日までとなる予定。 pic.twitter.com/oPBWACloPH
— ライブドアニュース (@livedoornews) January 12, 2021
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OM入場中のミツB10編成ですが、装置保全を終えて
三鷹寄りから組成されているようです。
近日中に試運転を行ってから出場するでしょう。
https://mobile.twitter.com/yourinosiAKC/status/1348892080567771137 - さらに読み込む
E231系
E531系
大宮に到着しました。