saiten

カツK468編成のSIVがSC81A型である事が確認されました。
2010年度製の時点でSC81A型の搭載に切り替わっていたかもしれません。

2010年製E531系の1本であるカツK468編成の銘板調べ。
主変換装置は何の変哲もないCI13（銘板はモハE531の物）
一方、SIVはSC81Aのようだ。2014年の増備を待たずしてサフィックスが付いていたらしい。 pic.twitter.com/2KKZILqTIv

— ポコピ夕 (@Poko_Pita_G2) February 10, 2021

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

コツS-21編成が東京総合車両センターを出場しました。

回9889M TK出場
横コツ S-21編成

横浜駅数分停車しました。 pic.twitter.com/N8rv0zMRVS

— 伊zuトカ (@TcE231_8542) February 9, 2021

2021/2/9
回9889M
S-21編成TK出場 pic.twitter.com/VpPh06pBLp

— 単回 (@tanki9991) February 9, 2021

https://4gousya.net/notes/21440

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

コツK-10編成が指定保全のため、東京総合車両センターへ入場しています。

2/5
回8898M
K-10
TK入場
@辻堂 pic.twitter.com/1UhlqRT0FP

— ハヤシライス (@sokuage) February 5, 2021

（検査出場時期）E231系近郊型国府津基本編成最終出場一覧

出力対象:231_18、231_53※TK→東京総合車両センター　OM→大宮総合車両センター　コツ→国府津車両センターTK更新/OM更新：東京・大宮総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SIV、ICDを一括更新したパターン半更新：入場...

南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

大宮入場中のヤマU521編成ですが、一部車両の車輪がライトグレーの物に交換されています。

比較用に置いておきます https://t.co/f1RFcoaOiT pic.twitter.com/NJYmjoweOU

— えぬ (@n02105_enu) February 4, 2021

BLT replied 5年, 4か月前

仮台車なのか、塗装前の車輪なのかが気になるところですね。

B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

秋田総合車両センターに入場しているカツK401編成の一部車両が姿を現しています。

E531 グリーン車 pic.twitter.com/HqRkKH4jOd

— ひたり (@hitariba) February 4, 2021

E531 グリーン車
【動画】① pic.twitter.com/GCNFCERhl7

— ひたり (@hitariba) February 4, 2021

(モハE531-1001号車に白い塗装の機器がありますがこれはどうなのでしょうか‥)

いちさと replied 5年, 4か月前

左から断流器箱、補助制御箱、直通予備ブレーキ装置、ブレーキ制御装置かと思います。
付属編成の機器更新でも、これらの外観上の差異は見られませんでした。

Haikawa が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

ミツB11編成が大宮に入場する模様ですhttps://twitter.com/teaandfunfun/status/1357177502674784256?s=19

南瓜西瓜 replied 5年, 4か月前

大宮に到着しました。

2021 2/4 (木) @大宮
回8597M OM入場
E231系0番台三鷹車ミツB11編成
ザンナナ出発後すぐに来たww pic.twitter.com/PVIrp1BNBu

— EF2627-ブロブラ (@BROLYBLACK2627) February 4, 2021

Haikawa が「E231系」グループに参加しました 5年, 5か月前

南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

ヤマU64編成にFD対応改造が確認されました。
小山前期車付属編成の改造は川崎重工製の編成から進められており、当編成への施工を以て残りはヤマU61編成のみとなりました。

1/25から運用を外れていたヤマU64編成、1/30の運用にてホームドア関連改造済であることを確認。これで未改造川重5連はU61のみに。 pic.twitter.com/ThswssBBZI

— 色橋結宇 (@Iro84_U) February 1, 2021

todaystyle272 が「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

八高線にて実証実験が行われている、携帯電話通信網を用いた列車制御の様子が公開されました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210130/k10012841611000.html

ぶるーすかい replied 5年, 5か月前

一昨日29日に他メディアでも報道されているので紹介します。
https://t.co/yrzPQ7MrCJ?amp=400

todaystyle272 が「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 5か月前

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

本日コツS-12編成が装置保全を終えてTKを出場しました。

TK出場回8889M
E231系 S-12 編成 pic.twitter.com/c4OGbJMXF1

— 【鉄道垢】夢見チャンネル (@YMMC9) January 27, 2021

1ヶ月以上入場していましたが、機器更新工事は施工されませんでした。

（検査出場時期）E231系近郊型国府津付属編成最終出場一覧

出力対象:231_19、231_54※TK→東京総合車両センター　OM→大宮総合車両センター　AT→秋田総合車両センター　ARC→青森改造センターTK更新・OM更新・AT更新：東京・大宮・秋田総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SI...

　
現在コツS-21編成も入場中です。

あおみどりが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

U63編成のホームドア対応改造を確認しました。ノート更新しています。

ヤマU60編成に続き、ヤマU63編成がホームドア関連改造を終え、本日運用復帰。昨年はだいたい2週間に1本ペースだったけれど、今年は2週連続での改造となりました。 pic.twitter.com/Kk8Qs3LyGH

— 色橋結宇 (@Iro84_U) January 17, 2021

ととめが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

京浜東北線の埼玉・東京都県境に架かる、荒川橋梁について、東鉄工業から「築堤盛土工事に伴う有道床化工事」との記述がある資料が発表されました。
工期は来月23日までです。
同橋梁の付近では、長らくスーパー堤防化が進められており、橋梁架け替えの可能性も含め、今後も動きがありそうです。
https://ssl4.eir-parts.net/doc/1835/ir_material4/153441/00.pdf

ホームタウンとちぎさんがが「JRの設備/路線」グループでフォーラムトピック「工事の時に工事誌等で見る言葉をほんのちょっとでざっくりだけど解説(1)」を編集しました。 5年, 5か月前

さちが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 5か月前

B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

カツK556編成が郡山車両センターに入場しました。

1月20日
東北本線回8125M
E531系 K556 (水ｶﾂ)
KY入場 pic.twitter.com/fCL1EdHbsf

— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) January 20, 2021

（検査出場時期）E531系付属編成最終出場一覧

出力対象:531_2、531_5、531_7、531_14、531_18※ワンマン運転対応改造についてはこちら(検査とは関係なく実施)※「ワンマン対応」の補足ですが、全編成への施工が終了したため順次撤去していきます。(2024年4月時点)※...

同編成にとって初めての検査となる模様です。

いちさとが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

青森駅構内ですが、検修設備の新設が進んでいます。用途が気になりますね。

青森駅の隣に約10両は入りそうな車庫（ピット線？）も建設中 pic.twitter.com/LH0iHKK9Mt

— chanai (@_chanai) January 18, 2021

青森駅下り3～5番線跡地の工事ですが「奥羽本線青森駅構内検修設備等新設他」との掲示が現地にあるようです。
南側の保線車両を留置する建屋が青森駅自由通路等整備工事の計画敷地に入っているのが気になりますが、規模が少し違うような…。https://t.co/geKNlUE2AE https://t.co/RXYqP9hhOG

— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) January 18, 2021

南瓜西瓜が「E531系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

カツK467編成の郡山出場が確認されています。

試 8124M → 回 8725M
E531系 ❲K467❳ (水ｶﾂ) KY出場
概要：指定保全
郡山駅 13:23 発車
行先：勝田車両センター pic.twitter.com/bV9kFXRh9i

— 羽沢つぐみの陸奥鉄 (@TrainTohoku) January 18, 2021

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

本日コツK-14編成がTKを出場し、コツS-21編成が同所へ入場しました。

1/18㈪今日の東京総合入出場回送

国府津車両センター所属のE231系横ｺﾂK-14編成は指定保全を終えて出場。入場は横ｺﾂS-21編成が装置保全を受けるため入場されました。マト１編成は床下が綺麗では無かったですがパンタグラフだけは綺麗でした。 pic.twitter.com/B6kMuf2C79

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 18, 2021

なお現在コツS-12編成もTK入場中(6つ下の投稿)ですが、入場から既に24日が経過しています。
https://4gousya.net/notes/21046
https://4gousya.net/notes/20762

南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

マト138編成が東京総合車両センターに入場しました。
当編成は常磐快速線用0番台付属編成のうち、中間付随車の機器更新記録が確認されていない編成の1つです。

2021.1.15

回8990M:E231系マト138編成
東京総合車両センター入場回送 pic.twitter.com/n9jGcjds7Z

— たきのがわ (@Y38_7701) January 15, 2021

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@saiten_pure

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