-
10月のラストラン団臨をもって完全に離脱したマト82編成ですが、11/9、大宮総合車両センターへ自力で回送されました。
先のマト81編成同様、豊田車両センター(中央快速)に転用改造のためと思われます。
これをもって、松戸車両センターから209系1000番台は全ていなくなりました。11/9
回9542M マト82編成@南流山
OM入場 pic.twitter.com/QaBbBT8lym— ネイキッドラング (@takuta3001) November 9, 2018
-
10月のラストラン団臨をもって完全に離脱したマト82編成ですが、11/9、大宮総合車両センターへ自力で回送されました。
先のマト81編成同様、豊田車両センター(中央快速)に転用改造のためと思われます。
これをもって、松戸車両センターから209系1000番台は全ていなくなりました。11/9
回9542M マト82編成@南流山
OM入場 pic.twitter.com/QaBbBT8lym— ネイキッドラング (@takuta3001) November 9, 2018
-
ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「陸送中のE2系J14編成先頭車、茨城へ」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
2018年11月8日、E2系の陸送。新潟から国道49号で会津方面へ。 pic.twitter.com/eknq52wqSp
— こけだま写真館 (@azu351_photo) November 8, 2018
https://twitter.com/sand_sendai/status/1060482114381000704?s=19
現在陸送中のE2系J14編成10号車ですが、茨城県筑西市にある「ヒロサワシティ」で展示されるようです。同施設では、EF81 138やD51 116、24系などが展示されていますが、D51の隣に並ぶようです。
-
-
いちさとがフォーラム「E26系カシオペア、リニューアルと検査のためOM入場 」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 7年, 8か月前
4年で全般検査と労組資料に書かれていますが、常識的には早すぎるので、全般検査を今回に限り期限前に行うのか、指定取替の間違いかもしれません。
<2019/01/27 21:02追記>
鉄道ファン誌2009年7月号によると、大宮での客車検査は全般検査のみ6年または80万km毎だそうです。 -
BLTが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「Re:国鉄特急色のE653系が出場」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
11/7夕方に秋田総合車両センターを出場した元ニイU108編成ですが、11/8朝、無事に勝田車両センターに到着しました。
組成から試運転まで約1週間でした。
勝田車両センターで編成番号貼り付け等の作業を行ってるようです。
ニイU108編成はカツK354編成とカツK308編成の混合編成のようで、今回、転属で以前の番号を復活させるのか、新たな番号を与えられるのかが気になるところです。
https://twitter.com/tk_hitachi27/status/1060360281677717504?s=21 -
BLTが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「Re:国鉄特急色のE653系が出場」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
11/7夕方に秋田総合車両センターを出場した元ニイU108編成ですが、11/8朝、無事に勝田車両センターに到着しました。
組成から試運転まで約1週間でした。
勝田車両センターで編成番号貼り付け等の作業を行ってるようです。
ニイU108編成はカツK354編成とカツK308編成の混合編成のようで、今回、転属で以前の番号を復活させるのか、新たな番号を与えられるのかが気になるところです。
https://twitter.com/tk_hitachi27/status/1060360281677717504?s=21 -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E26系カシオペア、リニューアルと検査のためOM入場 」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
2018/11/7
配8991レ
※OM入場配給
EF81 81[田](1)+E26系尾久車「カシオペア」6両(12〜7号車)
@尾久〜赤羽E26系「カシオペア」がリニューアル工事&4年ぶりの全般検査施行のため、大宮総合車両センターに入場しました
今日は、ひとまず12号車〜7号車の6両の入場が行われました pic.twitter.com/OKacCf4D8j— あおとく (@h7lastrun) November 7, 2018
現在は団臨「カシオペア紀行」として使われているE26系が、4年ぶりとなる全般検査とリニューアル工事を行うため12号車から7号車がまず大宮総合車両センターに入場しました。今日以降6号車から1号車も入場します。OMに入場するため今週行われる尾久公開には姿を見せないことになります。
-
いちさとがフォーラム「209-1000の再転用の予測」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 8か月前
いずれも情報が全く見られず、5年も先の話ですので、ここで話す価値があまり無いのではと思います。
武蔵野線、常磐快速線共に、2023年以降に車両が不足する情報がなく、転属のソースはもちろん、理由も見当たりません。205系はで、2020年までの全車譲渡が公式発表済みです。
他に信頼できる情報が出てくれば別ですが、現状では2020年までに置き換わるとしか言えないのではと思います。一般論として、ホームドアが付くと全編成の総所要時間が増えてしまうため運用は増えます。
京浜東北線については上野東京ライン開業以降、1編成余裕があるはずですが、品川新駅も予定されていて、更に所要時間が増えてしまう恐れがあるため、捻出は微妙なのではと思います。 -
いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「国鉄特急色のE653系が出場」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
勝田車両センターに転属する元ニイU-108編成7両ですが、本日夕方出場し、現在、首都圏へ向けて自力回送されています。
https://twitter.com/komachitaz/status/1060002254692900864E653系U108編成
出場試運転。
土崎駅待機中‼️ pic.twitter.com/b20abf1D8r— Believe (@sisinji) November 7, 2018
-
いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「国鉄特急色のE653系が出場」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
勝田車両センターに転属する元ニイU-108編成7両ですが、本日夕方出場し、現在、首都圏へ向けて自力回送されています。
https://twitter.com/komachitaz/status/1060002254692900864E653系U108編成
出場試運転。
土崎駅待機中‼️ pic.twitter.com/b20abf1D8r— Believe (@sisinji) November 7, 2018
-
-
BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線03系134F廃車回送」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
03系廃車回送
03-134F 越谷駅通過シーン pic.twitter.com/kASWIidWxW— アクア (@a6qua) November 6, 2018
本日実施された東京メトロ03系館林への廃車回送
03-134F
谷塚にて pic.twitter.com/yGpSqCafSM— AjikiKioroshi (@ko87338783) November 6, 2018
11/6、日比谷線03系の134Fが館林に向けて廃車回送されました。 -
BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線03系134F廃車回送」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
03系廃車回送
03-134F 越谷駅通過シーン pic.twitter.com/kASWIidWxW— アクア (@a6qua) November 6, 2018
本日実施された東京メトロ03系館林への廃車回送
03-134F
谷塚にて pic.twitter.com/yGpSqCafSM— AjikiKioroshi (@ko87338783) November 6, 2018
11/6、日比谷線03系の134Fが館林に向けて廃車回送されました。 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「板橋駅電留線で日中試運転開始」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
板橋駅の新設留置線ですが、夜間帯に続き、日中の試運転が今日から始まりました。
の通り、東工技報No.27によると、品川駅の電留線5本は東京総合車両センター2本と池袋運輸区3本に分散して移転します。
今回新設された電留線に埼京線車両を留置することで、池袋運輸区に山手線車両の留置スペースを確保する予定です。試9007M～06M 板橋駅留置線入線試運転
E233系ハエ118編成 2018.11/6 @埼京線・板橋 pic.twitter.com/N0D80A3qM8— hnd nrt (@L5DVAAOXvXUnSGE) November 6, 2018
相鉄直通で埼京線車両が増えそうですが、こちらの留置箇所は情報がありません。川越車両センターには元々拡張スペースが準備されていますが、活用されることはあるのでしょうか。
-
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「板橋駅電留線で日中試運転開始」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
板橋駅の新設留置線ですが、夜間帯に続き、日中の試運転が今日から始まりました。
の通り、東工技報No.27によると、品川駅の電留線5本は東京総合車両センター2本と池袋運輸区3本に分散して移転します。
今回新設された電留線に埼京線車両を留置することで、池袋運輸区に山手線車両の留置スペースを確保する予定です。試9007M～06M 板橋駅留置線入線試運転
E233系ハエ118編成 2018.11/6 @埼京線・板橋 pic.twitter.com/N0D80A3qM8— hnd nrt (@L5DVAAOXvXUnSGE) November 6, 2018
相鉄直通で埼京線車両が増えそうですが、こちらの留置箇所は情報がありません。川越車両センターには元々拡張スペースが準備されていますが、活用されることはあるのでしょうか。
-
-
BLTがフォーラム「209系1000番台元マト81編成、OMを出場」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 8か月前
2本全て豊田に行くはずなので、ひまわり号など団臨で使うのではと思います(個人的な予想ですが)
ただ・・・川越向けや三鷹戻しで差し引き京葉分が2本足りないとなってるので8連化して武蔵野線転用の可能性も否定はできませんね。
(豊田へはE233のグリーン組み込み、および便所取付の不足分の助っ人で、助っ人の仕事を終えたら松戸に帰り、マト118、マト119を209系で置き換えるという予想もしてみましたが・・・) -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「秋田でも試験塗装が確認される」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
本日、秋田総合車両センターでも、長野総合車両センターで185系に塗られていた塗料が確認されました。
今回はキハ40系が使われており、前面ガラスまで塗られていますので、廃車体による試験塗装と思われます。
https://twitter.com/hato7you/status/1059408488911142912E257系転用改造と関連があるのか気になりますね。
-
いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「秋田でも試験塗装が確認される」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
本日、秋田総合車両センターでも、長野総合車両センターで185系に塗られていた塗料が確認されました。
今回はキハ40系が使われており、前面ガラスまで塗られていますので、廃車体による試験塗装と思われます。AT構内にいるキハ
これってなんだろ？
これから白く塗られる？それとも別物？ pic.twitter.com/qw6IJnRP5z— 崎の人 (@hato7you) November 5, 2018
E257系転用改造と関連があるのか気になりますね。
- さらに読み込む
