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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「元・東急9012F 武蔵丘へ回送される」というトピックを立てました。 8か月前
11月17日未明(11月16日終列車後)、元・東急9000系9012Fが小手指車両基地から武蔵丘へ牽引回送されました。
同編成は11月14日に小手指車両基地に到着しており、車両主要機器等の改造が未施工の編成です。
西武101系による牽引で武蔵丘へ回送されたのは、今年8月の9003F以来のことです。2025/11/17
終電後に行われた東急9000系9012編成の武蔵丘入場回送です。 pic.twitter.com/CLv9gIR8iD— hide (@ysmt_051189) November 16, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「元・東急9012F 武蔵丘へ回送される」というトピックを立てました。 8か月前
11月17日未明(11月16日終列車後)、元・東急9000系9012Fが小手指車両基地から武蔵丘へ牽引回送されました。
同編成は11月14日に小手指車両基地に到着しており、車両主要機器等の改造が未施工の編成です。
西武101系による牽引で武蔵丘へ回送されたのは、今年8月の9003F以来のことです。2025/11/17
終電後に行われた東急9000系9012編成の武蔵丘入場回送です。 pic.twitter.com/CLv9gIR8iD— hide (@ysmt_051189) November 16, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武 本川越駅で天井改修(2番線延伸準備か)」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日までに、西武新宿線本川越駅ホーム上の天井材の一部が剥がされていることを確認しました。位置関係などから、現在は7両編成までしか入線できない2番線の線路延伸に向けた準備とみられます。
今回天井改修とみられる動きを確認できたのは本川越駅2番線の線路終端から先、改札方面へ20mほどの区間にあるホーム天井です。線路敷程度の幅の天井材が剥がされて、黒い防炎シートが張られています。このほかの天井では同様の動きは確認できず、ごく狭い範囲にのみ施工されています。
この部分は元々他の天井とは構造が異なって凹んでおり、2番線の西武新宿方(架線がある区間)に類似した構造をしていました。西武新宿線では2026年度中にライナー型車両による有料着席サービスが開始予定であるほか、東村山駅下り線高架ホームのホームド…[ 続きを読む ]
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武 本川越駅で天井改修(2番線延伸準備か)」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日までに、西武新宿線本川越駅ホーム上の天井材の一部が剥がされていることを確認しました。位置関係などから、現在は7両編成までしか入線できない2番線の線路延伸に向けた準備とみられます。
今回天井改修とみられる動きを確認できたのは本川越駅2番線の線路終端から先、改札方面へ20mほどの区間にあるホーム天井です。線路敷程度の幅の天井材が剥がされて、黒い防炎シートが張られています。このほかの天井では同様の動きは確認できず、ごく狭い範囲にのみ施工されています。
この部分は元々他の天井とは構造が異なって凹んでおり、2番線の西武新宿方(架線がある区間)に類似した構造をしていました。西武新宿線では2026年度中にライナー型車両による有料着席サービスが開始予定であるほか、東村山駅下り線高架ホームのホームド…[ 続きを読む ]
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2065F 横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
10月30日、西武2000系2065F(8両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。
2025年度、横瀬車両基地へ回送されたのは 6月の2051F以来のことです。
西武新2000系2065F
廃車回送
横瀬行き
武蔵丘車両基地付近 pic.twitter.com/4DMlDnWYJI— マスクロード (@izuhakone1302) October 30, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2065F 横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
10月30日、西武2000系2065F(8両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。
2025年度、横瀬車両基地へ回送されたのは 6月の2051F以来のことです。
マスクロード (@izuhakone1302) on X西武新2000系2065F廃車回送横瀬行き武蔵丘車両基地付近 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武 2028年3月に新型レストラン列車運行開始」というトピックを立てました。 9か月前
10月21日、西武鉄道はLaviewベースの新型レストラン列車を新造し、2028年3月に運行開始することを明らかにしました。
新造する車両はLaviewベースの4両1編成で、1・2・4号車は客席、3号車は厨房車両の構成です。客席は編成全体で70名程度とし、この内1号車には8名程度の個室1室を設けるとしています。厨房車両の厨房面積は、現在日本国内で定期運行されている列車における厨房エリア面積との比較で日本一の面積になるとしています。
車内レストランの料理・サービス提供は全国でレストラン等を運営するバルニバービが担うとのことです。同社では、2016年4月より4000系改造のレストラン列車「52席の至福」(4009F)を運行しています。なお、新型レストラン列車の導入後の4009Fの運行形態に…[ 続きを読む ]
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武 2028年3月に新型レストラン列車運行開始」というトピックを立てました。 9か月前
10月21日、西武鉄道はLaviewベースの新型レストラン列車を新造し、2028年3月に運行開始することを明らかにしました。
新造する車両はLaviewベースの4両1編成で、1・2・4号車は客席、3号車は厨房車両の構成です。客席は編成全体で70名程度とし、この内1号車には8名程度の個室1室を設けるとしています。厨房車両の厨房面積は、現在日本国内で定期運行されている列車における厨房エリア面積との比較で日本一の面積になるとしています。
車内レストランの料理・サービス提供は全国でレストラン等を運営するバルニバービが担うとのことです。同社では、2016年4月より4000系改造のレストラン列車「52席の至福」(4009F)を運行しています。なお、新型レストラン列車の導入後の4009Fの運行形態に…[ 続きを読む ]
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2069F 10/15に池袋線系統での運行終了へ」というトピックを立てました。 9か月, 3週間前
10月2日、西武鉄道は池袋線系統で運行されている2000系2069F(8両編成、西武鉄道創立110周年記念トレイン)について、10月15日を以て池袋線系統での運行を終了し、以降は新宿線系統で運行予定であることを明らかにしました。
事実上、同編成は池袋線系統で定期運行についている最後の2000系となっていました。同編成が新宿線系統に移ることで、池袋線系統では野球開催日の臨時列車等を除き2000系による運行は終了することとなります。▼2025年10月2日発表「「黄色い電車コレクション」 「銘板キーホルダー」発売!」
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?id=25843 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2069F 10/15に池袋線系統での運行終了へ」というトピックを立てました。 9か月, 3週間前
10月2日、西武鉄道は池袋線系統で運行されている2000系2069F(8両編成、西武鉄道創立110周年記念トレイン)について、10月15日を以て池袋線系統での運行を終了し、以降は新宿線系統で運行予定であることを明らかにしました。
事実上、同編成は池袋線系統で定期運行についている最後の2000系となっていました。同編成が新宿線系統に移ることで、池袋線系統では野球開催日の臨時列車等を除き2000系による運行は終了することとなります。▼2025年10月2日発表「「黄色い電車コレクション」 「銘板キーホルダー」発売!」
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?id=25843 -
SATSがフォーラム「西武38101号車 TASC車上装置設置(西武地上専用車初事例)ほか」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 10か月前
機器箱の設置時期について、9月11日日中には設置済みであった模様です。
クハ38101の床下に設置された
グレーの真新しい TOSHIBA製 TASC装置 の箱
@小手指車両基地 2025.9.11撮影 pic.twitter.com/mitsuivybT— すいしん (@Sui_shin) September 23, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武38101号車 TASC車上装置設置(西武地上専用車初事例)ほか」というトピックを立てました。 10か月前
本日までに、西武30000系38101Fの西武新宿・飯能方先頭車両38101号車の床下に「TASC装置」と記された機器箱が設置されたことを確認しました。
西武鉄道所属車両の内、地上専用車にTASC関連機器が設置されるのは今回が初めてのことです。新宿線系で営業運転に就いている同編成は、9月11日には小手指車両基地内にいることが目撃されており、9月13日夜間に同基地内で行われた撮影会においても使用されています。この撮影会時点で、38101号車の床下に周囲の機器箱と比べ新しい機器箱が設置されていることが確認でき、機器箱の設置自体は完了していたものとみられます。
機器箱が設置されたのは38101号車の飯能方に向かって右側、車体中央付近の床下です。表記から、東芝製であることが読み取れます。また。機…[ 続きを読む ] -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武38101号車 TASC車上装置設置(西武地上専用車初事例)ほか」というトピックを立てました。 10か月前
本日までに、西武30000系38101Fの西武新宿・飯能方先頭車両38101号車の床下に「TASC装置」と記された機器箱が設置されたことを確認しました。
西武鉄道所属車両の内、地上専用車にTASC関連機器が設置されるのは今回が初めてのことです。新宿線系で営業運転に就いている同編成は、9月11日には小手指車両基地内にいることが目撃されており、9月13日夜間に同基地内で行われた撮影会においても使用されています。この撮影会時点で、38101号車の床下に周囲の機器箱と比べ新しい機器箱が設置されていることが確認でき、機器箱の設置自体は完了していたものとみられます。
機器箱が設置されたのは38101号車の飯能方に向かって右側、車体中央付近の床下です。表記から、東芝製であることが読み取れます。また。機…[ 続きを読む ] -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2051Fは横瀬車両基地から搬出済み」というトピックを立てました。 10か月前
6月25日に横瀬車両基地に回送された西武2000系2051F(6両編成)ですが、7月中旬までに横瀬車両基地から搬出されたことが確認されています。
2025年度に入ってから横瀬車両基地へ回送後に搬出された車両は6両、廃車両数はこれに近江鉄道へ譲渡された4両を加えた10両となります。7/10-11
西武鉄道 2051F 廃車陸送 (2日目)
深夜ネタが続きますね pic.twitter.com/BqG928AbQN— J (@kBAiQJ8MziPhEID) July 10, 2025
7/15-16
西武鉄道 2051F 廃車陸送(最終日) pic.twitter.com/knKW5SB48H— J (@kBAiQJ8MziPhEID) July 15, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武48155F 営業運転開始」というトピックを立てました。 10か月前
9月18日、西武40000系48155F(8両編成)が営業運転を開始したことが確認されました。
同編成は9月5日に川崎車両を出場し、その後本線での試運転が目撃されていました。
2025年度導入予定3編成の内、営業運転を開始したのは2編成目となります。48155F!!運用開始しました!! pic.twitter.com/NJpS8VmDbj
— さらさらさくら (@sarasakura_ume) September 17, 2025
48155F、新車の香りがするぜ…
防犯カメラなどなど車内の仕様は、48151F〜48154Fまでと変わりません pic.twitter.com/LsKFFh3VEz— さらさらさくら (@sarasakura_ume) September 18, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武48155F 営業運転開始」というトピックを立てました。 10か月前
9月18日、西武40000系48155F(8両編成)が営業運転を開始したことが確認されました。
同編成は9月5日に川崎車両を出場し、その後本線での試運転が目撃されていました。
2025年度導入予定3編成の内、営業運転を開始したのは2編成目となります。48155F!!運用開始しました!! pic.twitter.com/NJpS8VmDbj
— さらさらさくら (@sarasakura_3530) September 17, 2025
48155F、新車の香りがするぜ…
防犯カメラなどなど車内の仕様は、48151F〜48154Fまでと変わりません pic.twitter.com/LsKFFh3VEz— さらさらさくら (@sarasakura_3530) September 18, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武 小手指車両基地でTASC車上装置設置工事準備の動き」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
2027年度導入に向けて2025年度から整備着手するとされていた西武池袋線系のTASC(定位置停止装置)整備に関連して、小手指車両基地内で車上装置設置の準備とみられる動き(部材保管)を本日までに確認しました。
同基地の飯能寄り、公道脇の敷地内に濃い灰色に塗装された鋼材が保管されています。貼り紙から、「西武鉄道30000系TASC装置新設工事」などの文言が読み取れます。記載されている内訳から、この鋼材は車両床下に車上子を設置するための吊り金物であるとみられます。
過去、列車無線工事など艤装を伴う工事が同基地で行われた実績もあり、今回のTASC車上装置設置工事も同基地で行われることが窺えます。
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