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  • SATSがフォーラム「西武38101号車 TASC車上装置設置(西武地上専用車初事例)ほか」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年前

    機器箱の設置時期について、9月11日日中には設置済みであった模様です。

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武38101号車 TASC車上装置設置(西武地上専用車初事例)ほか」というトピックを立てました。 1年前

    本日までに、西武30000系38101Fの西武新宿・飯能方先頭車両38101号車の床下に「TASC装置」と記された機器箱が設置されたことを確認しました。
    西武鉄道所属車両の内、地上専用車にTASC関連機器が設置されるのは今回が初めてのことです。

    新宿線系で営業運転に就いている同編成は、9月11日には小手指車両基地内にいることが目撃されており、9月13日夜間に同基地内で行われた撮影会においても使用されています。この撮影会時点で、38101号車の床下に周囲の機器箱と比べ新しい機器箱が設置されていることが確認でき、機器箱の設置自体は完了していたものとみられます。
    機器箱が設置されたのは38101号車の飯能方に向かって右側、車体中央付近の床下です。表記から、東芝製であることが読み取れます。また。機…[ 続きを読む ]

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武38101号車 TASC車上装置設置(西武地上専用車初事例)ほか」というトピックを立てました。 1年前

    本日までに、西武30000系38101Fの西武新宿・飯能方先頭車両38101号車の床下に「TASC装置」と記された機器箱が設置されたことを確認しました。
    西武鉄道所属車両の内、地上専用車にTASC関連機器が設置されるのは今回が初めてのことです。

    新宿線系で営業運転に就いている同編成は、9月11日には小手指車両基地内にいることが目撃されており、9月13日夜間に同基地内で行われた撮影会においても使用されています。この撮影会時点で、38101号車の床下に周囲の機器箱と比べ新しい機器箱が設置されていることが確認でき、機器箱の設置自体は完了していたものとみられます。
    機器箱が設置されたのは38101号車の飯能方に向かって右側、車体中央付近の床下です。表記から、東芝製であることが読み取れます。また。機…[ 続きを読む ]

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2051Fは横瀬車両基地から搬出済み」というトピックを立てました。 1年前

    6月25日に横瀬車両基地に回送された西武2000系2051F(6両編成)ですが、7月中旬までに横瀬車両基地から搬出されたことが確認されています。
    2025年度に入ってから横瀬車両基地へ回送後に搬出された車両は6両、廃車両数はこれに近江鉄道へ譲渡された4両を加えた10両となります。

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  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2051Fは横瀬車両基地から搬出済み」というトピックを立てました。 1年前

    6月25日に横瀬車両基地に回送された西武2000系2051F(6両編成)ですが、7月中旬までに横瀬車両基地から搬出されたことが確認されています。
    2025年度に入ってから横瀬車両基地へ回送後に搬出された車両は6両、廃車両数はこれに近江鉄道へ譲渡された4両を加えた10両となります。

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武48155F 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年前

    9月18日、西武40000系48155F(8両編成)が営業運転を開始したことが確認されました。
    同編成は9月5日に川崎車両を出場し、その後本線での試運転が目撃されていました。
    2025年度導入予定3編成の内、営業運転を開始したのは2編成目となります。

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武48155F 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年前

    9月18日、西武40000系48155F(8両編成)が営業運転を開始したことが確認されました。
    同編成は9月5日に川崎車両を出場し、その後本線での試運転が目撃されていました。
    2025年度導入予定3編成の内、営業運転を開始したのは2編成目となります。

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武 小手指車両基地でTASC車上装置設置工事準備の動き」というトピックを立てました。 1年前

    2027年度導入に向けて2025年度から整備着手するとされていた西武池袋線系のTASC(定位置停止装置)整備に関連して、小手指車両基地内で車上装置設置の準備とみられる動き(部材保管)を本日までに確認しました。

    同基地の飯能寄り、公道脇の敷地内に濃い灰色に塗装された鋼材が保管されています。貼り紙から、「西武鉄道30000系TASC装置新設工事」などの文言が読み取れます。記載されている内訳から、この鋼材は車両床下に車上子を設置するための吊り金物であるとみられます。

    過去、列車無線工事など艤装を伴う工事が同基地で行われた実績もあり、今回のTASC車上装置設置工事も同基地で行われることが窺えます。

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武 小手指車両基地でTASC車上装置設置工事準備の動き」というトピックを立てました。 1年前

    2027年度導入に向けて2025年度から整備着手するとされていた西武池袋線系のTASC(定位置停止装置)整備に関連して、小手指車両基地内で車上装置設置の準備とみられる動き(部材保管)を本日までに確認しました。

    同基地の飯能寄り、公道脇の敷地内に濃い灰色に塗装された鋼材が保管されています。貼り紙から、「西武鉄道30000系TASC装置新設工事」などの文言が読み取れます。記載されている内訳から、この鋼材は車両床下に車上子を設置するための吊り金物であるとみられます。

    過去、列車無線工事など艤装を伴う工事が同基地で行われた実績もあり、今回のTASC車上装置設置工事も同基地で行われることが窺えます。

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武48155F 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年前

    9月5日、西武40000系48155F(8両編成)が川崎車両を出場しました。
    2025年度、同形式は3編成24両が導入予定で、今回出場した編成は今年4月に出場した48154Fに続き、2編成目にあたります。

  • SATSさんがが「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループでフォーラムトピック「(まとめ)西武鉄道」を編集しました。 1年前

  • SATSがフォーラム「西武4023Fが被救援・横瀬留置中」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年前

    8月9日夜以降、横瀬車両基地内で留置されていた4023Fですが、8月16日未明(8月15日終列車後)に武蔵丘へ牽引により回送されています。牽引車は▽横瀬構内の入換は4001F、▽横瀬→武蔵丘間は飯能方から4021F+4011Fでした。

    コマの伊吹🍮💎 (@ibuki_SI28) on X
    8/15(終電後) 4023F臨時回送4021F+4011F+4023F先日故障が発生し、横瀬構内に留置されていた4023Fが武蔵丘へ帰還なんと4000系8連による牽引で圧巻の整調12連が実現!
  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武9105F 車両側面カメラ設置 (西武所属車両2編成目)」というトピックを立てました。 1年前

    8月26日、西武9000系9105Fが武蔵丘車両検修場を出場し、車両側面カメラを設置した状態であることが確認されました。西武鉄道に所属する車両で車両側面カメラが設置されるのは、6月に出場した9104F以来2例目です。

    西武鉄道では、2024年3月にJR東日本と同様の車両側面カメラを用いた車載ホームモニタシステム(車両完結式)を導入することを公表しており、2025年度に実証試験、2026年頃の本稼働を目指すとしていました。

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  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武9105F 車両側面カメラ設置 (西武所属車両2編成目)」というトピックを立てました。 1年前

    8月26日、西武9000系9105Fが武蔵丘車両検修場を出場し、車両側面カメラを設置した状態であることが確認されました。西武鉄道に所属する車両で車両側面カメラが設置されるのは、6月に出場した9104F以来2例目です。

    西武鉄道では、2024年3月にJR東日本と同様の車両側面カメラを用いた車載ホームモニタシステム(車両完結式)を導入することを公表しており、2025年度に実証試験、2026年頃の本稼働を目指すとしていました。

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「元・東急9003F 武蔵丘へ回送」というトピックを立てました。 1年前

    8月26日未明(8月25日終列車後)、元・東急9000系9003Fが小手指から武蔵丘へ牽引回送されました。牽引車は8月24日未明に行われた9011Fの回送と同様でした。

    同編成は8月22日に小手指車両基地に搬入された内の1編成で、今回の回送により、8月22日に小手指に到着した2編成とも武蔵丘に到着したことになります。

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「元・東急9003F 武蔵丘へ回送」というトピックを立てました。 1年前

    8月26日未明(8月25日終列車後)、元・東急9000系9003Fが小手指から武蔵丘へ牽引回送されました。牽引車は8月24日未明に行われた9011Fの回送と同様でした。

    同編成は8月22日に小手指車両基地に搬入された内の1編成で、今回の回送により、8月22日に小手指に到着した2編成とも武蔵丘に到着したことになります。

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「元・東急9011F 武蔵丘へ回送」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    8月24日未明(8月23日終列車後)、元・東急9000系9011Fが小手指から武蔵丘へ牽引により回送されました。牽引車は、▽小手指→飯能間は101系1249F、▽飯能→武蔵丘間は101系263Fでした。
    同編成は8月22日に小手指車両基地に搬入された内の1編成でした。

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「元・東急9011F 武蔵丘へ回送」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    8月24日未明(8月23日終列車後)、元・東急9000系9011Fが小手指から武蔵丘へ牽引により回送されました。牽引車は、▽小手指→飯能間は101系1249F、▽飯能→武蔵丘間は101系263Fでした。
    同編成は8月22日に小手指車両基地に搬入された内の1編成でした。

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「元・東急9003F・9011F 小手指に搬入(元東急車は初搬入)」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    8月20日より甲種輸送が行われていた元・東急9000系9003Fと9011F(いずれも4両編成化済み)ですが、22日午後に西武鉄道小手指車両基地に搬入されました。

    西武鉄道がこれまでに公表している「サステナ車両(他社からの譲受車両)」施策で西武鉄道に到着した譲受車両は、昨年5月の元・小田急8261Fに続き2例目、東急電鉄からの車両は今回が初めてです。
    牽引機・牽引車は、▽JR線内はEF65 2084[新]、▽西武線内は101系263Fでした。

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