準急狭山市

京阪電鉄13000系13026-⑦-13076に「京阪Kidsアートフェス2023」のPRヘッドマークが運行されています。
今月24日まで運行される予定です。

▼「京阪Kidsアートフェス2023」PRヘッドマーク掲出｜臨時列車・オリジナルグッズ｜京阪電気鉄道株式会社
https://www.keihan.co.jp/traffic/specialtrain-goods/hm-artfestrain/

昨日から掲出されている13026F「京阪Kidsアートフェス2023」PRヘッドマーク。 pic.twitter.com/La4stdetyi

— A急行 (@kh_liner5000) November 29, 2023

JR西日本のポスターにて、273系は4月6日以降運行を始めること、「サンダーバード」「しらさぎ」「スーパーはくと」「スーパーいなば」「やくも」が、2024年3月16日のダイヤ改正より全席指定列車化すること記載されています。

#やくも#スーパーはくと#スーパーいなば
2024年3月16日より、特急やくも号、スーパーはくと号、スーパーいなば号、サンダーバード号、しらさぎ号は全車指定席となります。 pic.twitter.com/1YE5nz3Tk8

— (れっちゃん) (@w4qpI4Z3JyoDs1N) December 11, 2023

上毛電気鉄道へ譲渡される元東京メトロ03系03-135F(2両)が、上毛線へ入線し、大胡電車庫へ搬入されました。
本線ではゴールデンオレンジ塗装の728-718によって牽引、構内はデハ101によって入れ換えられている様子が目撃されています。
同編成は昨夜未明、館林派出所までされていました。

今後は800形を名乗り、2月下旬より運行を開始するです。
また、800形は3年間で合計3編成をし、700形(元京王3000系)3編成を順次置き換える計画です。

五十数年ぶりに列車が走った上電と東武の渡り線 pic.twitter.com/oQbKK30zuy

— 都営大江戸線　みんくる　とあらん (@JMSHQxXL4pOQhvd) December 10, 2023

https://twitter.com/TM_KARINTOU/status/1733934635292491886&hellip

twitter.com

本日、113系キトL6編成が吹田総合車両所へ回送されました。
113系・117系は今年4月1日を以って定期運用から退いており、前例から廃車のためと見られます。

2023/12/11
回6751M 113系廃車回送
近キト113系 L6編成

草津線ラストランを務めたL6編成が本日廃車回送されました。忍TRAINとしても活躍し、私事ですが大変思い入れのある車両でした。長きに渡るご活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/6BZhd8XNcf

— 中継注意 (@kira_kbsnb714) December 10, 2023

回6751M 廃車回送
113系 L6編成
6時51分 山崎ー島本通過しました#113系 pic.twitter.com/pKWigRxhlO

— まりも (@masayuki2831) December 10, 2023

愛知機関区のEF64 1009・EF64 1011・EF64 1005が解体されています。
この3機は、先月中旬にいわゆる解体線へ移動されていました。

EF64 1009・1011・1005号機の解体を見て来ました。

関係者の方に許可を頂いて撮りました。

2023年12月4日愛知機関区にて撮影。 pic.twitter.com/STQMGnFKmf

— EF510形&EF210形電気機関車 (@OhD5U23Kn760qQb) December 4, 2023

2023.12.8
EF64-1011・EF64-1005　解体
解体の続きはしなかった様でゆっくり撮れました。世代交代(？) pic.twitter.com/2UcQXOe3Do

— くうちゃん (@ku_tyan2000) December 10, 2023

こんばんは。稲沢、解体線のEF64-1009＋1011＋1005を見てきました。解体はいつからか判りませんが、悲しくなりますね… pic.twitter.com/zcFXswXGr9

— acha583 (@rokuyon1000) November 13, 2023

本日未明、元東京メトロ03系の03-135F(2両編成)が千住検車区からの臨時回送されました。北越谷までは自走、北越谷以北は東武801Fの牽引によって輸送されています。今後は大胡の車両基地まで回送されるものと思われます。
上毛電鉄への元03系の譲渡は3編成分が予定されており、そのうちの1編成目になります。

03系、帰らぬ旅路。
通い慣れた鉄路で新天地へ。
2023.12.10 pic.twitter.com/fp53zNmiY4

— のぞみ309号 (@gfs15kai5) December 9, 2023

12/10 元東京メトロ03系03-135F（上信電鉄800形）譲渡回送@羽生付近
南千住から北越谷まで自走した後、北越谷以北はなんと801Fに牽引されての回送となりました！ pic.twitter.com/qg8G6OKMKL

— とらしぐ (@trsg_main) December 9, 2023

2023/12/10
03-135F上毛電鉄譲渡回送 pic.twitter.com/fGTuXj6g3v

— 議長 (@syarupi_siken) December 9, 2023

7日、1230系VC31編成(明星車庫所属)がリニューアル工事を終えて、高安検修場を出場しました。
転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化、LCDの取り付けなどが確認でき、内装の更新も行われたものと見られます。

2023/12/07 VC31高安出場試運転
近鉄1230系VC31が高安で更新工事を受けて試運転を行いました。すでにLCDが設置されていました。撮影された方々お疲れ様でした。大阪線内にて pic.twitter.com/FlAWHapOFp

— so452636 (@so452636) December 7, 2023

12/7
1230系VC31編成 高安出場試運転

VC31編成にもLCDが取り付けられてました。
撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/ElKfcfZIws

— ちゃーたー (@EW_W_MI) December 7, 2023

12/7(木)　1230系VC31(明星)高安出場→昼間試運転→五位堂に入庫後、回送。A更新されてます。LCD付きです。 pic.twitter.com/vZ95irXFNz

— はなてつ (@8600keikyoto) December 7, 2023

4日から7日にかけて、阪急2300系C#2300×8Rが正雀工場へ搬入されました。最終日には座席指定サービスの「PRiVACE」の搬入も確認できます。
同形式は来年夏より運行を開始する予定です。

12/4-7 阪急2300系2300F 正雀搬入陸送
阪急の新車が早くも正雀に陸送されました。最終日に陸送されたC#2350は座席指定車PRiVACEとなっております。地元松原市で陸送を撮影できて良かったです。 pic.twitter.com/syPjauOZmI

— Amami103 (@Amami103_) December 6, 2023

阪急2300系　PRiVACE pic.twitter.com/KoNP9n8wUk

— Amami103 (@Amami103_) December 6, 2023

2023/12/04~5
2300Fの京都側C#2400が正雀へ陸送。
小窓以外はそんな違和感無かった pic.twitter.com/5k1nBlPDzP

— 隼特急 (@Hayabusa7OO9) December 5, 2023

本日、E531系のカツK461編成が郡山総合車両センターへ回送されました。同編成は主要機器が未更新でワンマン運転に対応していないため、何かしらの改造を行うものと思われます。
ワンマン対応を行った場合、この編成を以てE531系付属編成からワンマン運転に対応していない編成は消滅となる見込みです。

2023 Dec.06　【非ワンマン車両消滅】
最後の1本となっていたE531系5両の非ワンマン編成が、ワンマン改造工事のため福島県郡山市の工場へと回送されていきました。 pic.twitter.com/XkS08s1gFA

— 水戸線っていがっぺ？ (@mitoline_PR) December 6, 2023

https://4gousya.net/notes/21086