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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前EF64 1032が全般検査を終えて秋田総合車両センターを出場し、EF81 97牽引で長岡車両センターへ配給輸送されています。
2024年度のタイムリミットが迫る中、EF64最後の全般検査になるのでしょうか…（あとは台検を通すのか、ですね）。ぶらり途中下車
in土崎(笑)
ピッカピッカ綺麗なぁ
EF64-1032出場
道中お気をつけてお帰りください pic.twitter.com/HOLGPwvzbA— EV-E801系の人 (@sLnNqeYojS8Q4Zq) March 14, 2023
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みやがわが「E231系」フォーラムで「コツS-14編成が配給」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日よりE231系コツS-14編成が国府津から配給輸送されています。
牽引はEF81 141[長岡]で、前例から日本海方面へ向かい、秋田か青森のどちらかに入場するでしょう。
https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1635563335008800769?s=14
https://twitter.com/S69496976/status/1635565640215052291?s=81
https://twitter.com/MMTT_20080405_S/status/1635567051896164353 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
みやがわがフォーラム「E493系オク02編成が甲種輸送」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
新潟タからはEH200-20[髙]が充当されています。また、列車指定の表などから郡山(郡山総合車両センター)まで甲種輸送されることが伺えます。
2023.3.13
配9788レ
JR東日本E493系量産車甲種輸送
EH200-20[高]+東オク02編成,2両
新潟(タ)､新津にて pic.twitter.com/Ibplo2Sv0V— 御影検査場 (@MikageRailDepot) March 13, 2023
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「E493系オク02編成が甲種輸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
新潟トランシスを出場し、藤寄にされていたE493系オク02編成(量産車)が、本日、黒山駅から甲種輸送が行われています。
新潟タまでの牽引機はDD200-6[愛]です。なお、昨日にはEH200-20[髙]が新潟タへ単機で送り込まれています()。
PostPostx.com -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E493系オク02編成が甲種輸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
新潟トランシスを出場し、藤寄にされていたE493系オク02編成(量産車)が、本日、黒山駅から甲種輸送が行われています。
新潟タまでの牽引機はDD200-6[愛]です。なお、昨日にはEH200-20[髙]が新潟タへ単機で送り込まれています()。3/13
9674 (黒山~新潟タ)
DD200-6[愛]+クモヤE493系2連(クモヤE492-2+クモヤE493-2)
※新潟トランシス出場甲種輸送
@豊栄〜早通定時で通過いたしました。 pic.twitter.com/MS1CBPdYhh
— N (@NARI_77kt) March 13, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 3か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前8764レにてEF65 2074が代走で高崎線を上っています。
ムドはDD200-4で単機です。8764 65-2074牽引DD200-4烏川通過 pic.twitter.com/fkrY0Q4Yu1
— 鉄すきだNo.2 (@a11zGTaCcXopWyc) March 12, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前DD200-8が、愛知機関区（稲沢）から、門司機関区（北九州タ）へ無動力回送されているようです。
DD200-8、門司機関区への回送だそうです。 pic.twitter.com/3xU1iY2Kwf
— くにひで (@ku2hide) March 11, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系長野車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前DD200-6が東新潟機関区（新潟タ）へ無動力回送されています。
吹A125
臨8765レ EF210-146+ﾑﾄﾞDD200-6
倉賀野で偶然遭遇
車票も写してみた pic.twitter.com/CGyiMsw1A3— スマホ鉄のkk (@kkrailway) March 10, 2023
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みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10704×8の機器更新が確認(同形式初のかしわ台での施工)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
YNB化が確認されていた相模鉄道10000系10704×8(10704F)ですが、車体の更新に併せて機器更新が施工されていることが確認されています。
10000系の機器更新自体は4本目（8連は2本目）ですが、従来の機器更新はJR東日本長野総合車両センターへ甲種輸送を行った上で実施されていたため、同形式の機器更新がかしわ台車両センター構内で施工されるのは初めてのことです。また10704の機器更新が施工されているのも確認できました。 pic.twitter.com/bEPVMZqdNA
— 相 遠 (@Souen_Train) March 8, 2023
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みやがわがフォーラム「東武野田線新型車両に最新省エネ走行システム導入へ」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
日本経済新聞社によると、車上バッテリシステムについて「43両分を受注し、2024年度から順次納入する」との記述があります。
60000系が18編成在籍、野田線新型車両が25編成予定で、43両分は野田線の各編成に搭載するような数量となります。東芝のリチウムイオン電池、東武鉄道の新型車両で採用 – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC108PM0Q3A310C2000000/%5B/url%5D -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
カツK413編成ですが、主変換装置はパワーユニットのみの更新で、箇体自体は塗装から見ると換装されていないようです。
しかしSIVの全面交換は確認できます。
https://twitter.com/HEROSHIMO/status/1633817046537625600 - さらに読み込む
E531系
