準急狭山市

  • みやがわ が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年前

    西武線保谷駅でパンタグラフを損傷した10000系10120Fが20000系8連により、保谷電留線に押し込まれました。

  • みやがわさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:05系(東西線用) 最終出場一覧」を編集しました。 4年前

  • B修8000 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前

    @811
    最新情報が掴めないため、MU42編成のAT入場など日をまたぐ入出場の投稿は日付が変わってからでお願いします。

    • @kawayuki0917 @811

      今日入場したことが分かるリンクに差し替えました。

    • B修8000 replied 4年前

      @zattap
      都営12-821Fも、7/10到着なのであれば明日若しくは本日の夜に投稿して下さい。最新情報が掴めないので、一旦削除して大丈夫でしょうか。

    • @kawayuki0917
      編成表も既に7/10着で登録されています。
      甲種輸送じゃ何も無ければ商業誌どおりなので、甲種輸送であれば問題ないと思います。

    • B修8000 replied 4年前

      @zattap
      それはもちろん承知のことですが、本日の入出場があった場合、表面に出てこないため一見で承認忘れをするリスクがあります。
      当然輸送に遅れが発生する可能性もなくはないので、到着直前までは投稿はしない方が良いかと思います。

    • B修8000 replied 4年前

      自分としても全ての情報を一度確認していますし、確認忘れが発生してしまうのでなるべく避けていただきたいところです。

    • @kawayuki0917
      基本的に土日は工場が閉まっているのが大半で、トップに表示される枠が土日だけで埋まり、確認忘れが生じることはないと考えます。
      そこら辺はしっかりと考えているので分かってもらえればと存じます。
      (金曜夜に投稿しています)

    • B修8000 replied 4年前

      ですが、入出場フォームに登録対象となる事例は土日でもよくあることかと思います。(過去例ですが17000系の綾瀬出場、その他甲種輸送など)
      @e231
      出来れば、日を跨ぐ入出場の情報登録は早くても到着前日の9時以降or到着が確認されてから、と規約化したいところです。

  • みやがわ が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに投稿しました。 4年前

    本日、6305Fが志村車両検修場の工場棟?に搬入されました。

  • みやがわさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 4年前

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年前

  • みやがわ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前

    5184Fの運番幕が更新されていますので、反映したいです。
    また、5181F,5182Fは行更新となっていますが、行来幕だけでなく、運番も更新されています。紛らわしくなるので、一括でFC化としたいです。
    ※5183F以降の行先更新幕は元々FCですが、SSは1/125と、更新された81F,82Fの幕(多分1/1000だった気がします)よりは弱いです。

    • 言いたいことは、

      ・既存の「行更新」を「FC化」とする
      ・5184Fを「FC化」と反映する
      ・それぞれの違いを明記する

      ※シャッタースピードは調べた上で記載します。

    • 承知致しました。
      お願い致します。

    • B修8000 replied 4年前

      @zattap
      正直、更新されているようには見えませんが…
      厳密に言えば5000系列の表示機は白色LED(+種別幕のみフルカラー)が多く用いられており、2016年以降の増備車からは少なくとも側面がフルカラーLEDに変更されていますが前面まではフルカラーLEDと証明できる要素は流石にまだ無いかと思います。
      ずっと白しか表示しないのであれば白色LEDの方が良いです。

    • @hometowntochigi @kawayuki0917
      長期間、誤情報を載せるのはよくないと思ったため、補足を消して、略称は「幕更新」にしました。
      参考程度に補足を記載しておきます。

      ※5181F,82Fは行先表示機及び運番表示機をFC化又は白色LED化(1/1000まで耐えられます)。
      ※5183F以降の行先表示機は新製時から白色LEDのため、運番表示機のみ白色LED化。
      ※5183F移行の行先表示機は更新されていないと推測されますので、5181F,82Fの表示機とはシャッタースピード耐久値が異なります。

    • ただ、運番表示機はいわゆる3色LEDが多用されているように見受けられます。

    • B修8000 replied 4年前

      @zattap


      3色LEDのままで確認されましたので、削除しました。

  • みやがわさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京急:新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 4年前

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本(通勤・近郊型車両) 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年前

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年前

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年前

  • みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6305Fが志村車両検修場(工場)に入場」というトピックを立てました。 4年前

    本日、都営6300形6305Fが志村車両検修場(工場)に搬入されたことが確認されました。近々志村車両検修場より搬出されると推測されます。同編成は6月17日の45Tが最後の目撃となっていました。
    この編成が搬出されると6300形は2編成目の廃車となります。

  • みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6305Fが志村車両検修場(工場)に入場」というトピックを立てました。 4年前

    本日、都営6300形6305Fが志村車両検修場(工場)に搬入されたことが確認されました。近々志村車両検修場より搬出されると推測されます。同編成は6月17日の45Tが最後の目撃となっていました。
    この編成が搬出されると6300形は2編成目の廃車となります。

  • 東京メトロは8月27日に4路線でダイヤ改正を行うと本日発表しました。
    丸ノ内線方南町支線(中野坂上〜方南町間)については「3両編成による運転を取りやめ、丸ノ内線全区間の列車を6両編成に統一する」との記述があります。方南町支線用においては3両編成の02系がされていますが、この4編成は来月のダイヤ改正をもって引退することが伺えます。
    その他、ダイヤ改正対象の銀座線・丸ノ内線・東西線・千代田線で、各時間帯の運行本数の削減についても言及されています。運用数(所要編成数)が減少するとみられます。
    https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews220707_38.pdf (PDF形式・376kB)

    また、方南町支線用3連の02-185Fについて、6月…[ 続きを読む ]

  • 東京メトロは8月27日に4路線でダイヤ改正を行うと本日発表しました。
    丸ノ内線方南町支線(中野坂上〜方南町間)については「3両編成による運転を取りやめ、丸ノ内線全区間の列車を6両編成に統一する」との記述があります。方南町支線用においては3両編成の02系がされていますが、この4編成は来月のダイヤ改正をもって引退することが伺えます。
    その他、ダイヤ改正対象の銀座線・丸ノ内線・東西線・千代田線で、各時間帯の運行本数の削減についても言及されています。運用数(所要編成数)が減少するとみられます。
    https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews220707_38.pdf (PDF形式・376kB)

    また、方南町支線用3連の02-185Fにつ…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101×8(21101F)が甲種輸送」というトピックを立てました。 4年前

    甲種輸送の準備がされていた相鉄21000系21101×8(21101F)ですが、7月4日と6日の日中に、かしわ台→厚木操へ、7月5日と本日7日の未明に厚木(厚木操)から相模貨物へと輸送されています。
    本日から8連となり、長津田方面へ輸送されています。

    X

    https://twitter.com/MikageRailDepot/statu…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101×8(21101F)が甲種輸送」というトピックを立てました。 4年前

    甲種輸送の準備がされていた相鉄21000系21101×8(21101F)ですが、7月4日と6日の日中に、かしわ台→厚木操へ、7月5日と本日7日の未明に厚木(厚木操)から相模貨物へと輸送されています。
    本日から8連となり、長津田方面へ輸送されています。

    TransNana (@60020Butler) on X
    相鉄21101F(4両)相模貨物でお休み中💤

    https://twitter.com/MikageRailDepot/statu…[ 続きを読む ]

  • みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前

    本日ナノN324編成が出場しました。

  • みやがわ が「JR試運転情報 グループのロゴJR試運転情報」グループに投稿しました。 4年前

    昨日、一昨日に続き、ヤマU531編成の試運転が目撃されています。
    京葉線に向かうでしょう。

  • みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前

    規約の面から、小石川入場の2116Fを削除しました(実際は出場済みです)。

    • 規約の抵触部分の明示をお願い致します。
      https://4gousya.net/line/8000.php

    • @e231
      以前、工場の併設がない元住吉などでは「適度が高く継続できる反映が見込める場合は例外的に対象とする」の否かについて、多数決を取るみたいなことになっていましたが、
      ・現状それが行われていない
      また、
      ・所属区所以外への入場も運用離状況で入場にする
      は白黒がついておらず(そもそも議論していないのですが…)、現状避けたほうが良いと、投稿した後に消す判断しました(バックアップした時点では消していました)。

      マニュアルの確認時に反映対象か対象外かを他のモデレーターと確認したいです。

      「所属区所での検査以外の動向(改造など)は、話題性があれば編成ノートへ反映とし、入出場へは反映しません。(深川検車区・深川工場など、隣接していても別箇所への入出場は反映します。」
      と、
      「最終目撃から5日間経…[ 続きを読む ]

    • この状況なので、マニュアル配布後に細かい議論をしたいと思っています。

    • 削除した時点で、モデレーター誰かしらの判断を覆すという重大な行為なので、その点はご承知ください。(当然、承認した方は私にクレームをしています。)
      その上で、本題としては規約にするべきものは議論の上で規約化しており、規約以外の書面は考えないでください。
      「所属区所での検査以外の動向(改造など)は、話題性があれば編成ノートへ反映とし、入出場へは反映しません。(深川検車区・深川工場など、隣接していても別箇所への入出場は反映します。」は、どう読んでも今回の小石川の動きとは無関係です。
      「最終目撃から5日間経過した、定期検査時期付近の編成・改造工事がされると予測されていた編成は、例外的に反映します。補足に「最終目撃から5日経過」と入力ください。ただし、車輪削正・軸替関係の動向が報告されている編成…[ 続きを読む ]

    • @e231
      お疲れ様です。ありがとうございます。
      自分で投稿したが、後で渋ってしまったパターンです。
      2116Fは出場済みですが、2117Fは現在運用離脱中です。小石川入場と投稿・反映しました。

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4号車の5号車寄り
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