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2129Fが南栗橋から出庫し運用復帰、2127Fが昨日の南栗橋入庫を以て、本日の出庫が確認されていません。南栗橋疎開編成が、2129Fから2127Fへ差し替えられたものと見られます。
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5188Fが運用に復帰しました。
2022/09/26
5188F 04K今日から8両での運用開始。 pic.twitter.com/SAN6MhTDEX
— sanshisi (@sanshisi14J) September 26, 2022
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長らく浦和美園車両基地に留置されていたと見られる3101Fですが、今夜に試運転を行ったようです。浦和美園車両基地へ戻ったのか、それとも別の車両基地へ回送されたのかは不明です。
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B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
5000系6ドア車置き換えを巡る動きと部品流用」を編集しました。 2年 7か月前 -
みやがわさんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 2年 7か月前 -
昨日までに南栗橋疎開編成だった2149Fが返却されています。また、5103Fも22日に27Kで復帰しています。
20日に2129Fが35Kの南栗橋入庫で、21日に5106Fが38Kの南栗橋入庫で運用を離脱しており、差し替えられたものと見られます。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/-
9/26現在、2121F、5106F、2129Fが南栗橋留置車(疎開車)です。
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5164Fが試運転を行いました。
現在、営業列車より運用を離脱しています。2022/09/19
東急5050系 5164F
ATO調整試運転 試91K
新丸子にて昨日たまたま目黒線の撮影に来ていたら撮れました。車両故障が発生してから約1ヶ月運用に入ってないらしいですが、いつ復帰するのでしょうか。 pic.twitter.com/AwzTcycZXR
— しんくり (@taiyakiman1995) September 20, 2022
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みやがわさんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 2年 7か月前 -
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B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
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B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
5000系6ドア車置き換えを巡る動きと部品流用」を編集しました。 2年 7か月前 -
B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
5000系6ドア車置き換えを巡る動きと部品流用」を編集しました。 2年 7か月前 -
南栗橋疎開中の2133Fが27Kで南栗橋より出庫して本日運用復帰、2149Fが昨日の35Kで南栗橋に入庫したまま本日の運用目撃がありません。
南栗橋疎開の編成が2133Fから2149Fへ差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=33F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=49F南栗橋疎開中の編成は、2134F、2149Fの2編成となります。
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本件投稿翌日、2134Fが運用復帰し、5103Fが離脱しました。
先日のダイヤ乱れの影響で、2149Fが1日だけ東武運用を代走しています。
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お初にお目にかかります. こういった予告記事でも速報的に貼付けていいのか分かりかねるところですが, 今週末～来週のこどもの国線4連運転実施の公式リリースです.
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=91725.html - さらに読み込む
