ｴｽｾﾌﾞﾝ

本日、京急新1000形1501編成が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
牽引機は吹田タまではDD200-20が充当されています。
この編成から、急行灯や側面表示器が従来の1000形6両編成のものから1890番台と同等のものに変更されているのが確認できます。
なお、2023年度中にはさらに8両編成が1本新製される予定です。

1501-1 pic.twitter.com/WWxcSREGXr

— Panasony (@panasony400) July 27, 2023

超久しぶりに甲種輸送撮影
京急1000系1500型？？
その1 pic.twitter.com/U7wC0Q597M

— みづべ (@midubenoouti) July 27, 2023

7/26、651系1000番台 オオOM206編成が東北・北関東方面へ配給輸送されてます。
EF81 139[尾]が牽引しており、前例から郡山総合車両センターへの廃車解体入場と推測されます。

南浦和駅周辺を651系廃車回送通過。宇都宮配給を追いかけるかのように宇都宮配給のすぐ後ろを走ってました。 pic.twitter.com/RUY7nq5z9f

— 埼京ライナー (@UATQsURxcFCrGDZ) July 26, 2023

7/26、651系1000番台 オオOM206編成が東北・北関東方面へ配給輸送されてます。
EF81 139[尾]が牽引しており、前例から郡山総合車両センターへの廃車解体入場と推測されます。

南浦和駅周辺を651系廃車回送通過。宇都宮配給を追いかけるかのように宇都宮配給のすぐ後ろを走ってました。 pic.twitter.com/RUY7nq5z9f

— 埼京ライナー(YouTube3000人目標！登録よろしく！) (@UATQsURxcFCrGDZ) July 26, 2023

京王7000系7705Fですが、7月23日に7804Fと併結し若葉台工場へ回送され、本日までにクーラーの撤去、乗務員扉の撤去、パンダグラフの撤去が確認されています。
今後、解体される可能性があります。

7705Fに会いに若葉台へ
既に、6号車の乗務員扉やクーラー、パンタグラフが撤去済みでした pic.twitter.com/q7iq2wTlJJ

— R@鉄道垢 (@R_tetudou) July 25, 2023

2023.7.23
7804F+7705F 廃車回送
一昨日まで運用に入っていた同編成ですが、不具合もあったことから本日高幡不動→若葉台で併結で回送されました。長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/iOnIP39Cye

— 快つ (@Rapid_Tsutsuji) July 23, 2023

京王7000系7705Fですが、7月23日に7804Fと併結し若葉台工場へ回送され、本日までにクーラーの撤去、乗務員扉の撤去、パンダグラフの撤去が確認されています。
今後、解体される可能性があります。

7705Fに会いに若葉台へ
既に、6号車の乗務員扉やクーラー、パンタグラフが撤去済みでした pic.twitter.com/q7iq2wTlJJ

— レオ@鉄道垢 (@reotetudou) July 25, 2023

2023.7.23
7804F+7705F 廃車回送
一昨日まで運用に入っていた同編成ですが、不具合もあったことから本日高幡不動→若葉台で併結で回送されました。長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/iOnIP39Cye

— 各つ (@Local_Tsutsuji) July 23, 2023

本日、小田急3000形3267×6(3267F)が、全般検査とリニューアル工事を終えて試運転を行いました。同編成は今年2月より大野総合車両所に入場していました。
同形式のリニューアル車は3265F、3266F、3268Fに続いて4本目となります。
小田急電鉄の今年度の設備投資計画によりますと、リニューアルが計画されている小田急3000形6両編成3本(18両)の内の最初の1本となります。
https://twitter.com/TJK0025/status/1683720748773572608?t=QydX8vxhaKoWjin2pCgvIw&s=19

7/25
小田急3000形3267F(3267×6)
全般検査リニューアル明け試運転

2023年度1本目の3000形更新車が出場しました pic.twitter.com/Dl9yQ5jwL7

— ｵｾﾞﾝｷﾞｮｳ (@obakyu_e) July 25, 2023