-
BLTが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「ケヨM28編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
ケヨM28編成ですが、9/17、当日朝の73Eをもって運用離脱、配給輸送に向けた準備が進められてます。
車内広告のみの撤去となってますが、通例であれば明日にはJRマークも消えてるでしょう。
ケヨM28編成、お疲れ様でした。205系M28編成 ドア広告撤去済み pic.twitter.com/aIFwVI7OKt
— 甘栗 (@tougeno_amaguri) September 17, 2019
-
いちさとがフォーラム「元ミツB41編成は武蔵野線。」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
更新の件はサイトコンテンツにも記載しています。
車番が緑背景の車両が中央総武緩行線時代に機器更新済みの車両です。
https://4gousya.net/jr/4524.php廃車が出ることを見越してか、中間付随車はこれらの編成も全車未更新となっています。
-
BLTがフォーラム「元ミツB41編成は武蔵野線。」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
確かB30代全てとミツB41編成が総武緩行時代で機器更新受けてたと記憶してます(元の配置数→量産42本+試作1本+増備4本)
また既に、機器更新済グループから1本武蔵野線に転属、営業運用についてるのもあります(ミツB30編成→ケヨMU7編成)
ここのとこの動向見ると、機器更新済グループがどんどん大宮やら長野やらに入場してるようですね。 -
いちさとがフォーラム「郡山公開と入場車両の状況」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
四季島のマザーベース（担当する総合車両センター）は、2017年3月に公開された労組資料で明らかになっています。今年度に指定保全を行うことも別の資料で既出です。
この既出の資料では、入換動車を重連にするとの記述がありましたが、今回の「改修」が重連に伴うものなのかどうかは不明です。なお、掲示によると、今月中にE657系10連を使った「入換動車トライアル」が設定されていました。 -
いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前
廃車になった71Fの2両について、9月4日以降、2171が行方不明になっていましたが、9月15日に2271が搬入された解体場所で2171を確認しました。9月5日夜、6日夜のいずれかで搬出されていた可能性が高いです。
今までの経緯は、脱線した71Fの現状（その1、その2、その3）をご確認ください。もう1両の2271は搬出を確認済みです（詳細）。
陸送前（7月20日）
ブルーシートから顔を出した最後の姿は、7月20日に撮影し[…]
-
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄10000系が長野入場へ」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
本日発売の鉄道ダイヤ情報によると、来月上旬、相鉄10000系の長野への甲種輸送が設定されています。
JRであれば機器更新を行う時期ですが、気になる動きです。長野総合車両センターは協力会社主体になるとの労組資料もあり、JRTMは今まで以上に、JR以外の仕事を長野でしていくことになるかもしれません。
-
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB41編成は武蔵野線。」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
大宮総合車両センターで転属改造を行ってるミツB41編成ですが、9/14、クハE230-41他、2両が武蔵野線帯になってるのを確認しました。
8両化されて武蔵野線転属となります。
時期的にもう少しで出場となるでしょう。E231系元B41編成が武蔵野線色に pic.twitter.com/X4YYhLSUKr
— Hiroyuki Kato (@kojiro0614) September 13, 2019
# 機器更新済編成ですが、結構時間かかってる…？ -
-
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「郡山公開と入場車両の状況」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
本日、郡山総合車両センターが公開され、E531系のワンマン化改造工事、701系、E721系の線路モニタリング装置搭載工事を見ることができました。
◇E531系ワンマン化改造工事
カツK553編成へ最初に施工され、今月K552編成でも確認されていた、安全確認カメラ搭載などの改造ですが、掲示などから状況が見えてきました。
現在郡山に入場している3000番台はK551編成（添付写真1右側）、K553編成（添付写真1左側）ですが、K553編成は「ホームモニタ撤去」兼「ワンマン化改造工事」、K551編成はワンマン化改造工事を件名とした臨時入場で、いずれも第一改造場で改造中でした。また、9月下旬にK554編成がワンマン化改造工事のため入場予定です。
K553編成は、今回、量産化改造のために入場したよう…[ 続きを読む ] -
いちさとがフォーラム「E261系サフィール踊り子の先頭車が姿を現わす」の「E261系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
床下機器を見ると、特急型で初めてINTEROSを搭載したようですね。モニタリング保全体系になるのでしょうか。
妻面が気になりますが、構内撮影が禁止だと、道路通過時に妻面だけを撮るのは困難かもしれません。 -
-
BLTが「E231系」フォーラムで「トウ551編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
9/13、運用の目撃がなかったトウ551編成ですが、先程(9/13夕方)、東京総合車両センターの工場へ入場しました。
車内広告等はありませんでした。
最終運用は9/12の朝28G・夕78Gでした。工104 トウ551 大崎入線 pic.twitter.com/vyTPswjjxx
— 工事中 (@8761M_8260M) September 13, 2019
3本のみだった550番台もラストナンバーであるトウ552編成のみとなりましたね…
-
BLTが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E261系サフィール踊り子の先頭車が姿を現わす」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
川崎重工兵庫工場にて製造中のE261系サフィール踊り子ですが、9/11朝に編成丸ごとではないですが、フォークリフトに牽引されて構内移動してる姿が確認されました。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12524236779.html甲種輸送はまだ先と思われます。
-
BLTがフォーラム「安房鴨川に留置していた209系が被災」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
これに限らず、最近幕張の209系、災難続きですね…
-
-
いちさとがフォーラム「E531系K552編成ワンマン用カメラ取り付け」の「E531系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
ホーム検知装置が新設されたようですね。
-
-
いちさとがフォーラム「E231系もとミツB8編成4両、秋田総合車両センター出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
転用状況はサイトコンテンツで扱っています。
結果論としては、3100番台を検査しないと、ミツB7、B8編成の転用まで間に合わなかったのではないかと思います。ミツB7、B8編成は、検査入場時期ではないタイミングで入場しており、実際に検査をしていないような外観なので、表記類が気になりますね。209系の機器更新では、指定保全扱いになっていた例があります。
-
-
- さらに読み込む
E233系
