ｴｽｾﾌﾞﾝ

先月25日にJ-TREC総合車両製作所新津事業所をした仙石線向けE131系800番台センN14編成が、新潟車両センターから配給輸送が行われています。牽引機はE493系オク01編成です。
同編成が配給輸送されたことにより、同線向け全14編成が出揃ったことになります。

配9744M［新津配給］
E493系 オク01編成＋E131系800番台N14編成
（JR仙石線用E131系 導入最終編成）

2月25日（水）J-TREC新津を出場後、試運転を行い新潟車両センターで留置されていた E131系800番台N14編成が配給されます。#E131系 #新津配給 #JTREC #仙台車両センター #仙石線 pic.twitter.com/svFePvXL8o

— もけいや本舗 mokeiya official (@mokeiya0000) March 2, 2026

本日、京急新1000形1425編成が久里浜工場を出場し試運転が行われました。車体更新に加えて、座席モケットが1890番台に準じた可変式座席(リク付きL&C腰掛)に交換されています。同形式の車体更新でロングシートから可変式座席に交換されたのは1421編成に続き2編成目で、今年度計画されている同形式の車体更新24両が完了したこととなります。

京急1425FのKC1298定発 pic.twitter.com/8fogPYUPMr

— 鉄道好きな競馬・ゲーセン依存症 (@TETUZUKIKEIBA) March 2, 2026

1425編成が1421編成みたいにL/Cに変更されてますなあと感じつつ1421編成と並んでいるところを撮ってた pic.twitter.com/Rt5cAYEIMX

— にゃん！ (@u__0126) March 2, 2026

昨日より、京成3000形3028編成において車載自動放送が使用されていることが確認されています。京成電鉄では、2020年よりタブレット端末による自動放送が使用されていましたが、3200形やアクセス特急以外の既存車で車載自動放送の使用が確認されたのは初めてです。

本日より京成3028Fにおいて、車載自動放送が使用開始されました。
今後は車掌のタブレット端末方式から車両に搭載された自動放送装置による方式に更新されてゆくと考えられます。

(※非密着での収録・雑音注意) pic.twitter.com/CKFw49e9a4

— 下郷 (@osobaoukoku) February 28, 2026

2/28までに、福岡市地下鉄1000N系第5編成が姪浜車両基地から陸送搬出されました。
廃車に伴う陸送とみられます。

2/28
福岡市営地下鉄　1000N系　05編成　廃車陸送
山広さんのヤッコ銚子電鉄以来相当久しぶりに見ました pic.twitter.com/gvcTcmhNa9

— j (@j9545999280040) February 27, 2026

https://twitter.com/i/status/2027557500338454538

1000N系05編成廃車陸送
今までお疲れ様でした pic.twitter.com/nYHMthw3w7

— ゆ〜さく (@_u_not_found_) February 28, 2026

2026年3月ダイヤ改正に伴う転属の発生が明らかになっていた289系ですが、鉄道ダイヤ情報最新号に掲載された臨時「くろしお」の使用編成欄において、6両基本編成が「日根野車」と記載されていることが分かりました。
誤植でなければ、6連が吹田総合車両所京都支所から同日根野支所に転属する(した)可能性があります。

【鉄道ダイヤ情報 2026年4月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社】
https://www.kotsu.co.jp/products/details/016865.html

27日昨日、近畿日本鉄道2610系X11編成が高安へ臨時回送されました。先例から1A系導入に伴う廃車回送と思われます。

2610系X11編成　高安廃車回送
2026/2/27　伊勢中川駅 pic.twitter.com/SY1J6eImgu

— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) February 27, 2026

今月まで山手線E235系0番台トウ18編成8号車のモハE234-52に試験搭載される予定だった次世代車両駆動用VVVFインバータ制御装置ですが、27日昨日時点で同車のVVVFが通常のものに戻されていることが確認されました。既に試験搭載を終えていたようです。
試験搭載後の営業運転開始は昨年10月1日で、運用目撃は昨月の1月下旬から昨日まで途絶えているため、1月中に運行を終了していた可能性があります。
【山手線運用情報】
https://loo-ool.com/rail/Y/34/20260101/
https://loo-ool.com/rail/Y/34/20260201/

13G:トウ18
次世代VVVFインバータ装置の試験搭載は終了しました pic.twitter.com/JFuxqrfwXJ

— サメ線 (@3mesen) February 27, 2026

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2/26、名古屋市交通局2000形2123編成(2123H)が名港工場での機器更新を終えて出場試運転が行われました。同編成は、1/22の出場試運転時には機器未更新のまま出場しましたが、その後に更新されました。これにより未更新編成は赤紫帯の編成に残るのみとなりました。

2/26(Thu.)
2123H 名港出場試運転(機器更新)

これにて青紫帯車の全てのIGBT化が完了しました。 https://t.co/T5H7cZqLrU pic.twitter.com/RvMPMLYYdf

— 電子書籍 (@GKS_newFD) February 26, 2026