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ほしけー が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 7か月前伊豆急行に譲渡された209系の近況ですが、本日、伊豆高原車両区内に、帯が剥がされた車両の目撃がありました。号車番号を見ると、5号車で、パンタグラフ台座がある車両なので、元5号車のモハ209-2117ではないかと考えられます。
(当該車両の元の車番がわからなかったため、一応こちらに載せておきます。)速報 伊豆急の209系まさかの塗装剥がされているのを確認しました pic.twitter.com/jz3ksFlELT
— てるの (@Teruno_Max) September 20, 2021
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Haikawa さんはノート
(検査出場時期)E233系0番台最終出場一覧 ( 検査出場時期グループ グループ)にコメントしました。 4年, 7か月前T7は2021年8月23日に大宮出場済みです(装置保全)
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E7系F34編成の陸送が確認されています。また、今月頭までにF33編成が試運転を行いました。
なお、J-TREC横浜事業所ではF35編成の目撃があります。昨日はE7系F34編成の11.12号車の陸送がありました。
初めて新幹線陸送を撮影しましたがやはり道路を走ってるのは違和感がありますねw pic.twitter.com/wGmcmSdj6c
— カンちゃん (@jr257189) September 18, 2021
今日も皆さん1日お疲れ様でした!明日も関東は天気が悪いらしい…?
E7系F33編成性能確認試運転(9/3撮影) pic.twitter.com/n7BJVXypIX
— はぶさ (@Habusa_) September 4, 2021
総車で発見したもの
10-650F
3000系増結中間車
奥の方に都営5500と京成3100
E7系F35編成(E726-135車番確認)
入口脇にE7系車体だけ— ぶゆー電せかんど (@diagramLED) August 22, 2021
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本日、21101×8と同じ分割位置で、反射板を取り付けた車両が確認されています。
これなんだ?もしかして21101なのかこれ pic.twitter.com/WKKYKqBlKW
— あおば(運用垢?) (@Operation2021SO) September 18, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 7か月前17185Fが綾瀬車両工場を出場し、試運転を行いました。
https://twitter.com/Chika_AI83K/status/1439057915172646913
なお、17183Fに関しては未だに綾瀬車両基地外での目撃がありません。 -
トタT29編成にホーム検知装置が設置されました。
いつ頃のタイミングで設置さたかは不明です。
また川崎重工製のT編成で初のホーム検知設置となりました。
トタT29編成、ホーム検知設置確認。 pic.twitter.com/5sY2wijZi4
— 月光人間 (@ihdtserb) September 17, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 7か月前写真はなく真偽は不明ですが、9/15の終電後(9/16未明)に17181Fが東武東上線内に入線したとの目撃があります。
東京メトロ副都心線17000系 17181F
東武東上線内:和光市-志木間:夜間(深夜)試運転2021年9月16日の未明
(2021年9月15日の終電の後)— A1993T運用行路 (@tecchan19930104) September 16, 2021
速報。昨夜の未明に東京メトロ17000系の17181Fが東武初入線しました。
— morita5424 (@morita54241) September 16, 2021
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本日発表されたプレスリリースの中に茅ヶ崎駅1,2番線の発車メロディーが「海 その愛」に変更されることについて触れられていました。合わせて、加山雄三氏の復元音声を用いた啓発放送も導入するとのことです。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/yokohama/20210917_y2.pdf -
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盛岡駅の新幹線ホームの発車メロディー、「ダイジョウブ」ですが、継続使用が発表されました。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/morioka/20210916_mr02.pdf
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ぶるーすかい が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 7か月前郡山総合車両センター関連で、昨日15日に高崎車両センター高崎支所所属のキハ111/112-209が入場し、7月2日に入場した盛岡車両センター所属のキハ100-15が出場し本線上で試運転を行いました。
登校ついでにKY入場撮影
初141号機
停止位置が神ってた pic.twitter.com/9Xtk6EwPg9— 鉄道ファン.k (@ttdufK4093) September 15, 2021
2021/09/15
配8127レ 東北本線 @長坂踏切
高崎車両センター
キハ110系KY入場
EF81-141[長]+キハ110系[2B]
キハ112-209+キハ111-209[高タカ] pic.twitter.com/hXzgH9dwud— 白河の撮り鉄『スマホ鉄』 (@Shirakawa_Train) September 15, 2021
9月15日
磐越東線 試8781D
キハ100-15 (盛モリ)
全検 KY出場試運転 pic.twitter.com/wOv9lxoqPz— Qちゃん (@KihaE130130) September 15, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/bantousi8780d/status/1438142953554255875?&hellip -
先月18日から大宮総合車両センター本所に入場していたタカA25編成が要検を終え出場し、昨日15日に所属の高崎車両センター本所に回送されました。
#撮影報告
21/9/15«16:30»
回8769M(OM出場)
211系 A25編成
@高崎線 岡部~本庄 pic.twitter.com/u3OFtqSNCR— 高崎秩父ライン (@uchitetu_photo) September 15, 2021
今日のOM出場の動画版。
こっち側で撮ればよかったと後悔 pic.twitter.com/ip4OWuRVFR— 秋元急行 (@nisino_0525M) September 15, 2021
211系 高崎車 OM出場
手軽に pic.twitter.com/agjpxEnm8C— かゐひん (@hanohano_suke) September 15, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 7か月前東京メトロ7000系について、
7115Fは5/31付で廃車になったことが分かりました。
その他、参考程度ですが
7104Fと02-182/02-183Fが4/19、
7102Fが5/3、
7105Fが5/17付での廃車とのことです。
また18101Fは6/18、
18102Fは6/21、
17105Fは4/3付での入籍となっており、いずれも2021年度導入分であることが伺えます。
(いずれも鉄道ダイヤ情報10号より)-
情報ありがとうございます。
7000系の書類上の廃車日は最後の車両が搬出された日(その夜が明けたほうの日付)の3日後、17000系と18000系の新製日は各編成が本線上で日中初めて運転された日でいずれも統一されている感じですね(先ほど誌面現物を拝読しましたが7115Fが10連と表記されているのが少し気になっています…)。
外出中で手元にバックナンバーがなく、過去の02系の書類上の廃車日のパターンが調べられていないのですが、3連2本をまとめて6連1本と同様に扱った上で過去の02系と同様に扱った(最後の車両の搬出日の次の平日?)になったと勝手に見ています。参考までに以下最後の車両の搬出日です(ソース省略)
7115F 5/28
7104F 4/16
7102F 4/30
7105F 5/…[ 続きを読む ]
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シロ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 7か月前EF81 141が京葉車両センターから高崎車両センター高崎支所に本日回送され、キハ110系との連結が確認されています。近日中に配給輸送を行うことでしょう。
9/14(火)
高崎車両センターにて
EF81 141+キハ110 2両
KY入場待機中です pic.twitter.com/QZu3imnYMz— はとちゃん (@hatochan3) September 14, 2021
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シロ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 4年, 7か月前 -
シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 7か月前EF64 1032が大船方面へ回送されました。E217系の配給輸送を担当する可能性があります。
9月14日(火)
単9745レ
EF64 1032
(E217系8B廃車に伴う送り込み臨時単機)
(大船駅) pic.twitter.com/Xwaqhyy9UX— バスと鉄道の写真家の写真垢 (@NEGISHISENE233) September 14, 2021
単9745 EF64 1032
E217系廃車回送送り込み pic.twitter.com/JNQHon6Xac— じぇーえいち (@JH_027_) September 14, 2021
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B修8000 が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 7か月前EF64 37号機が大宮方面へ向かっています。
EF64 37
高崎上ったよ pic.twitter.com/H0mPPuCWmY— AKIRA (@a_s1023) September 14, 2021
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昨日用務あって高崎線に乗車したところ、鉄道博物館(大宮総合車両センターの試運転線と線路を接続させています)で留置されている事を目撃致しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/takasaki/20210906_ta01.pdf
今日から博物館でこの様な催しがありますので、その為に来たと言えます。
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相鉄最後の”幕車”の8000系8701×10(8701F)が昨日13日までにかしわ台車両センター構内で編成を分割されています。
9/13 相鉄8000系8701Fが分割されてかしわ台車両センター22番線に入りました。6号車中間8202
8706F隣り合わせになっています pic.twitter.com/FJUWji0evd— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) September 13, 2021
今日の8時15分頃です
— あおば(運用垢?) (@Operation2021SO) September 12, 2021
今後の動きに注目したいです。-
まだ営業運転を開始していない21101×8(21101F)も編成を分割されているようです。
お昼に相鉄21101Fを見にかしわ台までに行ってみましたが、4連に切り離されていました。横浜方の先頭は見つけられませんでした。 pic.twitter.com/lTv4wfPQfA
— Kamatetsu (@Kamatetsu_) September 13, 2021
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