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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が2024年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、京成電鉄より2024年度の設備投資計画が発表されました。
投資総額は243億円です。
車両面では先程発表された新型車両3200形の導入のほか、通勤型車両への防犯カメラ設置推進があげられています。
設備面では宗吾参道駅ホーム改修や引き続き京成立石駅付近の連続立体交差事業の推進や荒川橋梁架替工事の推進、防災・バリアフリーの推進、宗吾車両基地拡張工事の推進などが挙げられています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/uFk6LQ4f.pdf
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「【誤報】京成電鉄が2024年の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
【管理より】タイトルに「2024年」とありますが、本文の通り「2024年度」の誤りで、訂正投稿を再送しました。
大変失礼致しました。本日、京成電鉄より2024年度の設備投資計画が発表されました。
投資総額は243億円です。
車両面では先程発表された新型車両3200形の導入のほか、通勤型車両への防犯カメラ設置推進があげられています。
設備面では宗吾参道駅ホーム改修や引き続き京成立石駅付近の連続立体交差事業の推進や荒川橋梁架替工事の推進、防災・バリアフリーの推進、宗吾車両基地拡張工事の推進などが挙げられています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/uFk6LQ4f.pdf
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「【誤報】京成電鉄が2024年の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
【管理より】タイトルに「2024年」とありますが、本文の通り「2024年度」の誤りで、訂正投稿を再送しました。
大変失礼致しました。本日、京成電鉄より2024年度の設備投資計画が発表されました。
投資総額は243億円です。
車両面では先程発表された新型車両3200形の導入のほか、通勤型車両への防犯カメラ設置推進があげられています。
設備面では宗吾参道駅ホーム改修や引き続き京成立石駅付近の連続立体交差事業の推進や荒川橋梁架替工事の推進、防災・バリアフリーの推進、宗吾車両基地拡張工事の推進などが挙げられています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/uFk6LQ4f.pdf
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エスセブン が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 2か月前207系アカT25編成がJR神戸線・学研都市線内で4連単独で試運転を行っています。
2024.5.18(終電後)
207系加速度測定試運転
試9883C T25編成
@神戸線・学研都市線内⚠️真夜中に4両の207系が脱走中 pic.twitter.com/KpfuXl4asi
— りょう (@YODA_RENKA_) May 18, 2024
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武10112Fが国分寺線に入線」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、西武10000系「ニューレッドアロー」10112Fがイベント「ニューレッドアローでおしごと体験をしよう!」の一環としてとして国分寺線へ入線しました。
10000系が国分寺線へ入線するのは2015年以来と見られます。2024/5/19
991レ 「ニューレッドアローでおしごと体験をしよう!」
西武10000系 10112F pic.twitter.com/sEqt4CEb4H— 有頂底辺 (@Tachihina_105) May 19, 2024
10112かぁーとは思いつつ、小さな旅が出たのでヨシ pic.twitter.com/mRpBXBcoaI
— 石宮智也 (@ITMYmusic) May 19, 2024
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エスセブンが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「静鉄1000形は6月30日引退(ポスター目撃)」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
18日、静岡鉄道1000形のうち最後まで残っていた1000形1008号が6月30日に引退する旨のポスターが目撃されています。
詳細は決まり次第静鉄のホームページ・SNSで告知するとされています。速報!正式に1008Fのお別れが6/30になりました…後1ヶ月半です。#静岡鉄道 pic.twitter.com/GFeqfqSbNt
— きゅうちゃん🇯🇵🚥🚈🐯 (@kkdttzste6) May 18, 2024
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エスセブン が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 2年, 2か月前 -
エスセブンが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ5951Fが構内走行」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
2014年に引退し、その後綾瀬検車区にて保管されていた元千代田線北綾瀬支線用の5000系5951Fですが、本日同所内にて自走する姿が確認されています。
遂に恋し過ぎて緩解音の空耳が聞こえ出したと思ったら本物だった pic.twitter.com/bkC4z3t8t7
— よ さ の (@trta_kami6000_1) May 18, 2024
【そくほう】千代田線綾瀬検車区で保管中の5000系5951Fが構内走行し、北綾瀬駅北側の試運転線に入線しているのを目撃。(後ほど動画上げます) pic.twitter.com/uIUdprGfdH
— 法円坂潤太・C108日曜東2ツ63a (@houenzaka) May 18, 2024
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@batecona @surumeika
対応ありがとうございます。 -
お疲れ様です。京急1000形の編成表を見ていたところ、1501編成・1701編成が「現存しない編成」の表記となっていたので修正頂ければ幸いです。
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@sseven_s7
編成一覧における「現存しない編成」表記は誤報となりかねず、私の方で修正いたしました。大変失礼いたしました。
@batecona @e231 @kou2
こちら一時的に私の方で修正対応しましたが、編成表Gで再度調整したいと思います。 -
@batecona @surumeika
対応ありがとうございます。 -
@sseven_s7 エスセブンさん
お待たせしました。
https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a51501%e3%83%bb1701%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e9%85%8d%e7%bd%ae%e5%8c%ba%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6
こちらの情報を反映しております。よろしくお願いします。@surumeika @kou2 @e231 関係者さん
作業・フォローありがとうございました。 -
@batecona @surumeika @kou2 @e231
皆様ありがとうございました。
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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武11435F・11437Fに固定編成化の動き」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
16日、春日部支所所属の東武10030型11435Fクハ14435の幌撤去、11437Fクハ14437に転落防止幌取付用と見られる穴が設置されていることが確認されました。
同じ春日部支所所属の10030型4連を巡っては11436F+11447Fが固定編成化されており、同様の動きになるものと思われます。南栗橋に留置されていた11435Fの下り方の幌が撤去,クハ14437に転落防止幌の設置用と思われる穴が開けられていました
11436F+11447Fと同様の改造がされると思われます pic.twitter.com/KaYZbRx3Sm— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) May 16, 2024
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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武11435F・11437Fに固定編成化の動き」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
16日、春日部支所所属の東武10030型11435Fクハ14435の幌撤去、11437Fクハ14437に転落防止幌取付用と見られる穴が設置されていることが確認されました。
同じ春日部支所所属の10030型4連を巡っては11436F+11447Fが固定編成化されており、同様の動きになるものと思われます。南栗橋に留置されていた11435Fの下り方の幌が撤去,クハ14437に転落防止幌の設置用と思われる穴が開けられていました
11436F+11447Fと同様の改造がされると思われます pic.twitter.com/KaYZbRx3Sm— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) May 16, 2024
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 2か月前
2017年から2023年にかけて9編成がリニューアルされ、現在は対象外の編成の廃車が進む新京成8800形。リニューアル車は多くの編成が同時に機器更新も行いましたが(8803編成は先行して機器更新)、2022年にリニューアルをした8815編成は機器更新を行っていません。
筆者は当時8800形のリニューアル施行内容が簡素化されたものだと思いましたが、翌年リニューアルをした8814編成は機器更新もしています。
果たして8[…]
新京成8815編成がリニューアルを終え出場(VVVF未更新)本日、新京成8800形8815Fがリニューアル工事を終え、くぬぎ山車両基地を出場しました。ただし、主制御装置(VVVF)の機器更新は実施されていません。また、既報の通り急行灯と、新たに運番表示器が設置されており、京成線直通への対応も行われた -
エスセブン が「
JR東海の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 2か月前13日、313系1300番台シスL1編成と同8000番台シスS1編成が連結し御殿場線の運用に充当されています。
両番台は共にかつて神領車両区所属で当時は中央西線で連結して運用に入っていましたが、静岡車両区に転属して以降の連結は初と見られます。2628M
L1+S1
初のL+Sが実現。 pic.twitter.com/RUKrkKy3ns— RYO (@RYO_10_1) May 13, 2024
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5月10日まで運行予定とされていた6000系6153F「スターレイル周年記念列車」ですが、5月11日の時点でラッピング剥離が確認されています。
6153F もうラッピング剥がされてた… pic.twitter.com/VRtfmvVuzE
— TKR2000 (@goemon_1723) May 11, 2024
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