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本日クラY-144編成+クラY-24編成が鎌倉車両センターへ一時返却後、再び湯河原へ疎開されました。仕業検査のためかと思われます。
https://twitter.com/himakai9903/status/13821415559772446722021/04/14
回9863M (大船→熱海)
鎌倉車両センター所属疎開回送
E217系 Y-144編成+Y-24編成 pic.twitter.com/lVeCucDlPI— こつやま (@Kotsuyama_u518) April 14, 2021
また、クラY-22編成+クラY-125編成が国府津へ回送されたようです。 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「02系支線用80番台に廃車発生か」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨日、東京メトロ丸ノ内線方南町支線で使用されていた02-182Fがトレーラーに積載され陸送されている姿が目撃されました。廃車・解体のための搬出と見られます。
今日搬出されるのかな？ 02系方南町支線用廃車？ pic.twitter.com/MjK9d3WYDG
— 4S chopper (@Yasu1509) April 13, 2021
https://twitter.com/gonchan226/status/1381946019110260740丸ノ内線の02系が運ばれて17号バイパス走ってた
— なるせゆーき。 (@yuki_yu__) April 13, 2021
02系80番台は1996年に新製された02系最終増備グループの3両編成で、6本が在籍していました。2019年2月の2000系の営業運転開始後は本線用02系未更新車の廃車が進んでいましたが、支線用の編成…[ 続きを読む ] -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「02系支線用80番台に廃車発生か」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨日、東京メトロ丸ノ内線方南町支線で使用されていた02-182Fがトレーラーに積載され陸送されている姿が目撃されました。廃車・解体のための搬出と見られます。
今日搬出されるのかな？ 02系方南町支線用廃車？ pic.twitter.com/MjK9d3WYDG
— 4S chopper (@Yasu1509) April 13, 2021
なんか02系方南町支線の奴がトレーラー乗っけられてるんだけど？ pic.twitter.com/2gcnJCWa55
— ゴンちゃん (@gonchan226) April 13, 2021
丸ノ内線の02系が運ばれて17号バイパス走ってた
— なるせゆーき。 (@yuki_yu__) April 13, 2021
02系80番台は1996年に新製された02系最終増備グループの3両編成で、6本が在籍していました。2019年2月の2000系の営業運転開始後は本線用02系未更新車の廃車が進んでいましたが、支線用の編成…[ 続きを読む ] -
ほしけーが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF64 1053がEF81 140に牽かれ秋田総合車両センターに向けて配給」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、高崎車両センター所属EF64 1053が長岡車両センター所属のEF81 140に牽引され、（回送車票によると）秋田総合車両センターへ向かっています。明日には着くでしょう。同機は今年1月に台検を受けましたが、入場したあとはどうなるでしょうか？
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.comXtwitter.com4/14
配8727レ AT臨時入場
EF81140+EF641053
スマホありがとうございました
感謝しかないです… pic.twitter.com/AYsfcWlOyf— しもろく (@Kamitsuke_64) April 14, 2021
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ほしけーが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF64 1053がEF81 140に牽かれ秋田総合車両センターに向けて配給」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、高崎車両センター所属EF64 1053が長岡車両センター所属のEF81 140に牽引され、回送車票によると秋田総合車両センターへ向かっています。明日には着くでしょう。同機は今年1月に台検を受けましたが、入場したあとはどうなるでしょうか？
EF81 140+EF64 1053
撮ってた皆様、お疲れ様でしたー pic.twitter.com/Y8GZgmQvja— ぱらぱら (@Izudesukara) April 14, 2021
配8727レ 秋田入場配給 (臨時)
EF81 140+EF64 1053無動 pic.twitter.com/6uLs4Edrgl— Toshiki (@Toshiki583) April 14, 2021
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配8727レ AT臨時入場
EF81140+EF641053
スマホありがとうございました
感謝しかないです… pic.twitter.com/AYsfcWlOyf— しもろく (@Kamitsuke_64) April 14, 2021
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todaystyle272が「京王電鉄」フォーラムで「リクライニング機能付きシート搭載の京王5000系車両導入へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
京王電鉄は、リクライニングが可能なロング／クロス転換シートを搭載した5000系車両を導入すると発表しました。
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2021/nr20210414_5000rikuraininngu.pdf総合車両製作所が今回新造する5000系車両に、コイト電工製のリクライニング機能つきロング／クロス転換シートを搭載します。クロスシート時に座席のリクライニングが可能となります。リクライニング機能を持つロング／クロス転換シートを搭載するのは日本初です。
2022年下期に10両1編成が導入される予定。 -
todaystyle272が「京王電鉄」フォーラムで「リクライニング機能付きシート搭載の京王5000系車両導入へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
京王電鉄は、リクライニングが可能なロング／クロス転換シートを搭載した5000系車両を導入すると発表しました。
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2021/nr20210414_5000rikuraininngu.pdf総合車両製作所が今回新造する5000系車両に、コイト電工製のリクライニング機能つきロング／クロス転換シートを搭載します。クロスシート時に座席のリクライニングが可能となります。リクライニング機能を持つロング／クロス転換シートを搭載するのは日本初です。
2022年下期に10両1編成が導入される予定。 -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5000形5056Fが営業入り&1000形の動向」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、???田急5000形5056F(5056×10)が営業運転を開始しました。2021年度分の1編成目となります。
https://twitter.com/TJK0025/status/1382089699846541314
また、グループの通り日本車輌構内で5057Fが目撃されています。
そして5056Fの営業開始に伴い、1062F(1062×4)と1752F(1752×6)に休車札が取付けられました。運用離脱の可能性があります。
https://twitter.com/TJK0025/status/1382129056053796868
なお1051F(1051×4)も昨月10日を最後に営業列車としての運用が確認されていないようですが、クヤ31による検測の牽引車に充当されていました。…[ 続きを読む ] -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5000形5056Fが営業入り&1000形の動向」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、小田急5000形5056F(5056×10)が営業運転を開始しました。2021年度分の1編成目となります。
4/14(水)
5056F：…〜1003レ〜(E18運用)
営業運転を開始しました！ 喜多見区で1069F+3269Fが解放されたので、何となくの予感はしましたが…！ 5000形としては、試運転終了してから最速での営業運転開始でしょうか？ https://t.co/3kUlYZ4jRz pic.twitter.com/wZz7APdZf2— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 13, 2021
また、グループの通り日本車輌構内で5057Fが目撃されています。
そして5056Fの営業開始に伴い、1062F(1062×4)と1752F(1752×6)に休車札が取付けられました。運用離脱の可能性があります。4/14(水) 8:50現在の大野区構内
#75：1752F
#76：1062F
#77：8051F
5056Fの営業運転開始に合わせ、1752Fと1062Fに早々に「休車」の貼紙が掲出されたようです！ pic.twitter.com/qfJM8LyMyx— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 14, 2021
なお1051F(1051×4)も昨月10日を最後に営業列車としての運用が確認されていないようですが、クヤ31による検測の牽引車に充当されていました。
ht…[ 続きを読む ] -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前メトロ17104Fが営業運転を開始しました。
17104F、初確認。 pic.twitter.com/TWKStWJ8r0
— たっさん(鉄道・車垢) (@pmsm6157) April 13, 2021
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東急2143Fが試運転を開始しました。
2021.4.13
98K 東急2020系2043F 性能確認試運転
@青葉台8629Fの代替と思われる、2043Fが本日、長津田～あざみ野間で試運転を行いました。 pic.twitter.com/6NK9Fs1XuU
— 東急9000 (@dento8606_) April 13, 2021
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小田急新1097Fが本日リニューアル完了後の確認試運転を実施しました。
2021/4/13
小田急 1000形 1097F 大野出場試運転
あいにくの天気でしたが何とか撮ることができました。営業が楽しみですね。
下りはフレアが出てしまいましたが、まあこれはこれで…。 pic.twitter.com/NvpCsA54QD— セブンズライナー (@rGe30J37ERSi1zW) April 13, 2021
4/13(火)
1097F：試9959レ(相模大野→小田原)
試9964レ(小田原→相模大野)
1055F新宿方３両(1055～1105), 1255F小田原方５両(1205～1455), 1081F中間車サハ２両(1181, 1381)で組成された上記車両のリニューアル化工事／全検あがりの試運転列車です！ pic.twitter.com/ovGxZ1vbIT— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 13, 2021
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東京総合車両センターへ入場していたコツS-15編成ですが、本日機器更新未施工で装置保全を終え同所を出場しました。機器更新工事が本格化する中、今後機器未更新で保全を通す編成が出る可能性もありそうです。
4/13
回9889M コツS-15編成 TK出場
回86487M ヤマU-37編成 TK入場
回9898M コツK-07編成 TK入場かっけぇ pic.twitter.com/i3RYWp2CQp
— ビスコ (@MoTcAr233) April 13, 2021
またコツK-07編成、ヤマU37編成も同所に入場しています。 -
いちさとがフォーラム「都営6500形6502Fが近畿車輛出場」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
12日に越谷貨物ターミナルへ到着、13日未明から陸送が確認されています。
編成表を更新しました。
https://4gousya.net/pu/5612.php#都営三田線 #6500形 6502F 陸送。
6502-8 / 6502-7
@中山道環八志村坂下交差点 pic.twitter.com/YtWS3hsoPy— おかざー@求職中（まじです (@821bunnygirl) April 12, 2021
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系近況（5両での走行・積車走行）」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
GV-E197系タカTS01編成ですが、4月5日～7日にGV-E196形を減車した5連での試運転、本日、砕石を積載した試運転が確認されています。
5連での試運転は高崎線本庄まで、砕石を積載した試運転は吾妻線小野上まで行われており、後者は吾妻線への初入線となりました。（吾妻線入線は復路積車で、性能試験と思われます。）北藤岡駅付近のMAXストレート、桜満開で散り始めてます。E235系の配給で聞いていた時間帯には、まさかのGV-E197系の試運転がやって来ました！ pic.twitter.com/AGSPdH4l8E
— つきみの (@tsukimino) April 5, 2021
https://twitter.com/Ri_Mo_rkkA/status/1381921945814360065
https://twitter.com/Toshiki583/status/1381807802495037443 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系近況（5両での走行・積車走行）」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
GV-E197系タカTS01編成ですが、4月5日～7日にGV-E196形を減車した5連での試運転、本日、砕石を積載した試運転が確認されています。
5連での試運転は高崎線本庄まで、砕石を積載した試運転は吾妻線小野上まで行われており、後者は吾妻線への初入線となりました。北藤岡駅付近のMAXストレート、桜満開で散り始めてます。E235系の配給で聞いていた時間帯には、まさかのGV-E197系の試運転がやって来ました！ pic.twitter.com/AGSPdH4l8E
— つきみの (@tsukimino) April 5, 2021
あー時代だわ。小野上駅にGVいる pic.twitter.com/PAYs4lBOrD
— ニャンコ先生 (@higasino5) April 13, 2021
GV‐E196に砕石 pic.twitter.com/hPhEsuypJT
— Toshiki (@Toshiki583) April 13, 2021
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いちさとが「E235系」フォーラムで「クラF-09+J-09編成が営業入り」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
グループの通り、本日の01S運用から、E235系1000番台クラF-09、J-09編成が運用に就いています。
今回の2編成はクリアテールで電連の無い先頭車を含みます。2021.04.13
1600S:クラF-09+J-09@東戸塚
既報の通り本日から動き始めた同ペア、朝のB線で撮影した後大学経由で夕方のA線へ。そういやクリアテール編成は1/400ダメだった… pic.twitter.com/BpKcwUaVLM
— 松の木 (@matsunokiHO15) April 13, 2021
2021/4/13(火)
1600S F-09編成＋J-09編成
本日よりクラF-09編成とクラJ-09編成が営業運転を開始。この編成は11号車及び増1号車に電連無しかつ、クリアテールとまた新形態が誕生しました。 pic.twitter.com/Ow132vBQJX— クラ鎌 (@Kurakama_photo) April 13, 2021
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いちさとが「E235系」フォーラムで「クラF-09+J-09編成が営業入り」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
グループの通り、本日の01S運用から、E235系1000番台クラF-09、J-09編成が運用に就いています。
同編成はクリアテールで電連の無い先頭車を含みます。
記録として残しておきます。2021.04.13
1600S:クラF-09+J-09@東戸塚
既報の通り本日から動き始めた同ペア、朝のB線で撮影した後大学経由で夕方のA線へ。そういやクリアテール編成は1/400ダメだった… pic.twitter.com/BpKcwUaVLM
— 松の木@4/22ハマスタ (@matsunokiH015) April 13, 2021
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クラJ-09編成とクラF-09編成が本日営業運転に投入されました。
E235系1000番台 J-09編成運用確認
基本編成の編成番号は未確認 pic.twitter.com/netD73l1nM— 東の撮り鉄 (@22CRipc0EpnSknh) April 12, 2021
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todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR川越線 荒川橋梁架け替え計画が明らかに」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
関東地方整備局とJR東日本が、川越線の荒川橋梁(指扇～南古谷間)の架け替えを計画していることが明らかとなりました。
https://www.decn.co.jp/?p=1195954月13日付日刊建設工業新聞が伝えたもので、現在の荒川橋梁付近の堤防高では増水時に危険であることから、堤防のかさ上げを行い、その上に新たな橋梁を建設するものです。これに伴い、既存の橋梁は撤去されます。
今年度中に新橋梁を建設する位置を決定し、概略設計着手を目指すとしています。事業期間は2030年度までを予定。なお、周辺自治体からは荒川橋梁の複線化を要望する動きがあり、これに関する調査業務の今年度中発注が予定されています。
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本日湯河原で15両編成2ペアが再確認されています。