ととめ

中編成ワンマン対応改造が進む八高・川越線・ですが、本日209系3500番台に休車札の掲示が確認されました。
同編成は現時点でワンマン改造未施工です。

休車の八高線用209系ハエ55と
E257-2000番台NA-11編成

川越車両センター pic.twitter.com/8jX4TRYrKz

— E-urouro (@E_urouro) April 9, 2021

中編成ワンマン対応改造が進む八高・川越線・ですが、本日209系3500番台に休車札の掲示が確認されました。
同編成は現時点でワンマン改造未施工です。

休車の八高線用209系ハエ55と
E257-2000番台NA-11編成

川越車両センター pic.twitter.com/8jX4TRYrKz

— E-urouro (@E_urouro) April 9, 2021

本日185系オオC3編成が宇都宮運転所へ回送されました。疎開と思われます。

2021/4/9
回9662M、回9663M
※宇都宮疎開回送
185系大宮車オオC3編成

3/13のダイヤ改正で定期運用から撤退した185系、改正前日をもって運用離脱したC3編成が宇都宮へと疎開
2月の新幹線救済臨以来、久々の(?)C編成5連の宇都宮線走行となりました。。 pic.twitter.com/7n7xuXcMui

— あおとく (@h7lastrun) April 9, 2021

宇都宮のメンツがヤバいPart2

185系C3編成宇都宮運転所疎開
E231系U105編成代走
DE11 1041留置線留置 pic.twitter.com/Vzz8a1Mclo

— UK (@323ugatetu3) April 9, 2021

本日、国府津車両センター内でE231系近郊型とEF81 134が連結した姿が確認されています。

215系じゃなくてE231の付属編成と連結してるの草 pic.twitter.com/C42UBdwQHw

— ホームライナーをだはら (@freightliner64) April 9, 2021

郡山総合車両センターでは初期車の更新実績があるほか、以前、秋田総合車両センターの掲示にてE231系のの計画期間が長いことが示されていました。

本日、国府津車両センター内でE231系近郊型とEF81 134が連結した姿が確認されています。

215系じゃなくてE231の付属編成と連結してるの草 pic.twitter.com/C42UBdwQHw

— ホームライナーをだはら (@freightliner64) April 9, 2021

郡山総合車両センターでは初期車の更新実績があるほか、以前、秋田総合車両センターの掲示にてE231系のの計画期間が長いことが示されていました。

昨日から本日にかけて、東急5080系5182Fが長津田から甲種輸送されています。今後は相鉄直通対応改造やドア上のLCD設置などのためJ-TREC横浜事業所へ入場するものと思われ、5080系の同所入場は1編成目となります。

発車待ちの東急5080系5182F甲種輸送と調整中のホームドア。 pic.twitter.com/LYR7538fy9

— HIKOO (@hikoo09) April 8, 2021

2021/04/08
東急5080系5182F 甲種輸送
9893レ DE10 1666 + 5080系6両

J-TREC横浜事業所で相鉄直通対応の改造を行うための輸送と思われます。 pic.twitter.com/Gt3GdB1X93

— JunTok (@h_8021) April 8, 2021

2021 4/8 9893レ 東急5182F J-TREC入場甲種
帰り際、自宅近くの踏切から。ご一緒に撮影した方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/E6ToNZdT1k

— なべけん (@nabekenn38) April 8, 2021

なお同編成は5080系で数少ないドア上LED案内表示器搭載編成で、この設備を持つ編成は目黒線用車両全体としても5181Fのみとなります。

25日未明に10号車(クハE531-17)をし、運用を離脱していたE531系カツK417編成ですが、損傷した10号車のみカツK409編成のクハE531-9と組み替え、本日郡山総合車両センターへ入場しました。
機器更新工事の有無、組み替えられた車両の動向が注目されます。
https://twitter.com/Kh_120e/status/1379994723553746948
https://twitter.com/railroadliner/status/1379996819652890624
https://twitter.com/eeeee_3285/status/1380017953219903488

25日未明に10号車(クハE531-17)をし、運用を離脱していたE531系カツK417編成ですが、損傷した10号車のみカツK409編成のクハE531-9と組み替え、本日郡山総合車両センターへ入場しました。
機器更新工事の有無、組み替えられた車両の動向が注目されます。

回8724M：K417

ジャンパ線類も繋がれててるからただぶら下がってるだけじゃない感じ

乗務員ﾄﾞｱ脇も番号変更済
あくまで仮なのか完全な組成変更なのかは謎…
※画像ﾊﾞｸﾞってたので再掲 https://t.co/FNYYcVShqD pic.twitter.com/GkX1sqDwow

— K0SUKE (@Kh_120e) April 8, 2021

E531系K417編成　KY入場
12:10頃石橋~宇都宮タ通過しました pic.twitter.com/MTURe6RuE7

— 宇都宮ライナー (@railroadliner) April 8, 2021

2021/4/8
回8125M
E531系K417編成
KY入場 pic.twitter.com/nhwgpwM5n6

— しょーちゃん (@eeeee_3285) April 8, 2021

EF64との連結がされた215系コツNL-4編成ですが、本日EF81-134号機との連結が確認されました。
その後の返却から連結訓練と思われ、交流区間も走行する配給輸送が検討されている事が伺えます。

X

twitter.com

EF81-134返却回送
戸塚17:34通過 pic.twitter.com/rAje79rc1m

— 釜ぼこ (@fzWpRwOgXkhcH0i) April 8, 2021

また、湯河原にされていたコツNL-3編成ですが、本日国府津車両センター方面への回送が確認されました。
疎開返却と思われます。

https://twitter.com/izuhakonyo/status/1379983150827…[ 続きを読む ]

湯河原に疎開していたクラY-14編成とクラY-121編成ですが、本日国府津車両センターへ回送されました。疎開場所の変更のためと思われます。

E217系湯河原疎開返却 pic.twitter.com/n81d0Q1tGN

— しーさん (@newseesan) April 7, 2021

なおそれと同時にクラY-47編成とクラY-126編成が鎌倉車両センターへ返却されました。

国府津車両センターに疎開されていたE217系 Y-47編成とY-126編成(編成番号間違ってたらすみません)が大船方面に向けて出発しました

以前撮影した動画はこちらからご覧いただけますhttps://t.co/ifcgJiRU7a @YouTube pic.twitter.com/VCpymS4bCP

— ちくさ鉄道 Chikusa train (@chikusa_train) April 7, 2021

また、4日にはクラY-119編成が大船→逗子間で回送が確認されており、その後運用に入っていないことから逗子派出所へ疎開した可能性があります。

https://twitter.com/NEGISHISENE233/status/1378&hellip

twitter.com

グループの通り国府津車両センターへ向かっていたEF64  1030ですが、215系コツNL-4編成と連結した様子が確認されています。215系は運用を終えており、近い将来配給輸送が見込まれる為、連結訓練と思われます。

215系は連結器のチェックとEF64はなんか移動したりしてるな。。。 pic.twitter.com/JctUuQf8Om

— 🍀彩🈵 (@skimaika) April 7, 2021

今日の国府津車両センターにはEF64 1030も来ていました

215系と連結訓練が行われていたみたいです(もうすぐ廃車回送が行われるのでしょうか？)

なお、私が撮影しに行ったときには切り離された状態でした pic.twitter.com/rWLubAFP89

— ちくさ鉄道 Chikusa train (@chikusa_train) April 7, 2021

【国府津車セで215系連結訓練か】
　
田端操車場から国府津車両センターへ単機で回送されたEF64 1030号機。
215系NL-4編成と連結作業が実施されています。
狭小トンネル対応ですが、“廃車回送”は自走ではなく配給輸送？？

他
電留3 E217 Y-47+Y-126
同14 215 NL-2
同21 E217 Y-14+Y-121
全てパンタ下 pic.twitter.com/37vYxkkitr

— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) April 7, 2021

グループの通り国府津車両センターへ向かっていたEF64 1032ですが、215系コツNL-4編成と連結した様子が確認されています。215系は運用を終えており、近い将来配給輸送が見込まれる為、連結訓練と思われます。

215系は連結器のチェックとEF64はなんか移動したりしてるな。。。 pic.twitter.com/JctUuQf8Om

— フルンゼ (@andoumeifrom) April 7, 2021

今日の国府津車両センターにはEF64 1030も来ていました

215系と連結訓練が行われていたみたいです(もうすぐ廃車回送が行われるのでしょうか？)

なお、私が撮影しに行ったときには切り離された状態でした pic.twitter.com/rWLubAFP89

— ちくさ鉄道 Chikusa train (@chikusa_train) April 7, 2021

【国府津車セで215系連結訓練か】
　
田端操車場から国府津車両センターへ単機で回送されたEF64 1030号機。
215系NL-4編成と連結作業が実施されています。
狭小トンネル対応ですが、“廃車回送”は自走ではなく配給輸送？？

他
電留3 E217 Y-47+Y-126
同14 215 NL-2
同21 E217 Y-14+Y-121
全てパンタ下 pic.twitter.com/37vYxkkitr

— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) April 7, 2021