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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「四季島が郡山定期入場」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
されていたE001形四季島ですが、本日、郡山総合車両センターへ入場しました。
初めての定期入場で、指定保全を行う予定です。
https://twitter.com/SHIKI40126260/status/1215155016673021953
https://twitter.com/Kokoa_op/status/1215195330750189569 -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8709FがYNB塗装に」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
12月13日ごろ、かしわ台車両センターへ入場した相鉄8000系8709Fですが、本日、ヨコハマネイビーブルーの外装が確認されました。8000系初の変更となります。
今回確認されたのは中間車2両（4号車、5号車）です。8000系初のヨコハマネイビーブルー塗装がお目見えしました！
まずは8709Fの4･5号車です。
号車ステッカーは12000系等と同じ白地になりました。
動画撮影しましたので続けて載せます。#相鉄 pic.twitter.com/ij7YWOkdrJ
— 相 鉄 魂 (@sotetsu_spirits) January 9, 2020
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いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8709FがYNB塗装に」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
12月13日ごろ、かしわ台車両センターへ入場した相鉄8000系8709Fですが、本日、ヨコハマネイビーブルーの外装が確認されました。8000系初の変更となります。
今回確認されたのは中間車2両（4号車、5号車）です。8000系初のヨコハマネイビーブルー塗装がお目見えしました！
まずは8709Fの4･5号車です。
号車ステッカーは12000系等と同じ白地になりました。
動画撮影しましたので続けて載せます。#相鉄 pic.twitter.com/ij7YWOkdrJ
— あおのすみびと (@SOTETSU20101) January 9, 2020
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB32編成長野へ」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
No.823で運用離脱したミツB32編成ですが、1/8、長野総合車両センターへ向けて自力で回送されてます。
サハE230形が組み込まれてる編成は残り5本となりました。
今回の長野入場をもって、残るサハE230形は片手で数えられるほどまでに数を減らしましたね。
https://twitter.com/totamitsu6465/status/1214734603249864704?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB32編成長野へ」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
No.823で運用離脱したミツB32編成ですが、1/8、長野総合車両センターへ向けて自力で回送されてます。
サハE230形が組み込まれてる編成は残り5本となりました。
今回の長野入場をもって、残るサハE230形は片手で数えられるほどまでに数を減らしましたね。
https://twitter.com/totamitsu6465/status/1214734603249864704?s=21 -
todaystyle272 が更新を投稿 6年, 6か月前
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武20000系21804Fが廃車回送される」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
東武20000系21804Fが渡瀬北に回送されました。
21804F 渡瀬へ #20000系 #スカイツリーライン #日比谷線 pic.twitter.com/jfdKOzQuCZ
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 6, 2020
今後編成が解かれ、車両ごとに廃車もしくは転用されるものとみられます。20000系(20000型)は残り2編成となりました。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武20000系21804Fが廃車回送される」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
東武20000系21804Fが渡瀬北に回送されました。
21804F 渡瀬へ #20000系 #スカイツリーライン #日比谷線 pic.twitter.com/jfdKOzQuCZ
— 白 虎 (@Rail_Channel) January 6, 2020
今後編成が解かれ、車両ごとに廃車もしくは転用されるものとみられます。20000系(20000型)は残り2編成となりました。
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todaystyle272 が更新を投稿 6年, 6か月前
フォーラムへの投稿がうまくできないのは自分だけ?
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜市営地下鉄ブルーライン、朝ラッシュ時間帯減便へ」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
横浜市交通局は、1月31日より地下鉄ブルーラインにて朝ラッシュ時間帯の減便を行うと発表しました。
https://www.kanaloco.jp/article/entry-235897.html昨年発生した事故のため、ブルーラインは現有する編成のうち2編成が運用できない状態であり、運用上予備編成なしという深刻な事態となっています。そのため、今回減便を行い予備編成を確保します。
減便対象となるのは平日の朝ラッシュ時間帯のみで、それ以外の時間帯や土休日は変更ありません。予定されている新型車両の投入は2年後を予定しており、それまでは減便を伴う厳しい車両繰りを強いられることとなります。
閑散時間帯ならまだしも、ラッシュ時間帯の減便であり、果たしてどこまで利用者の理解を得られるでしょうか。 -
BLTがフォーラム「トウ505編成離脱とトウ49編成の運用入りについて」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 6か月前
夕方、東京総合車両センターの工場へ入場した模様です。
工104 トウ505 pic.twitter.com/VdRk6jqOsZ
— MSeries205 (@Musashino2002) January 7, 2020
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-106編成配給」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
今年も宜しくお願いします。
No.109で波動輸送につき、その後尾久車両センターへ疎開されたモトM-106編成ですが、1/7、秋田総合車両センターへ向けて配給輸送されてます。
牽引機はEF81 134[長岡]です。
明日には秋田総合車両センターへ入場するでしょう。
https://twitter.com/fukunaga_e257/status/1214447475051790337?s=21 -
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-106編成配給」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
今年も宜しくお願いします。
No.109で波動輸送につき、その後尾久車両センターへ疎開されたモトM-106編成ですが、1/7、秋田総合車両センターへ向けて配給輸送されてます。
牽引機はEF81 134[長岡]です。
明日には秋田総合車両センターへ入場するでしょう。
モトM-106編成 AT入場配給
浦和4番 16時19分通過です
構図的にこれが限界
ケトの遅延で少しヒヤッとしました#E257系
設定いじりまくって ブレブレ pic.twitter.com/NMRyyOo1xK— y.fukunaga (@fukunaga_E257) January 7, 2020
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いちさとがフォーラム「モトM-106編成久々に運用→尾久へ？＋他」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 6か月前
モトM-106編成の松本返却日ですが、サイト更新後に複数の目撃情報を頂きましたので、ご紹介致します。
松本へ返却されたのは12月26日朝で、その日の夜に再び長野へ回送されています。営業へ向けての整備でしょうか。
29日夜から長野→白馬へ向かっています。
12月26日の返却を区切りとして、波動運用へ復帰した扱いにしたいと思います。106いってらっしゃーい pic.twitter.com/fSdYBn04mK
— 逃げ水 (@SHIOSAI_TENCYO) December 25, 2019
そして現在、モトM-106編成は尾久車両センターでEF81 134と連結しているようで、配給は秒読みとなりました。
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いちさとさんがサイト4号車の5号車寄りのモトM-106編成松本へでコメントしました。 6年, 6か月前
情報ありがとうございます。
悩みましたが、12/26-31まで26日発前の1仕業で行けると思うので、12/26の返却を一区切りとして、波動運用へ復帰した扱いにしたいと思います。営業へ向けた整備でしょうかね。
疎開場所については、長野駅南と長総の移動日が曖昧になってしまいそうですね。3月以降、長野駅南を主要な疎開場所としていたこと、元々機能保全での返却などは反映していないことから、サイトでは長野駅疎開として扱おうかと思います。 -
todaystyle272 さんのプロフィールが更新されました。 6年, 6か月前
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E233系
