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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急4000形4066Fが千代田線乗り入れ運用に投入される」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
小田急4000形4066Fが千代田線乗り入れ運用に投入されました。
10/16 2045E～2144E
常磐緩行線・千代田線初乗り入れ
4000形4066F @我孫子駅先日メトロ線内で試運転を行ったこの編成が今日から地下直運用を開始しました
某氏お疲れ様でした pic.twitter.com/ApbWpueMbF— ワザ (@yourinwaza) October 16, 2019
https://twitter.com/KIMU_KIMU_N35/status/1184478661900062720この編成は2016年に増備され、千代田線・常磐線乗り入れには充当されず、地上運用のみに就いていました。
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急4000形4066Fが千代田線乗り入れ運用に投入される」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
小田急4000形4066Fが千代田線乗り入れ運用に投入されました。
10/16 2045E～2144E
常磐緩行線・千代田線初乗り入れ
4000形4066F @我孫子駅先日メトロ線内で試運転を行ったこの編成が今日から地下直運用を開始しました
某氏お疲れ様でした pic.twitter.com/ApbWpueMbF— ワザ (@yourinwaza) October 16, 2019
https://twitter.com/KIMU_KIMU_N35/status/1184478661900062720この編成は2016年に増備され、千代田線・常磐線乗り入れには充当されず、地上運用のみに就いていました。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 9か月前
本日、53Fが本線試運転を行いました。全重検明けの試運転と思われます。
10月18日、守谷駅4番線に入線する53F。床下が綺麗で全重検明けの試運転と思われます。
3番線の定期普通列車と同時入線です。フルカラーLEDの車体修繕車の試運転は初めて見たかもしれません。車体修繕は定期検査と無関係に進められています。
また、ドア上のLCDも定期検査や車体修繕と無関係に、入場前から取り付けられています。[…]
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 9か月前
9月10日から11月14日までラグビーに関連したイベントが開催されるのに合わせて、9月1日から「オールブラックストレイン」が運行されており、51Fが充当されています。11月2日まで運行される予定です。
10月18日、守谷駅3番線に入線する51F。「オールブラックストレイン」になりました。
側面のシール。
ヘッドマーク。
参考リンク
つくばエクスプレス（TX）を運営する首都圏新都市鉄[…]
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB37編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
10/17の41B運用を最後に運用についてなかったミツB37編成ですが、10/18、大宮総合車両センターへ入場しました。
車内広告はなかったので運用離脱したと見ていいでしょう。
https://twitter.com/lkg_mp37fm/status/1185057119793344512?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB37編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
10/17の41B運用を最後に運用についてなかったミツB37編成ですが、10/18、大宮総合車両センターへ入場しました。
車内広告はなかったので運用離脱したと見ていいでしょう。2019.10.18
回8595M-回8597M:ミツB37編成
大宮総合車両センター入場回送 pic.twitter.com/wGskFveUm3— 各(綾瀬経由)停 (@LKG_MP37FM) October 18, 2019
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BLTがフォーラム「E257系NA-06編成J-TREC出場」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前
このままの外装で走る場面があるかもしれません
自力で大崎、浦和経由で東大宮センターまで回送されてます。相鉄直通で増備されたE233系7000番台の出場と同じ湘南新宿を回るルートですが、今回は早スジだったようです。
今回以外だと、大宮(工場)への出入りで何回か動くくらいですかね？ -
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todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄7000系7710Fの一部が搬出される」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
相鉄7000系7710Fの一部車両がトレーラにて搬出されました。
https://twitter.com/KamakuraSen/status/1184692981653098496
https://twitter.com/kinto_TAK/status/1184508739207843840
今後他の車両も順次搬出され、解体されるものと思われます。7710Fは最後まで残っていた相鉄(旧)7000系であり、先日の相模大塚駅での撮影会にて展示されていました。
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todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄7000系7710Fの一部が搬出される」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
相鉄7000系7710Fの一部車両がトレーラにて搬出されました。
10/16 相鉄7000系 7710陸送
これで赤い相鉄とも完全にお別れだと思うと悲しくなってきますね… pic.twitter.com/UZmZeeQquO
— 住人 (@KamakuraSen) October 17, 2019
2019.10.17
相鉄7000系 廃車陸送
@大森町初めてMFで撮ってみましたがAFの時よりもまだマシな感じに撮れました pic.twitter.com/xVXbvzY0Hp
— 近 東 (@kinto_TAK) October 16, 2019
今後他の車両も順次搬出され、解体されるものと思われます。7710Fは最後まで残っていた相鉄(旧)7000系であり、先日の相模大塚駅での撮影会にて展示されていました。
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系NA-06編成J-TREC出場」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
J-TREC横浜事業所に入場していた元モトM-108編成ですが、本日未明、機器更新と転用改造を終えて出場しました。
武田菱を残したまま2000番台に改番されており、グリーン車の全室化も実施されています。神武寺駅に留置中のE257系2000番台NA-06編成
あずさ色でもLEDライトで表記はしっかり2000番台wある意味貴重な姿かもw今回も早朝の都営車との並び等テキトーに記録してさっさと出勤www pic.twitter.com/V8l63wLj8n
— Ｎ３９ (@N200656667) October 16, 2019
車番を貼り替えたのが意外で、普通なら外装をすぐ変更すると無駄になってしまいます。
同編成は検査入場（塗り替え）時期まで猶予がありますので、このままの外装で走る場面があるかもしれません。 -
いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系NA-06編成J-TREC出場」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
J-TREC横浜事業所に入場していた元モトM-108編成ですが、本日未明、機器更新と転用改造を終えて出場しました。
武田菱を残したまま2000番台に改番されており、グリーン車の全室化も実施されています。神武寺駅に留置中のE257系2000番台NA-06編成
あずさ色でもLEDライトで表記はしっかり2000番台wある意味貴重な姿かもw今回も早朝の都営車との並び等テキトーに記録してさっさと出勤www pic.twitter.com/V8l63wLj8n
— N5839 (@N200656667) October 16, 2019
車番を貼り替えたのが意外で、普通なら外装をすぐ変更すると無駄になってしまいます。
同編成は検査入場（塗り替え）時期まで猶予がありますので、このままの外装で走る場面があるかもしれません。 -
いちさとが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E7系廃車の可能性＋上越向け転用で検討」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
北陸新幹線車両の長野新幹線車両センターでの水没ですが、今朝の日刊工業新聞にJR東日本幹部をソースとした記事が掲載されています。
「（水没した車両は）おそらく廃車となる可能性が高い」「E4系を延命させ上越新幹線用のE7系を転用する」方向で検討するとの記述がありました。
また、当面の目標として「年末までに同等の輸送力を目指す」とされています。幸いにもE5、E7系について、相応の新製予定があったということでしょう。各メーカーでは今年度納入予定車両の繰り上げ検討、増産の検討、幹総ではE4系の追加検査を行うことになるのではと思います。
長野場面での検査設備を失った状況ですが、JR西日本の白山総合車両所と「連携して対応」するとの記述もあります。デリンさんが紹介されています。
;[ 続きを読む ]https://tw&helliptw&hellip -
いちさとが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E7系廃車の可能性＋上越向け転用で検討」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
北陸新幹線車両の長野新幹線車両センターでの水没ですが、今朝の日刊工業新聞にJR東日本幹部をソースとした記事が掲載されています。
「（水没した車両は）おそらく廃車となる可能性が高い」「E4系を延命させ上越新幹線用のE7系を転用する」方向で検討するとの記述がありました。
また、当面の目標として「年末までに同等の輸送力を目指す」とされています。幸いにもE5、E7系について、相応の新製予定があったということでしょう。各メーカーでは今年度納入予定車両の繰り上げ検討、増産の検討、幹総ではE4系の追加検査を行うことになるのではと思います。
長野場面での検査設備を失った状況ですが、JR西日本の白山総合車両所と「連携して対応」するとの記述もあります。デリンさんが紹介されています。
;[ 続きを読む ]https://tw&helliptw&hellip -
todaystyle272が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「JR東日本、長野新幹線車両センターの被害状況の調査を開始」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
JR東日本は、長野新幹線車両センターの被害状況の調査を開始しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191015/k10012133391000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_016
写真を見る限り、水は引いたようです。現在、北陸新幹線は、長野～上越妙高の間で運転を見合わせています。復旧には1～2週間かかるとのこと。
運行再開後も通常の5～6割の本数となる見込みです。
また、すでに運行を再開している区間では、普通車はすべて自由席、グリーン席は事前販売なしとしているほか、グランクラスは営業を取りやめています。 -
todaystyle272が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「JR東日本、長野新幹線車両センターの被害状況の調査を開始」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
JR東日本は、長野新幹線車両センターの被害状況の調査を開始しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191015/k10012133391000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_016
写真を見る限り、水は引いたようです。現在、北陸新幹線は、長野～上越妙高の間で運転を見合わせています。復旧には1～2週間かかるとのこと。
運行再開後も通常の5～6割の本数となる見込みです。
また、すでに運行を再開している区間では、普通車はすべて自由席、グリーン席は事前販売なしとしているほか、グランクラスは営業を取りやめています。 -
todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3100形の試乗会が行われる」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
京成3100形の試乗会が行われました。
https://twitter.com/sobu_209/status/1183608555238084609
これは京成トラベルサービスが催行したツアーで、参加者を乗せて営業線を走行しました。
一般客を乗せた初の運行となります。 -
todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3100形の試乗会が行われる」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
京成3100形の試乗会が行われました。
S05ウ 京成3100形3151F
京成3100形乗車体験ツアー
@京成西船3100形の臨時幕撮れて嬉しい！
あとはネタ車撮ってきますか() pic.twitter.com/oHuW9AemUE— み つ び ー (@nimakutetsu) October 14, 2019
これは京成トラベルサービスが催行したツアーで、参加者を乗せて営業線を走行しました。
一般客を乗せた初の運行となります。 -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道、台風のため疎開した車両が戻される」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
関東鉄道では、台風19号に伴い、車両の疎開が行われました。
2019/10/13 関東鉄道常総線
鬼怒川増水による車両避難
ダイジェストその2#関東鉄道#常総線 pic.twitter.com/a2UyOhBJga— ちばらきさん (@Chibaraki0912) October 13, 2019
関鉄の一部は未だ守谷に避難してます
。 pic.twitter.com/rqyx4Pf11n— あんかけ焼きそば（柔らかいやつ） (@island224042) October 13, 2019
その後、水害のおそれがなくなったことから、疎開した車両は戻されました。
https://2nd-train.net/topics/article/25181/関東鉄道は、2015年の台風18号に伴う大雨による鬼怒川氾濫によって、大きな被害を受けました。その際、移動可能な車両はすべて浸水のおそれのない場所へ移動した経緯があります。
今回も大規模な水害のおそれがあったため、疎開が行われました。…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
