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ととめさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 4年, 2か月前 -
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ととめ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前@811
カツK465編成の出場情報ですが、通例ですと土崎からの配給は翌日着となり、規約に「日付は、一連の回送が完了した日で、車体表記（多くは構内試運転の日付）とは異なります。」とある通り、入出場フォームへの登録は配給先に到着した日でお願いしています。一旦削除いたしました・ -
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ととめさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年, 2か月前 -
ととめが「E217系」フォーラムで「クラY-117編成 TK入場（車体保全時期）」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
の通り、本日E217系クラY-117編成が東京総合車両センターに入場しています。同編成は車体保全時期で、検査の有無が注目されます。
https://4gousya.net/notes/21513/ -
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ととめが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「今年度E129系が追加増備（「鉄道車両工業」10月号記述）」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
日本鉄道車輌工業会の会誌「鉄道車両工業」2021年10月号の記事「鉄道車両の生産動態と需給見通し」において、「2021年度は、JR東日本の横須賀・総武快速線E235系 ・E129系・E131系・FV-E99系水素燃料電池試験車両、JR東海の新型315 系、JR西日本の225系などで265両が生産される予定」との記述(原文ママ)が確認されました。(「FV-E99系」は「FV-E991系」の誤りかと思われます。)
https://www.tetsushako.or.jp/page_file/20211027145132_6Vyg27wzSW.pdf
日本鉄道車輌工業会は、総合車両製作所や日本車輌製造…[ 続きを読む ]
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ととめがフォーラム「コツG-10編成J-TREC新津出場」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
タイトルに500番台最終とありますが、中間車は500番台の続番となるので、少し語弊が生まれてしまうかもしれません…。
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入出場日のソースに関して、自分は以下のような基準で考えています。
・最優先すべき→当日投稿の画像付きソースの紹介・文面のみの目撃→最低2件の複数目撃ソースの紹介が望ましい(投稿日は当日)
・文面ソースが1件のみ→ソースの投稿日や後日の運用実績などから後付けで判断(今回の場合、運用入りが確認できるのでこれに相当)
・目撃ソースなし、運用なしが2週間続く→最後に運用された時期(⚪︎月上/中/下旬)を入場日とする
・目撃ソースなし、運用入りは確認→運用入りが確認された時期(入場と同様)を出場日とするあくまで私の考えですが、今回の場合はぶるーすかいさんのされた対応通りでいいかと思います。
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 2か月前
本日、相模線用E131系が運行開始となりました。現在、国府津・小山の2か所にE131系の導入が進められていますが、既に両所ともに投入予定数の半数以上が落成・配給済みとなっており、今後順次205系の置き換えが見込まれる状況です。
今年8月、そんなE131系・205系の今後の展望として、「E131系は鶴見線・南武支線には投入されないのではないか」という意見を主軸とした記事を公開しました。しかし、先日FV-E991系に関する[…]
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ホームタウンとちぎ
了解しました。大変失礼いたしました。