たくたく

西武の新重検について、反映が漏れていた下記の編成について▽試運転実施日と同一日付の車内封印シールが編成内複数車両で貼付されていたこと、▽連続した複数日営業運転から離れていたこと、▽前回検査（新製）からの経過年月から、新重検を行ったものとして反映しました。
・38102F（23/12/07 南入曽車両基地）
・38103F（24/02/09 武蔵丘車両基地）
・40152F（24/01/12 武蔵丘車両基地）
@kawayuki0917

https://twitter.com/e217_y/status/1773995376129032430?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
湯河原疎開交換がありました。
送りはクラY-23編成+クラY-116編成、返しはクラY-27編成+クラY-141編成です。

直近の宗吾入場状況
・北総7318F→本日、８７Ｎ運用にて北総へ返却(7,8号車車軸交換・入場は89N)
・3512F(重検)→昨日、平日S57運用にて出場試運転実施
・3037F(全検)→今月２６日の平日59K（1）→A23(2)→59K(2)運用が入場前最終運用
・北総(千葉NT)9201F(重検)

運輸安全委員会が報告した、鉄道事故調査報告書より、当該車両の検査実施日が判明しました。
E6系Z9編成
全検 2020/3/16
台検 2021/4/16

H5系H2編成
全検 2020/6/9
台検 2021/9/8

以上となります。

▼令和4年3月16日、東日本旅客鉄道株式会社　東北新幹線　福島駅～白石蔵王駅間において、福島県沖を震源とする地震の地震動を受け列車が脱線した事故
https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1997

3月13日より横須賀に疎開されていたクラY-22編成が、本日鎌倉へ返却されています。
https://modelern.blog.jp/archives/36429099.html

一時期疎かになっていた記憶もありますが、廃車準備に伴う回送と推測される場合の入場は検査種別の「臨時」を忘れずに記入して下さい。