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いちさとが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「ニイN34編成の解体が確認」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
7月2日、115系ニイN34編成の解体が確認されています。
白新線の車内から115系1000番台ニイN34編成が解体されているが確認出来ました。。
さよなら最後のJKワイパーこと三次新潟色・・。
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1725M(上越線)
E127系ニイV12編成+ニイV13編成所定はE129系の運用のところ本日もE127系0番台での代走となりました。
やはり上越線で走る姿はかなり新鮮です。 pic.twitter.com/AdKsfZANkL
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 2, 2022
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いちさとが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「ニイN34編成の解体が確認」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
7月2日、115系ニイN34編成の解体が確認されています。
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前7月5日1時までにシステム修正可否を決定し、そこで28日時点に戻すか、現状データの入出場連携を修正するかを判断する予定です。編集はもう1日お控え頂きたく存じます。
モデレーターの担務分割は数日程度先送りし、「モデレーター認証済みの投稿を消す場合は、グループで周知する。」というルールで運用を再開したいです。 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前入出場システム、分割して復旧した後に、分割して復旧すると、入出場の連携が全て切れることに気付きました。
この状況で、新規投稿もあり、どう修正すれば良いのか…。
とりあえずシステム自体でトラブっていて、全て差し戻すかもしれません…。 -
トタギガさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 4年, 3か月前 -
トタギガさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 4年, 3か月前 -
6月30日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18107編成10両が、7月3日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ18107Fが日立製作所を出場本日、東京メトロ18000系の18107Fが日立製作所を出場し、下松から甲種輸送が行われています。今後は4日かけて長津田まで輸送される見込みです。2022年度は5編成が導入予定であり、そのうちの3編成目となります。うお、マンパチ pic.t -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年, 3か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年, 3か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本(特急型・その他車両)検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年, 3か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本(通勤・近郊型車両) 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年, 3か月前 -
トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前本日の京王9735Fの若葉台出場ですが、アンテナがデジタル無線のものに交換されていないこと、検査から一番遠ざかっていた編成であったことから、通常通り検査が行われたものと推測できます。
検査種別としては、臨時ではなく、重検または全重検がよいかと思いますが、如何でしょうか。-
重検かもしれませんね。反映しました。
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@kawayuki0917
対応ありがとうございます。
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ととめが「E233系」フォーラムで「J-TREC横浜で橙帯のグリーン車が目撃」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
6/30、総合車両製作所横浜事業所において、中央快速線向けE233系と見られるオレンジ色の帯のグリーン車の目撃が複数ありました。
現在、グリーン車組み込み改造対象と発表されている58編成のうち、半数を超える37編成が準備工事を完了している状況です。2023年度末のサービス開始はされています。 -
ととめが「E233系」フォーラムで「J-TREC横浜で橙帯のグリーン車が目撃」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
6/30、総合車両製作所横浜事業所において、中央快速線向けE233系と見られるオレンジ色の帯のグリーン車の目撃が複数ありました。
現在、グリーン車組み込み改造対象と発表されている58編成のうち、半数を超える37編成が準備工事を完了している状況です。2023年度末のサービス開始はされています。 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 4年, 3か月前 -
6月28日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた車番不明2両が、30日に長津田へ到着しました。
相鉄直通改造を受けていた東急4112F(元5166F)8両と共に輸送されました。私鉄 車両動向 > 東急5050系編成表
東急旧5166F(新4112F)が出場本日未明、総合車両製作所横浜事業所に入場していた東急5050系5166Fと、車番不明の中間車2両が出場しました。出場に際して、旧5166Fは同系4000番台の新4112Fに改造されており、クハ4010(推測)には10号車を示すステッカーが貼 -
E233系トタ青463編成が6月30日に、ワンマン対応改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。新トタP521編成です。
同番台のワンマン対応改造は2本目となります。JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表元トタ青463編成は新トタP521編成6/30、E233系元トタ青463編成が東京総合車両センターの工場を出場(TK出場)し、日野方面へ自走で回送されてます。新トタP521編成です。安全確認カメラの追設が確認でき、ワンマン対応改造が行われてます。回6465M E233系 P52 - さらに読み込む
