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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100系デビュー当時の外装が復刻（団臨）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、北上線全線開通100周年記念企画の団体臨時列車として、デビュー当時と同じ前頭部に黒いラッピングを施したキハ100系1両を使用する撮影専用特別列車『快速きたかみ』を運行することが公表されました。
なお、「デビュー当時と一部塗装が異なる部分がございます。」と注意書きがあり、当時とはやや異なる外観となるようです。◆北上線全線開通100周年記念企画！！ 「復刻カラーの『快速きたかみ』撮影専用特別列車で行く第二和賀川橋梁撮影の旅！」を運行します！[PDF/339KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2024/morioka/20240820_mr01.pdf -
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100系デビュー当時の外装が復刻（団臨）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、北上線全線開通100周年記念企画の団体臨時列車として、デビュー当時と同じ前頭部に黒いラッピングを施したキハ100系1両を使用する撮影専用特別列車『快速きたかみ』を運行することが公表されました。
なお、「デビュー当時と一部塗装が異なる部分がございます。」と注意書きがあり、当時とはやや異なる外観となるようです。◆北上線全線開通100周年記念企画！！ 「復刻カラーの『快速きたかみ』撮影専用特別列車で行く第二和賀川橋梁撮影の旅！」を運行します！[PDF/339KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2024/morioka/20240820_mr01.pdf -
南瓜西瓜が「京王電鉄」フォーラムで「京王9731Fが「長期検査」で離脱予定（サンリオラッピング）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
サンリオキャラクターのフルラッピングトレインとして運行される京王電鉄9000系9731Fですが、8月27日（火）の運行を最後に運用を離脱し、8月28日（水）から長期検査を行うことが京王電鉄広報の公式X（旧Twitter）で予告されました。
離脱期間については、「しばらくの期間お休み」と言及されるに留まり、復帰時期は読み取れません。
同系列は今年度に10両1編成の機器更新が計画されており、関連する可能性が気になるところです。サンリオキャラクターのフルラッピングトレインは、
8月28日(水)～長期検査のため、8月27日(火)の運行を最後にしばらくの期間お休みいたします。
運行開始から約6年間たくさんのお客さまにご愛顧いただきありがとうございました🙇
※運行状況により終了日が前後する場合があります。ご了承ください。 pic.twitter.com/hWo7EIkRnm— 京王電鉄広報 【公式】 (@keiopr_official) August 20, 2024
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
いちさと が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに参加しました 1年, 10か月前 -
いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道鉄道部が新守谷駅へ移転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
7月16日、旧・筑波鉄道新土浦駅前にあった関東鉄道の本社が、同じ土浦市内の関鉄つくばビルへ移転しました。
同時期に、新守谷駅の改札階の1つ上のフロアへ、関東鉄道鉄道部が移転しました。7月中は各鉄道機器メーカー、商社によるスタンド花が並んでいました。
当該のフロアは長年空きテナントになっていました。本社移転のお知らせ（6月7日付）
https://www.kantetsu.co.jp/cms/wp-content/uploads/2024/06/20240607infohonsya.pdf -
いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道鉄道部が新守谷駅へ移転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
7月16日、旧・筑波鉄道新土浦駅前にあった関東鉄道の本社が、同じ土浦市内の関鉄つくばビルへ移転しました。
同時期に、新守谷駅の改札階の1つ上のフロアへ、関東鉄道鉄道部が移転しました。7月中は各鉄道機器メーカーによるスタンド花が並んでいました。
当該のフロアは長年空きテナントになっていました。本社移転のお知らせ（6月7日付）
https://www.kantetsu.co.jp/cms/wp-content/uploads/2024/06/20240607infohonsya.pdf -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系H編成に「Chuo Ome Line」ステッカー（トタH50編成）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
10両貫通編成（T編成）・青編成・P編成へのステッカー掲出が進む中央快速線・青梅線向けのE233系0番台ですが、唯一掲出が確認されていなかった10両分割編成（H編成）の内トタH50編成に、青編成やP編成と同様の「Chuo Ome Line」ステッカーが掲出されたことが本日確認されました。
これにより、豊田車両センター所属のE233系0番台全編成種にステッカーの掲出が確認されたことになります。
両数が固定されるT編成のみ両数情報を示すステッカーとなり、両数が変動し得るH編成・青編成・P編成は走行線区を示すステッカーとなりました。
各ステッカーの掲出目的が気になるところです。（編成…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系H編成に「Chuo Ome Line」ステッカー（トタH50編成）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
10両貫通編成（T編成）・青編成・P編成へのステッカー掲出が進む中央快速線・青梅線向けのE233系0番台ですが、唯一掲出が確認されていなかった10両分割編成（H編成）の内トタH50編成に、青編成やP編成と同様の「Chuo Ome Line」ステッカーが掲出されたことが本日確認されました。
これにより、豊田車両センター所属のE233系0番台全編成種にステッカーの掲出が確認されたことになります。
両数が固定されるT編成のみ両数情報を示すステッカーとなり、両数が変動し得るH編成・青編成・P編成は走行線区を示すステッカーとなりました。
各ステッカーの掲出目的が気になるところです。（編成…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10703×8がYNB化・運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
ヨコハマネイビーブルー（YNB）への塗色変更が行われていなかった相模鉄道10000系10703×8（10703F）ですが、6月中旬時点で一部車両の塗装変更が確認され、8月12日昨日から営業運転に復帰しました。
これにより、同系列において前照灯移設・機器更新が行われながら従来外装を維持していた編成が消滅したことになります。かしわ台の10703だそうです
(あげてほしいのだと言われたので代理投稿です) pic.twitter.com/fqwxzv1T5w
— くまたれ (@HEF_5100) June 13, 2024
2024/8/12
相鉄10000系10703×8 運用復帰半更新だった10703がYNBになって復帰
これで10000は半分がYNBに pic.twitter.com/dCk6ENIKbh— ゆう (@fukusei_2000) August 12, 2024
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南瓜西瓜が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10703×8がYNB化・運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
ヨコハマネイビーブルー（YNB）への塗色変更が行われていなかった相模鉄道10000系10703×8（10703F）ですが、6月中旬時点で一部車両の塗装変更が確認され、8月12日昨日から営業運転に復帰しました。
これにより、同系列において前照灯移設・機器更新が行われながら従来外装を維持していた編成が消滅したことになります。かしわ台の10703だそうです
(あげてほしいのだと言われたので代理投稿です) pic.twitter.com/fqwxzv1T5w
— くまたれ (@HEF_5100) June 13, 2024
2024/8/12
相鉄10000系10703×8 運用復帰半更新だった10703がYNBになって復帰
これで10000は半分がYNBに pic.twitter.com/dCk6ENIKbh— ゆう (@fukusei_2000) August 12, 2024
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
常磐線の普通列車グリーン車について、取手以北にも入線する中距離列車にのみ導入され、取手までの入線、または成田線我孫子支線に直通する快速電車には導入されない状況が続いています。
普通車のみの最大15両編成が運行される路線系統は今や唯一で、中距離列車や上野東京ラインで同一線路を走行する宇都宮線・高崎線・東海道線車両との共通化の観点からか、
『常磐快速線・成田線我孫子支線系統（の車両）にもグリーン車を導入しても良いのでは？』[…]
常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表（最新版）常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 などの編成表を公開しています。【運用数・編成数】最新両数内訳 注現況運用編成10常磐線・上野東京ラインJR東日本 E501系 4本 JR東日本 E534gousya.net -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前中央快速線の10両ステッカーに続き、青梅線にも「Chuo Ome Line」ステッカーが順次複数編成に波及しており、同様に目撃もよく出ているため、記録余地とその価値が十分にあるように思います。
情報主旨が異なる為、10両ステッカー掲出とは別の欄で反映してもよろしいでしょうか？
https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e9%9d%92%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%83%bbp%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e3%80%8cchuo-ome-line%e3%80%8d%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%83%e3%82%ab%e3%83%bc#post-85709
@hometowntochigi-
拝承致しました。
ステッカーの種類も異なる為、別建てに致しましょう。 -
@hometowntochigi
ありがとうございます。
以下のように反映させて頂きました。
https://4gousya.net/notes/18489#27f35e81
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南瓜西瓜がフォーラム「E233系青編成・P編成に「Chuo Ome Line」ステッカー」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
本日トタ青669編成への掲出が確認されており、青編成・P編成には順次掲出されていきそうです。
現時点でステッカー掲出がないのは中央快速線分割編成（H編成）のみで、こちらの動きの有無も気になるところです。青669編成(745デ)にも、
『Chuo Ome Line』ステッカー
貼り付け済み。 pic.twitter.com/f3mhzNQp5j— たけゆかくろ (@qZuCKONDpcmOyAD) August 10, 2024
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 - さらに読み込む
