採　れ　た　て　(　ほ　し　い　も　)

10月9日時点で、225系100番台L編成（6両編成）のホシL9編成が運用に就く様子が確認されました。
同編成は昨年の2022年10月19日に川崎車両から出場し、直後に試運転が実施されていました。
しかしその直後に運用が開始されることはなく、今月までの約1年弱の間、網干総合車両所宮原支所（旧宮原総合運転所）や宮原支所高槻派出所（旧高槻電車区）への疎開を中心に、225系が対象となるJR西日本の新検査体系における機能保全の実施が推定される時期に、網干本所へ返却される動きが続いていました。

https://twitter.com/Miyakoji_NC601/status/1711257766369890770

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併結運転対応工事の実施が推定された東北新幹線「はやぶさ」他向けのE5系と山形新幹線「つばさ」向けのE3系2000番台ですが、昨日セシU4編成とカタL61編成が併結している様子が仙台駅で確認されました。
状況から、この組成で本線上の試運転が実施された可能性があります。

また、前者は先日の薬品漏れ事故で被災した当該編成ですが、少なくとも本線自走は可能な状態であることが窺えます。

たまたま仙台駅に来たらE5系はやぶさとE3系つばさが連結してるのに遭遇！！ pic.twitter.com/OTAIfegfdu

— ランボード (@ranbord75757) October 15, 2023

2023/10/15
E5系＆E3系2000番台併結試運転(？)
E5系U4編成[幹セシ]+E3系L61編成[幹カタ]
白石蔵王駅にて

R編成とは色や仕様は違えど久しぶりにE3系と連結するE5系を見ることが出来ました〜
いつかは銀つばとの連結も見てみたい!!
そういえばU4編成は大丈夫だったって認識でいいんかな？ pic.twitter.com/52cxOGqnmM

— たこ焼き/新幹線 (@takoyaki_train7) October 16, 2023

昨日、香椎線向けBEC819系300番台「DENCHA（デンチャ）」のチクZG305編成が、5300番台に改番されチクZG5305編成として小倉総合車両センターから出場しました（KK出場）。
先例から、自動運転に対応する為の改造工事が実施されたものと思われます。
同編成は先月中旬頃、小倉方面への回送が確認されていました。

同編成の5300番台化に伴い、残るBEC819系300番台はチクZG307編成のみとなります。

https://twitter.com/nori36268309/status/1713015189631836529

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https://twitter.com/nori36268309/status/1702863560068800915

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本日七光台支所への転属が明らかになった東武博物館所有8000系8111Fですが、鉄道コムによる取材により、東武アーバンパークライン(野田線)で営業運転を行うことが明らかとなりました。
同編成の定期運用は2011年6月以来の12年ぶりとなります。

東武鉄道が発表した、8000型8111Fの七光台支所への転属。野田線（東武アーバンパークライン）での営業運転はあるのでしょうか？東武に聞きました。https://t.co/l9xCYdCPgu

— 鉄道コム（総合） (@tetsudo_com) October 11, 2023

10月7日未明、されていたFV-E991系「HYBARI」ですが、本日、留置されていた川崎貨物から逗子へ到着しました。
J-TREC横浜へ入場することになります。

FV-E991が貨物駅に留置されてた pic.twitter.com/K0mmhAxLLQ

— おさわしょうえい (@ShoeiScc) October 7, 2023

2023/10/9
9599レ
DD200-9+FV-E991(HY編成)

約２年半ぶりに【HIBARI】が甲種輸送されました。
どの様な用途で使用されるか注目です。
次は深夜かな？ pic.twitter.com/W4RbO5d5ne

— Y_TREport (@itstetsudo) October 9, 2023

2023年10月9日

FV-E991系「HYBARI」 J-TREC横浜入場 甲種輸送

八丁畷

製造元へ里帰りの甲種。
沢山の撮影者でした、
その場におられた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/vxrkJSWVHj

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) October 9, 2023

昨日、特急「ソニック」など用の885系1次車ミフSM1編成が、6号車クモハ885形の連結器カバーが半分撤去された状態で運用されました。
当日同編成が充当されたソニック33号（3033M）の走行中に人身事故が発生しており、その際の損傷などの影響で取り外されたものと思われます。

なお、本日時点で連結器カバーは既に復旧整備され、同編成は通常通り営業運転に使用されています。

3033M
885系SM1
お大事に… pic.twitter.com/wNaWXS1VWx

— 福岡宗像列車撮影 (@soshi524) October 7, 2023

3014M 885系SM1編成
カバーが修復されてました pic.twitter.com/WuQ05HOV2N

— 883系AO-17 (@883SONICAO17) October 8, 2023

https://twitter.com/883miko96/status/17109149…[ 続きを読む ]

80036編成（80036F）まで増備され、今年度も8800形老朽取替用に1編成が増備予定の新京成電鉄80000形ですが、本日新たに1編成が日本車輌製造豊川製作所から出場しています。
先述した今年度増備予定分の1編成と見られ、増備状況から80046編成（80046F）と推定されます。

10/08　新京成80046F(?)甲種輸送　10:35頃　日車出場 pic.twitter.com/25SGX8d5L1

— ECO-POWER (@tetuyuki510) October 8, 2023

本日までの間に、東海道線静岡地区用（元中央線・セントラルライナー向け）の313系8000番台一部編成において、車内の優先席位置が変更されたことが確認されています。
具体的には、他の313系と同様に各車両の下り寄りの座席が新たに優先席となり、従来優先席とされていたトイレ横の座席は普通席とされています。
現時点で変更が確認された編成はシスS3編成・シスS4編成です。

ただし、トイレ前の3席は優先席の設置からは外れてます。 pic.twitter.com/7GaZc4boSJ

— 快速特急338号 (@kaitoku338) October 6, 2023

313系8000番台S4編成
クモハとモハの神戸方ボックスが優先席になっていたけどいつ変わったんだろ？？クハは未確認 pic.twitter.com/fsl3u2Twmp

— Yaggy (@S_Yaggy) October 6, 2023

313系8000番台（8500番台）、優先席の位置が変更になったとのことなので、ネットの情報を基に変更前後の対照図を作ってみました　乗車時の参考になれば幸いです pic.twitter.com/sDZNEtFqwo

— てるやま (@teruyama313) October 6, 2023

類似した実物大車体が東京ビッグサイトで展示予定のFV-E991系ですが、本日未明、武蔵中原から甲種輸送されています。
今後、メーカーなどへ取り込まれ、陸送される可能性があります。

10/7 9594レ EH200 16+FV-E991系 HYBARI 甲種輸送 pic.twitter.com/GpQqjpY5ZK

— シナオク (@kai1541re) October 6, 2023

https://twitter.com/onlyzeiss/status/1710365578165379250

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先月日本車輌製造豊川製作所から出場した、中央線向け315系0番台（8両編成）のシンC23編成ですが、本日から営業運転を開始しています。
同編成の運用開始により、中央線向け0番台8両編成は全ての編成が営業列車に導入されました。

なお、現時点で非常走行用蓄電装置が未搭載の2021年度新製編成は、それの追設工事に伴う一時的な運用離脱が見込まれます。

315系C23編成キター！ pic.twitter.com/LJwXFGGmEc

— 如月Aru (@Aru311_2117525) October 5, 2023

2023/10/5
2740M 快速名古屋行き 315系C23
C0の最終編成がついに今日デビュー
中央西線211も運用入りしてたけどもう虫の息みたいやね pic.twitter.com/hBnosRGjQ2

— たい@異次元フェスday1 (@snapperproducer) October 5, 2023

https://twitter.com/MAWTWN9SjwB5AFx/status/17098…[ 続きを読む ]

本日、315系3000番台（4両編成）C103編成とC104編成が、併結した8両編成で日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
各編成の所属表記は確認できないものの、編成番号は神領車両区（海シン）所属の3000番台シンC101編成・シンC102編成の続番であることから、同じく神領への配置（シンC103編成・シンC104編成）と思われます。

315系C103+C104 日車出場試運転 pic.twitter.com/uU47V5nntJ

— N100 (@N1001541886) October 5, 2023

315系C103＋C104編成 日車出場試運転、定刻出場、豊川着済。

約9ヶ月半ぶりの4両編成。なんだかかなり前だったように感じる。
神領所属以外の編成は、いつお目見えするのだろうか。 pic.twitter.com/1QBIEyxWjy

— L (@L54370395) October 5, 2023

架線柱に衝突し大きく損傷したE231系近郊タイプ（1000番台）のコツS-14編成ですが、本日コツS-01編成と併結した10両編成で臨時回送が行われています。
なお、コツS-14編成の前面損傷部分はブルーシートに覆われています。

臨時回送の目的地及び同編成の今後の動向が注目されます。

戸塚の貨物線に前面ブルーシートで覆われた231の5＋5通ったんだが？！ pic.twitter.com/Avg9PHRT7g

— よこくら △ (@e217_yokokura_J) October 4, 2023

回9862M E231系コツS-01編成+S-14編成 TK入場 大船駅にて（22:46）
大船付近架線柱衝突当該、事故から2ヶ月近く経った今夜TKへ。破損部はブルーシート等で養生。果たしてこのあとどうなる？2023.10.4 pic.twitter.com/3iPo9dlLQa

— powerskyaccess (@powerskyaccess) October 4, 2023

2023年10月4日

E231系コツS-14編成 東京総合車両センター入場回送

伴車:E231系コツS-01編成

大船

8月5日に起こった藤沢〜大船間での電柱衝突事故の当該編成が、伴車にひきつられての入場へ。
今後の動向に注目です。 pic.twitter.com/6JANdi88Qa

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) October 4, 2023