todaystyle272

9月3日、E233系トタ青462編成が河辺駅で車両点検を実施し、その後、予備パンタを使用して営業運転を行う姿が確認されました。
E233系では、2013年1月に本線上で予備パンタの（なびき方向が予備パンタ）がありましたが、営業運転での使用が確認されるのは初めてとなります。にはE353系が営業運転で予備パンタを使用しています。

E233系トタ青462編成+トタ青662編成
1813デ
予備パンタグラフ使用

本日昼頃発生した青梅線内車両点検の当該車両であった同編成ですが、8号車(モハE233-620)は予備パンタを使用して13運用に続投されました。通常、アンテナ側のパンタ(名古屋方)を使用しますが、逆側(東京方)のパンタが上がっています。 pic.twitter.com/mJnqTkoNGb

— くたてつ (@KT4_ch1yuto) September 3, 2023

https://twitter.com/TcE233_521/status/1698246877337293295

（いちさと）
時間調整中

本日、E235系1000番台クラF-30編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線にて公式試運転が行われました。
今年度の基本編成の新製は6編成目となります。
近日中に鎌倉車両センター本所へと配給輸送されるとみられます。

９月４日(月)、Ｅ２３５系1000番台 Ｆ-３０編成 がＪ-ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。E235系F-30編成、羽生田駅付近。試運転後は新潟車両センターへ。　配給輸送日の７日(木)は予定があり撮影出来ない、残念。#試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/wqvmvmV3Kh

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) September 4, 2023

https://x.com/tino_kaputino/status/1698546797390778845?s=46

本日、E217系クラY-29編成が鎌倉車両センターから伊東駅まで回送されました。
伊東駅構内で行われる撮影会によるもので、13年ぶりの入線と見られます。

9/2 回9551M E217系Y-29編成
伊東撮影会送り込み回送

217系が伊東線内に入るのは初らしいです pic.twitter.com/EVF7Wy89fy

— 特電 (@LtdExp_257) September 2, 2023

9/2 回9551M E217系横クラY-29編成
伊東撮影会送り込み回送
東海道線根府川通過
伊東線伊豆多賀出発 pic.twitter.com/e990rYz1Vv

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) September 2, 2023