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KSTR が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 3年, 3か月前 -
KSTR が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに参加しました 3年, 3か月前 -
KSTR が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 3年, 3か月前 -
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KSTR が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 3年, 3か月前 -
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KSTR が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに参加しました 3年, 3か月前 -
KSTR が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 3年, 3か月前 -
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従来、過去5日間の充当履歴しか参照できませんでしたが、各形式ページの運用状況表下部に「過去ログ」を追加し、各月の運用履歴を一覧参照できるようにしました。
昨年12月以降の全運用を確認することができます。更新コンテンツ
なお、残念なことに運用履歴をスクレイピングした痕跡がありました。当コンテンツは沿線カメラを閲覧数で支える運営モデルとなっており、沿線カメラ数は界隈全体の利益にも直結するため、スクレイピングした内[…]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日512件、本日497件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT27編成大宮出場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
1/6、E233系トタT27編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、東浦和経由で豊田車両センターまで自走で回送されました。
グリーン車組込準備改造が行なわれ、4号車がサハE233形500番台に組み換えられていますが、無線連携UHF送受信部やドアコック部分の▼印がないことから、ホームドア対応改造は見送られています。1/6
回8882M
T27
OM出場
@東浦和 pic.twitter.com/SGQpv98fkc— ハヤシライス (@sokuage) January 6, 2023
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KSTRが「東武鉄道」フォーラムで「東武6162F＋6173Fが廃車回送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、東武6000系6050型（6050系）の6173F（標準塗装）＋6162F（6000系リバイバル塗装）が、北館林車両解体場（旧北館林荷扱所）へ向けて自走で回送されました。
6000系リバイバル塗装車の回送は初めてで、この回送を以って、2編成在籍していたリバイバル塗装車は残り1編成となりました。
東武鉄道に在籍する6050型自体は残り3編成となり、残存する編成は6174F,6176Fと、先述した残り1編成となった6000系リバイバル塗装車の6179Fです。
しは (@Maru_tobupo) on X1/6東武6050系廃車回送6162F+6173Ftwitter.comhttps://twitter.com/DAIKI___0306/status/161118979684789862…[ 続きを読む ]
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こんにちは。グループで運営って奴があるので入っていた方がいいと思います。
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グループってサイト運営のことですか？
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そうですね
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わかりました
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南瓜西瓜がフォーラム「立川駅南武線ホームのホームドア設置予定について」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
念の為の補足ですが、ホームドア設置計画自体は既に明らかにされており、設置・稼働日の案内は昨年12月下旬時点で駅掲示などで確認されています(引用ソースの通り)。
こちらについても、令和3年3月16日付の立川市議会予算特別委員会立川市議会会議録において、スマートホームドアの採用が明言されています。
会議録表示ssp.kaigiroku.net -
いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王の迎春ヘッドマーク掲出状況について」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
毎年行われている京王電鉄の迎春ヘッドマーク掲出ですが、今年は、5000系5731F・5737F、1000系1757F・1773Fへ掲出されています。
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