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機関車在線表示・駅別時刻表（東海道・山陽・鹿児島本線系統）が3月改正に対応
機関車在線表示システムですが、東海道・山陽・鹿児島本線系統の機関車在線表示を3月改正に対応しました。併せて駅別時刻表を公開しています。利用者数に応じてコンテンツの開設を進めて参りますので、ご活用いただけると幸いです。 更新コンテンツ -
BLTが「E233系」フォーラムで「ケヨ103編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1週間, 6日前
5/7の533Y蘇我行きより、さいたま車両センターから京葉車両センターへ転入してきた、E233系1000番台ケヨ103編成の営業運転が開始されました。
2026.5.7 ケヨ103編成 533Yより営業運転開始
LCDのフォーマットはE235系タイプに更新、自動放送は5000番台仕様
ドアエンジンはスクリュー式など pic.twitter.com/9uhX1iQvUk— シュウチャンネル【公式】 (@series235) May 6, 2026
ケヨ103編成運用開始 pic.twitter.com/1VqHMPoHQg
— 汚写真量産中 (@cXJEt6fAdF62353) May 6, 2026
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ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急5165FがCP交換」というトピックを立てました。 2週間前
CP交換が相次いで確認されている東急5050系ですが、5162F・5163Fに続き、5165Fでも交換が確認されています。3/20までに交換されていたようで、先の2編成と同様、クノールブレムゼのVV180-TでオイルフリーCP交換とみられます。
渋谷駅
相鉄で普段聞いてるCPの音がするのに周りに相鉄車がいないって思って、目の前にいたサハ5565の床下見たらすっごく見たことあるやつがついてた
VV180-Tだと思うけど5050系列に付いてるもんだったっけ pic.twitter.com/hUHSpqjPjT— あおば(運用鉄) (@Operation2021SO) March 20, 2026
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東急電鉄編成表をリニューアルしました
東急編成表は最初に開設した私鉄編成表で、他編成表と相違点がありました。相違点解消と新たな情報の追加を目的にリニューアルを実施しました。 具体的には、従来は「混在」としていた5000系列の電動空気圧縮機の追加、車体表面の仕上げ（ヘアライン・ダル）の追加を行い、その他、編成表全般に渡る表示修正等も実施し […] -
南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「近畿車輛での225系目撃状況(Aシート編成5本程度を新製中か)」というトピックを立てました。 2週間, 3日前
近畿車輛で製造が複数目撃されている225系ですが、本日までの間に製造が進み、100番台クモハ225-135やモハ225-141、Aシート車のクモハ224-707が新たに目撃されています。
従来製造された225系でクモハ225形100番台、モハ225形100番台とクモハ224形700番台を全て含むのは4連のK編成で、先例のない編成構成や付番方式が採用されていなければ、このK編成が製造されている可能性が考えられます。
またクモハ225形100番台とクモハ224形700番台の車両番号から、現時点で少なくとも5編成が製造されているかもしれません。同系列に関しては「鉄道車両工業2025年10月号」で2026年度の製造が予測され、過去公表された「中期経営計画2025アップデート」ではAシート追加投…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜がフォーラム「佐世保のキハ47形が三角線で営業運転を開始(熊本転属か)」の「JR九州の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 2週間, 4日前
各車両は2025年6月に長崎・佐賀地区での運用を終了した後、同年7月に熊本車両センターへ回送されていました。同所へ転属した可能性があります。
なお、同時に熊本へ回送されていたキハ47-3510,8129も5月1日に運用開始が確認されており、これらも転属した可能性があります。今日の青キハ47
あまくさみすみ線
熊本発三角行き 熊本駅13:38発 535D
キハ47-3510/8129
熊本車両センターからの回送
2026/5/02 13:28#JR九州#キハ47 pic.twitter.com/WLP8dzmeY6— ゆたか1955 (@AxSKgdYbieiUU2k) May 2, 2026
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8000系81117F渡瀬北へ東武鉄道8000系81117Fが、4月30日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表
東武81117Fが北館林へ臨時回送本日、東武8000系81117Fが北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車のためとみられます。4gousya.net2026/04/30 -
60000系元61604Fが5両化4月30日、東武60000系61604Fが中間車1両（64604）を脱車し5両化されて津覇車輌工業を出場しました。新61504Fです。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表
東武61604Fが5両化して津覇車輌工業を出場（新61504F）本日、東武60000系61604Fが5両化を終え、新61504Fとなって津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区へ臨時回送されました。同形式の5両編成化は6編成目で、今年度2本目です。4gousya.net2026/04/30 -
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄大阪線・名古屋線在来車の塗装変更が確認(1440系か)」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
新型車両1A系の導入に合わせた塗装変更が明らかになっていた近鉄大阪線と近鉄名古屋線系統の在来車両ですが、本日1A系準拠のデザインに塗装変更された車両が高安で確認されました。入場状況から1440系VW38編成の可能性があります。
先日には事前情報がなかった南大阪線系統の在来車両でも新型車両6A系準拠の塗装への変更が確認されており、今後は8A系列導入先の在来車両全体を対象に塗装変更が実施されていくのかもしれません。
高安車庫で車番は確認できませんでしたが（1440系？）大阪・名古屋線向けの更新車がトラバーサーに乗せられてました。#近鉄 #A更新 pic.twitter.com/kQtp2MuGmj
— あっya! (@Atnk0113) April 30, 2026
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武61604Fが5両化して津覇車輌工業を出場（新61504F）」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
本日、東武60000系61604Fが5両化を終え、新61504Fとなって津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区へ臨時回送されました。同形式の5両編成化は6編成目で、今年度2本目です。
2026年4月30日㈭
臨回5532レ、臨回5643レ
津覇出場兼南栗橋入場回送
東武60000系 61504F pic.twitter.com/yqprNYtJQh— 名無しちゃん (@omochanomachi_) April 30, 2026
東武60000系 61504F 津覇出場回送 pic.twitter.com/w7C7PCbdCc
— りょーもー (@Ryoexp251) April 30, 2026
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南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM611+RM612編成が小倉出場」というトピックを立てました。 3週間前
28日昨日、813系600番台ミフRM611編成+ミフRM612編成が小倉総合車両センター(KK)から出場しました。同系列の6両固定編成化は6編成目となります。
なお改造元となった編成は、前者が2200番台ミフRM2205編成、後者が2200番台ミフRM2202編成のようです。試7165M KK出場
813系RM611＋RM612(6両固定) pic.twitter.com/jazmrLlw06— Ryu 783 (@ryu_783) April 28, 2026
813系RM611+612 KK出場 pic.twitter.com/JMj0WL4emp
— ただの鉄オタ(九州の撮り鉄)@紙＆すっと応援隊 (@train_237859146) April 28, 2026
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ととめが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神1000系1210Fが尼崎出場（リ・バーミリオン塗装に）」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
本日、阪神電鉄1000系1210Fが「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」塗装となり、尼崎工場を出場しました。6連では2本目の塗色変更です。
04.28
阪神1000系 1210F (HS60 編成)
尼崎出場試運転(フルユニット)ビバーチェオレンジの現行塗装から
新塗装の赤胴車風リ・バーミリオンになり
全ユニットで出場 pic.twitter.com/lBGWlXQCFO— ちーの部屋 (@Unihappy_bd) April 28, 2026
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ととめが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国3600系の運行開始は6月27日」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
今年度の事業計画で6月の運行開始が明らかになっていたJR四国の3600系ですが、その営業開始日について6/27であることが発表されています。同日には試乗会を開催するようで、プレスリリースでは詳細な運用も明らかになっています。
▽JR四国「3600系ハイブリッド式ローカル車両の営業運転開始日の決定 および出発式・試乗会の開催について」
https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/assets/2026/04/28/20260428%2002.pdf -
10000系10707×8機器更新・YNB化4月27日、機器更新とYNB化を終えた相鉄10000系10707×8（10707F）がかしわ台車両センターを出場し、試運転を行いました。 私鉄 車両動向 > 相鉄10000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net -
機関車充当予測機能が2026年3月改正に対応しました「機関車運用状況」の機関車の充当予測機能ですが、2026年3月改正に対応しました。前々日、前日、当日について、予測ステータスをセル下部に表示します。ただしグリッド表示の場合は表示されません。 ※表示が煩わしい場合はグリッド表示をご活用ください。 アルゴリズム概略 曜日パターンを5種類に分けて前々日、 […]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日366件、本日422件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「313系シンB522,B523,B524編成が大垣へ臨時回送」というトピックを立てました。 3週間, 3日前
本日、神領車両区配置の313系1300番台シンB522編成、シンB523編成とシンB524編成の3編成が併結して大垣車両区方面へ臨時回送されています。
先例から神領から大垣への転属に伴う回送と思われます。既に転属した編成の新たな編成番号の付番状況から、他編成の転属がなければ以下のような編成番号に変更されるかもしれません。
シンB522編成→カキR215編成
シンB523編成→カキR216編成
シンB524編成→カキR217編成2026/04/26 回きゅーせんなんちゃらえふ
313系1300代 B524+B523+B522編成散歩してたらなんか 313系の疎開回送が来ました
なに目的なんでしょうねぇ#313系#JR東海_運用 pic.twitter.com/rRc64ScqPn— TOSHI (@TOSHI_redeye) April 25, 2026
回9561F
313系1300番台大垣回送
B522＋B523＋B524→昨日は213のぶつ6今日は313のぶつ6 pic.twitter.com/uJkodWf0F5
— まか (@CG_maka85D) April 26, 2026
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南瓜西瓜がフォーラム「N700S営業検測車「ドクターS」はJ60,J61,J62編成などが対象に」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 3週間, 3日前
実際にはJ64編成のようです。
また、各編成の検測機器や営業運転・機器運用開始計画についても明らかにされています。
【ＪＲ東海 東海道新幹線営業車検測機能搭載Ｎ７００Ｓ 名称は「ドクターＳ」 など 【今週の交通新聞より】 | トレたび – 鉄道・旅行情報サイト】
https://www.toretabi.jp/railway_info/entry-25151.html -
ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系でCP更新の動き（スクリュー式→オイルフリー）」というトピックを立てました。 3週間, 3日前
昨日までに、東急5050系の一部編成でCPの換装が確認されています。
新たに搭載が確認されたのはクノールブレムゼ製のオイルフリーCPでVV180-T（2020系などで採用）です。
写真付きの目撃があるのは5163Fで、そのほかに5162Fも換装されたとの情報があり、もともと搭載されていたスクリュー式CPを換装する動きが発生していることになります。（現時点で交換されたとみられる2編成はともにAR1644-RWS20C）東急5050系空気圧縮機更換
5162Fの空気圧縮機がクノールブレムゼのVV180-Tに載せ変わったそうなので見てきたが、5163Fも変わってた。
側面写真（サハ5563山側・サハ5463山側）右側が空気圧縮機 pic.twitter.com/qv0mWu0Mnm— 長和昭栄 (@ShoeiScc) April 25, 2026
5162F、CP音本当にE235になってて横転 pic.twitter.com/JAg1AGcRbF
— 2023tymg (@2023tymg) February 28, 2026
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モデレーターの担務変更について（2026年4月）
4月25日付でKumoyuniモデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。 Kumoyuniモデレーター 新たにｴｽｾﾌﾞﾝさんがモデレーター（総括）に就任し、まめてつさんがモデレーター（記事執筆）に加え、モデレーター（記事コメント管理）を担う形に変更いたします。※モデレータ […] -
ととめが「103系/303系/305系/307系（JR九州）」フォーラムで「元東臨70-000形のZ10編成が九州譲渡」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
八潮車両基地からの搬出が確認されていた東臨70-000形のZ10編成ですが、本日までにJR九州小倉工場で改造中の姿が確認されています。
3/28までには門司に到着していたようで、Z8・Z9編成と同様に両先頭車のみ譲渡されたものと思われます。JR九州への譲渡車としては3本目です。3編成となる
りんかい線70-000形が改造中でした
#小倉工場鉄道ランド pic.twitter.com/tdSeHXiJgZ— 9080D Ds47 (@suiseied76) April 25, 2026
りんかい線70-000形に会うべく小倉工場鉄道ランド特別ツアーに参加してきた。
今回展示されたZ10編成は特に好きで初めての申し込み。先頭車の陸送が撮れず後悔していたけど帯やロゴが残された状態で103系と並んでの展示を前に後悔は消えてったね。
貴重な機会をいただきありがとうございました。 pic.twitter.com/BF01GjVgfH
— あなぴー (@anapgoeson) April 25, 2026
裏門司で､りんかい線を発見！Z10編成のクハ､今夜小倉工場に行くのでしょうか？この新門司まで東九フェリーのフェリーしまんとに「乗船」､今朝到着したようです｡ようこそ九州へ｡ pic.twitter.com/q7pWcTmkr8
— ｸﾊ115-607@秋探し (@Setouchi115) March 28, 2026
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